In memoriam Ruben Van Den Bossche

[Rik]

Motorjournalist Ruben Van Den Bossche (32) uit Waarschoot kwam gisteren om het leven nadat hij in de Gentse haven met een testmotor een bocht miste en terechtkwam onder een tegenliggende auto.
Ruben Van Den Bossche maakte gisteren enkele lussen op een circuitvormige weg in Gents havengebied voor een artikel dat in het Motorwereld zou verschijnen. Hij was een van de vaste redacteurs van het weekblad en werkte al zes, zeven jaar als schrijvende testrijder.
Het ongeval gebeurde voor de ogen van zijn fotograaf, die beelden aan het maken was voor het weekblad 'Motorwereld'.
Lees het artikel: http://www.nieuwsblad.be/article/detail ... =GA231JVEG

[Frank]

Motorjournalist Ruben Van Den Bossche (32) uit Waarschoot kwam gisteren om het leven nadat hij in de Gentse haven met een testmotor een bocht miste en terechtkwam onder een tegenliggende auto.
Ruben Van Den Bossche maakte gisteren enkele lussen op een circuitvormige weg in Gents havengebied voor een artikel dat in het Motorwereld zou verschijnen. Hij was een van de vaste redacteurs van het weekblad en werkte al zes, zeven jaar als schrijvende testrijder.
Het ongeval gebeurde voor de ogen van zijn fotograaf, die beelden aan het maken was voor het weekblad 'Motorwereld'.
Lees het artikel: http://www.nieuwsblad.be/article/detail ... =GA231JVEG

Gebeurt op het gekende "racecircuit" aan EnzoStora , is niet de eerste en zal beslist niet de laatste zijn .
Veel laagvliegers testen daar op onverantwoorde wijze hun bike met alle gevolgen vandien . Ook testpiloten maken fouten.
Testen doe je op een circuit en niet op de openbare weg , je brengt er andere weggebruikers mee in gevaar !
Sorry geen medelijden.

[Rik]

Sorry geen medelijden.

Een heel erg straffe uitspraak van iemand die het artikel duidelijk niet goed gelezen heeft. Hij was niet echt aan het testen maar rondjes aan het maken voor de foto's. Tijdens echt testen zouden de foto's bewogen zijn. Daarbij was hij geen waaghals en vallen kan iedereen, een fout maken ook. Hoop alleen dat jij nooit valt want dan moet je ook op mijn medelijden niet rekenen.

Hierbij nog eens de tekst die je NIET gelezen hebt=
'Collega-rijders kenden hem als een van de meest rustige en beredeneerde motorjournalisten. Hij zette zich in om de rijopleiding te blijven verbeteren en nam zelf ook regelmatig deel aan stages om zijn rijkunsten op de openbare weg bij te schaven. Ruben reed technisch verantwoord en veilig. Stuntwerk liet hij over aan collega's van andere magazines. Daarom is het zo onbegrijpelijk dat hij nu is omgekomen bij een motorongeval.'

[Felix]

Zo zie je maar dat een ongeluk altijd in een klein hoekje kan zitten. Je mag je nog op alles voorbereiden en alle veiligheidsregels in acht nemen toch kan er iets gebeuren. Dat er dan toevallig een auto uit de andere richting komt op het moment dat je een schuiver maakt maakt het dan alleen maar erger. Wat de oorzaak van de valpartij ook mag zijn het zijn de experst die het moeten bekijken en wij mogen met het gedacht blijven leven dat het ons ook kan gebeuren al heb je nog zo veel ervaring. Soms maakt veel ervaring ons blind voor het gevaar, dit zie ik veel op het werk bij ons door ervaren mensen die er al vele jaren op zitten hebben en toch nog zwaar gekwetst worden door het blind worden voor het heen dat onverwacht kan gebeuren.
( ik werk bij AGC fabrikatie van dubbele beglazing en spiegels). De gevolgen en ongemakken draag je dan meestal mee voor de rest van je leven en kunnen je dan nog parten spelen met het ouder worden. We mogen er eindelijk niet aan denken dat het ons ook kan gebeuren.

Langs deze weg wens ik de vrouw en kinderen van Ruben nog veel sterkte en medeleven met dit tragisch gebeuren en hoop dat ik en anderen van zo iets ergs mogen gespaard blijven.

Daniel.

[ludodg]

ik heb een klein jaar geleden ook een jonge vriend verloren. Hij reed 's morgens heel vroeg Mijnop een weekenddag van de baan af recht op een boom en was op slag dood.
Ook daar hadden velen vrij snel een oordeel klaar: zat thuiskomen na een avondje stappen, te snel rijden.
De waarheid was dat hij thuiskwam van een nachtje doorwerken, 80 reed waar je 90 mag en gewoon doodmoe in slaap gevallen was. Hij werkte regelmatig door of over zodat hij centjes kon verdienen om zijn eigen huisje te kunnen betalen voor hem en zijn vriendin.

Mijn deelneming voor de hele familie. 't Is onfair. Hoeveel slachtoffers moeten die bijzonder motorrijderonvriendelijke vangrails nog opeisen vooraleer ze eindelijk vervangen gaan worden zoals al lang gevraagd wordt.

[svenneke]

zeer spijtige zaak dat zoiets met zo´n jong iemand gebeurt t´zal je maar overkomen als vrouw en kind zo je man of vader verliezen mijn diepste medeleven aan de famillie van de jonge piloot .


grtzzz svenneke

[Rik]

Frank, ik hoop dat je hier wel medelijden mee hebt? http://www.nieuwsblad.be/article/detail ... 101102_014
ELK ongeval is er 1 teveel, eender bij wie de fout ligt.

[svenneke]

ne mens zou op den duur nog bang zijn om op zijn machine te kruipen
niet te lang over nadenken en zoveel mogelijk uitkijken voor andere idioten op de weg zou ik zeggen het hoeft niet aan jezelf te liggen zoals zo vaak
verder proberen de regels in acht te nemen en zelf niet den onozele uithangen kan toch ook al een beetje verschil maken heb ik gemerkt

grtzzz svenneke

[johan s.]

Gisteren ook geluk gehad. Op een rotonde in Lebbeke moet ik 3 kwart rond rijden. Uit de straat net voor ik moet afslaan komt er een auto zonder ook maar een klein beetje te vertragen de rotonde opgereden !! Dat was even schrikken en het scheelde geen haar of hij had me in de flank te pakken !! Dat zou niet zonder kleerscheuren geweest zijn.....

[Rik]

Het is zoals Albert altijd zegt hé: rekening houden met de stommiteiten van anderen.
Vanmorgen ook, op de De Smetbrug in Gent moet ik linksaf draaien, daar in die bocht liggen tramrails (ijzer) en het had geregend. Ikke dus heel voorzichtig om niet te schuiven op die rails, den auto achter mij reed bijna in mijn Topbox.
Mijn stoplicht had ie waarschijnlijk niet gezien en hij had ook niet voorzien dat ik daar zou vertragen. Hij toeterde ferm omdat het niet voldoende vooruit ging. Hij reeds wel met een Duitse auto maar het begon dit keer niet met de letter B , er stonden wel 4 olympische ringen op.

[werner]

. Hij reeds wel met een Duitse auto maar het begon dit keer niet met de letter B , er stonden wel 4 olympische ringen op.

Hela, hela heb jij soms iets tegen duitse wagens, ik rij wel met zo ene hé, ene die begint met een B

Alé, nu zonder grapjes, het is inderdaad gevaarlijk rijden tegenwoordig, het is precies dat ze met al die campanges die ze ondernemen om de autobestuurders erop te wijzen dat er ook motorrijders zijn dat sommige dit verkeerd oppakken en ons speciaal viseren.
Het is een kwestie van voorzichtig zijn en er niet te hard over na te denken want dan durf je niet meer buitenkomen op de motor.

[Rik]

Hela, hela heb jij soms iets tegen Duitse wagens, ik rij wel met zo ene hé, ene die begint met een B

Zolang het een Bolkswagen, Bercedes, Bopel, Brabant is geen probleem....
Euuh, ja
1. ik heb in al die jaren 2 Duitse auto's gehad en die stonden gewoon op te roesten na 7-8 jaar, sindsdien enkel Japanners!
2. ik ben 4 jaar geleden door een Duitse auto omver gereden (door een Duitse Turk)
3. ik had in april te maken met serieuze verkeersagressie, idd een bestuurder van een Duitse wagen (beginnend met een B)
4. ik kwam vanavond in een zware file terecht toen ik van het werk kwam, de meeste wagens weken uiteen zodat ik er tussendoor kon, behalve enkele uitzonderingen met een Duitse wagen (met een B). Ik dacht vroeger dat die enkel geen richtingaanwijzers hadden, mis dus, ze hebben ook geen goeie spiegels Wordt echt tijd dat ze dat in Beieren in het standaardpakket van die wagens steken, je betaalt al genoeg aan opties

Ik weet het :

[alex]

al bij al is het toch met duitse wagens dat ik het meeste problemen tegenkom;zoals rik al zei.
ze zouden die optie's als spiegels en pinkers er inderdaad standaard op moeten maken
grts, alex

[werner]

Efkes verder . Sorry mannen dat ik met een B.... rij, maar ik zal eerlijk zijn, t'is de mijne niet, het is de firmawagen van het vrouwtje en daar hadden we weinig keuze in.
Zolang we gratis rijden is het voor mij eender in welk merk dat is maar ik moet wel toegeven dat het heerlijk rijden is en dat we nog nooit problemen hebben gehad.
En nu genoeg

[Rik]

Awel, ik ga er ook nog even op terugkomen want wat lees ik daarnet? De gasten uit Beierren (met die B) gaan een scooter op de markt brengen en wat staat er in de tekst te lezen?
Het dashboard is zeer modern. Het model beschikt over geen spiegels. De taak wordt overgenomen door videocamera's. De beelden zullen te zien zijn op lcd schermen die ingebouwd zijn in het dashboard.

Meer info kan je vinden op:
http://www.6minutes.be/NL/Artikel.aspx? ... briekID=61
http://www.autoblog.nl/archive/2010/11/ ... -concept-c
http://www.motorcycle-usa.com/789/8340/ ... -Look.aspx

[Rik]

Ge zult waarschijnlijk zeggen dat ik er blijf op hameren?.... eigenlijk heb je gelijk maarreeehhh..... wat lees ik net ?

http://www.nieuwsblad.be/article/detail ... 101105_085

En daarin staat: "De lokale politie van Lokeren heeft vrijdagmorgen een BMW achtervolgd die met een snelheid van 100 kilometer per uur in de bebouwde kom reed." ... een X5 met een 15-jarige aan 100 per/u in de bebouwde kom.
Ge moet die maar eens tegenkomen als ge net de straat uit komt met uw Deauke

Voor mij slechts 1 oplossing, aan die gast nooit oftenooit een rijbewijs bezorgen. Vanzelevensnie

[Lex]

Van Ruben Van Den Bossche naar bmw?
Ken Ruben niet en ben er nu wel blij om. Het is nooit leuk om iemand te moeten verliezen.
Op dat moment maakt het je ook gewoon niets uit als het de schuld van Jan, piet of zichzelf was.

[Rik]

Het is nooit leuk om iemand te moeten verliezen. Op dat moment maakt het je ook gewoon niets uit als het de schuld van Jan, piet of zichzelf was.

Mooie wijze woorden om dit onderwerp waardig af te sluiten.