DEAUVILLE VRIENDEN CLUB

Ik vrees voor het ergste ,

VERKOPING 352: FAILLISSEMENT HOFMANS MOTORS


http://www.jorisco.be/auction/auction/d ... 0F142D5EB9

Wat is dat allemaal zeg, Hofman motors failliet, mijn dealer motorshop de Jonge failliet, van Gijsegem in Aalst gesloten, als dat zo blijft doorgaan waar moeten we dan nog naartoe met onze
Bij mij in de omgeving blijft alleen LS bikes in Lier over maar daar heb ik al verhalen over gehoord dus die valt af, dan is er nog active pits in Mechelen en Van Puymbroeck motors in Schriek.
Ik moet dringend eens gaan kiezen want ik heb nog maar een paar kilometers te rijden voor ik binnen moet voor onderhoud, ik denk dat het Van Puymbroeck gaat worden of er moeten hier mensen zijn die ervaringen hebben met Active Pits.
Ik heb wel zo een beetje mijn bedenkingen bij Active Pits omdat het een grote zaak is waar verschillende mekaniekers rondlopen. Van Puymbroeck is een kleinere zaak waar ik en mijn deauke volgens mij meer persoonlijk ga behandeld worden, allee t'is maar een gedacht hé

P.S. Tis hier maar stillekes op het forum zenne

Was ook klant bij Van Gijsegem....mijn volgende garage wordt Mototech in Schellebelle.
Overal al veel goeds horen vertellen, ben er een tijdje geleden al even langs geweest om een babbeltje te slaan. Garage met 2 man en voor zover ik weet op de hoogte van de zaak.
http://www.mototech.be/
Ze zijn momenteel verdeler tot 125cc maar hun doel is verdeler motoren alle categorien.
Ze hebben toegang tot het garantie en wisselstukkensyssteem van zelf (voor alle categorien), alléén zijn ze nog geen officiele dealer van de zwaardere motoren.

Voor u is het toch al een eindje dacht ik, van koningshooik.....

Wij hebben een vervanger gevonden voor bij ons in de zone. In OPWIJK deze heeft alles van Wemmel overgenomen en doet nu ook het onderhoud van onze politiemotoren. We hebben al met verschillende collega's gesproken die betrokkene goed kennen en zijn zeer tevreden van zijn geleverde werk. M.a.w. wij gelukkig dat we het niet ver moeten zoeken.

Enkele dagen geleden een brief gekregen van Wim Motors waarin ze "beweren dat de broers Vangijsegem hen aanbevelen om de klanten verder te verwennen. Feit is dat Vangijsegem blijkbaar mijn adres doorgegeven heeft aan Wim want daar zat ik niet in de database. Na de cowboyverhalen die ik al van Wim hoorde ga ik onze technieker 440 zijn raad opvolgen en naar Mototech gaan. Niet te ver uit mijn buurt (dichter dan aalst) en die vrij recente zaak een kans geven. Wie nog niet lang bezig is doet allicht meer zijn best dan iemand die teert op een jarenlange naambekendheid (positief of negatief)

Hallo,

Ik ben ook op zoek naar een andere "goede" dealer in Brugge en/of omstreken.
Na mijn ongeval (zie "Geluk gehad") werd mijnen Blacky hersteld Bij Joris Sport in Blankenberge.
Afin... Ik heb bij Joris Sport teveel flagrante leugens gehoord om ze mijn Blacky nog toe te vertrouwen.

Heeft er iemand ervaring bij Casier in Oostende/Oudenburg?

groeten,
doja

Ik ben tevreden over Caset in Lichtervelde.
zeker te doen als ge van Brugge zijt.

easydoesit schreef:Ik ben tevreden over Caset in Lichtervelde.
zeker te doen als ge van Brugge zijt.

Als ge zelf op tijd zegt wat er mag gebeuren en wat niet. De mijne moet nu binnen voor 30.000 km onderhoud en reeds éénmaal heb ik de kleppen laten nakijken op 24.000 km. Ik had het moeten willen geloven dan waren ze al 5 keer geregeld. Iedere keer was het van 'hij zal hier moeten blijven want de kleppen moeten geregeld worden", ja hallo, met alle chinezen maar nie.....

Nickel

Tis er dan toch van gekomen, zaterdag eens gaan klappen bij van puymbroeck racing in Schriek en da veel goe mee dus vandaag deauke binnengedaan voor een nazicht op 18000km (zat er al wel wa over). Morgen mag ik hem gaan halen dus ik ben benieuwd. Ze volgen daar wel strikt de regels die honda oplegt kwa onderhoud, ze doen het dus volgens het boekske (op 24000 km inderdaad kleppen regelen), mij niet gelaten, als het allemaal echt gebeurt zoals het moet ben ik kontent.