Vandaag zonder problemen op het werk en 's avonds thuis geraakt. Gisteren was dat wat minder...
Na de baalweek vorige week (Blacky laten vallen en nagel in band) had ik gisteren een topbox probleem.
Mijn 56 liter maxia heeft een zwart gelakt bovenblad dat op de bovenschelp gemonteerd is.
Op het einde van de R4 aan de Kennedylaan zag ik in mijn linker spiegel dat bovenblad half naast mijn motorfiets hangen.
Op een veilige plaats gestopt en met de altijd aanwezige ducktape weer vastgekleefd en naar huis.
Daar bleek dat 1 van de 2 bevestigingen van dat bovenblad gewoon doorgebroken was, dank u Givi, superklasse.
Vroeger had ik een Maxia 52, die heeft 3 motorfietsen meegegaan en ik deed hem enkel weg omdat ie er gehavend uitzag.
Dat ding heeft nooit iets gemankeerd, was supersterk en quasi onverwoestbaar, heeft zelfs mijn ongeval overleefd.
Nu met die Maxia 56 heb ik er al van alles moeten aan verstevigen, steeds heb ik het idee dat het ding in stukken gaat vallen.
De verbinding bovenschelp naar onderschelp is krakkemikkig, de plastiek is niet stijf genoeg en veel te dun uitgevoerd.
De riempjes van het deksel waren te kort zodat het deksel steeds op mijn handen viel, bovendien waren ze te zwak.
Nu dat bovenblad dat afbreekt, gelukkig maar aan 1 kant. Ik heb er nu 2 parkerschroeven dwars door geschroefd.
Desnoods las ik de topbox aan den Blacky vast maar het "ding" (of onding) moet gewoon heelhuids blijven zitten !
In ieder geval zal ik bij een volgende aankoop bij RAD met mijn 103 kg boven op de box gaan staan voor dat ik hem koop.
,een collega van mij is deze morgen al onderuit gereden op de ring in a'pen, gelukkig zonder lichamelijke schade. z'n motor is wel total loss.(weeral een beemer minder 
)
koffers zijn trouwens ook bij Givi gemaakt)
