DEAUVILLE VRIENDEN CLUB

hallo Deauvillers,

een 650 op zijn middenbok plaatsen schijnt "ne pak" te zijn volgens kenners, alleen krijg ik die pak niet te pakken... . Waarschijnlijk is het simpel als je het weet, zoals met vele dingen in het leven, de spierkracht is aanwezig, maar het resultaat laat te wensen over! Ik ben nogal bang dat hij de verkeerde kant op gaat

Iemand van de profs met een gouden tip???

Thanks!

eddie

Je bent niet de enige Eddy heb met mijn 700 net het zelfde probleem.

Hallo,

De moto op zijn middenbok plaatsen is eigenlijk heel eenvoudig.Ik ben rechtshandig,ik veronderstel jullie ook.Als je het voorwiel gewoon recht houdt en met je linkerhand het linker handvat vastneemt en met je rechterhand de handgreep van de duo moet je gewoon zorgen dat de middenbok als je je rechter voet erop plaatst de ondergrond volledig raakt.Door een minimum aan kracht te gebruiken met je rechtervoet ( eigenlijk gewoon je rechter been strekken ) gaat de moto op zijn middenbok. Ik ben zeker geen krachtpatser heb een rechter tenniselleboog en al geopereerd aan de rug van een hernia.Het is gewoon een automatisme geworden eenmaal je ermee weg bent.Indien de ondergrond oneffen is zet ik mijn deauke op zijn zijstandaard.

De methode die Deauref beschrijft is de eenvoudigste. Linkerhand aan het stuur en de rechterhand aan het handvat. Dan gebruik ik mijn gewicht (rechtervoet op de bok, linker gewoon los van de grond) om de motor op de middenbok te krijgen. Er komt helemaal geen kracht aan te pas. In het begin kan je misschien wat schrik hebben dat de motor omvalt. Als je zeker bent dat de bok met de 2 pootjes allebei mooi op de grond staat kan er niets gebeuren. Het is eigenlijk vooral een kwestie van vertrouwen.
Overigens gaat de 700 ietsje gemakkelijker op de middenbok dan de 650. De Deau gaat hoedanook vrij moeilijk op de bok. De Bandit van mijn zoon die toch even zwaar is als de Deau gaat er zonder moeite op.

Er komt eigenlijk maar heel weinig of geen krachtpatsing bij kijken en zoals dooke reeds zei......doet gewoon het lichaamsgewicht al het werk.
Rechtervoet op de bok, 2 pootjes van de bok op de grond (je laat den brommer efkes een paar cm naar links en rechts gaan zodat je het ook effectief voelt met je voet) en dan stap je daar gewoon op; ge laat uw lichaam efkes doorzakken en dan meteen terug rechtveren........uw brommerken staat op de middenbok zonder dat je het eigenlijk beseft.
Uw lichaam efkes laten doorzakken en rechtveren is dus uitsluitend en alléén met de rechtervoet op de bok natuurlijk. Lichaam ook niet te veel laten doorzakken natuurlijk.

Toen de dieren nog spraken en de brommers nog geene elektrische starter hadden kostte het (veel ?) méér aan krachtpatsing om diene kick naar beneden te stoempen......

Doe eigenlijk het zelfde als Deauref, Dooke en Guy en zelfs met een volle topkoffer en de twee zijkoffers vol op vakantie is dat geen probleem. Maar wat ik wel doe is de zijpoot open laten staan om hem op de middenbok te zetten als ook om hem er terug af te duwen als ik er op zit voor het geval ik me evenwicht zou verliezen heb ik dan nog altijd de mogelijkheid om de Deau naar links te laten kantelen en niet tegen de grond te gaan.

Gr,
Daniel

Felix schreef:Maar wat ik wel doe is de zijpoot open laten staan om hem op de middenbok te zetten als ook om hem er terug af te duwen als ik er op zit voor het geval ik me evenwicht zou verliezen heb ik dan nog altijd de mogelijkheid om de Deau naar links te laten kantelen en niet tegen de grond te gaan.

idd....had het er niet bijgezet, maar doe eigenlijk hetzelfde met de zijpikkel; diene blijft gewoon uitstaan ook al staat hij op zijne middenbok. Als ik hem van zijn middenbok afzet, dan laat ik hem altijd op de zijpikkel komen vooraleer ik er opstap.

had net hetzelfde probleem om hem op de bok te zetten, dit lukt nu al bovenstaande uitleg is inderdaad van toepassing en vooral als je voelt dat beide pootjes op de grond staan hups geen probleem
een beetje vertrouwen kan geen kwaad
MAAR hem er terug afhalen dat is nog steeds mijn probleem
ik ga erop zitten met beide voetjes op de grond zo kan ik hem beter in toom houden en dan hop en nog eens hop
echter enkel wielen en bok schuiven 10 cm naar voren en dat was het dan.
dus hallo voorbijganger geef eens een duwke vanachter, zo kan ik mijn gewicht op de bok laten en klapt hij mooi in en de 2 voeten houden hem recht.
als er dan niemand is, angstzweet en zijpoot uit en dan .......
ja lukt dan ook, maar een fan ben ik niet

moet eerlijk zeggen dat destijds met mijn Bucht Met Wielen K75RT hierbij veel meer vertrouwen gaf,
vooral met die uittrekbare hendel
dat en een electrische voorruit was echter zowat het enige voordeel van die B.. tegenover Deauville
oh ja vergeet nog ook indicatie in welke versnelling je bent was ook handig.
maar ja tot 5 tellen is nu ook niet het einde van de wereld

Het systeem zoals hierboven beschreven is inderdaad het systeem dat de dealer mij ook uitgelegd heeft.
ik persoonlijk gebruik de middenbok bijna nooit, alleen als ik mijn deauke eens goed wil kuisen dan gebruik ik deze.
Bij mij staat mijn deauke bijna altijd op zijn zijpoot

hallo Deauvillers,

hartelijk dank voor de vele reacties, na wat oefenen en testen heb ik de techniek inderdaad vrij snel onder de knie (of liever de rechtervoet...) gekregen en lukt het me perfect om hem vlot op zijn pootjes te zetten zonder speciale krachtsinspanning!

Thanks allemaal.

Eddie

werner schreef:Het systeem zoals hierboven beschreven is inderdaad het systeem dat de dealer mij ook uitgelegd heeft.
ik persoonlijk gebruik de middenbok bijna nooit, alleen als ik mijn deauke eens goed wil kuisen dan gebruik ik deze.
Bij mij staat mijn deauke bijna altijd op zijn zijpoot

Wat ik wel doe als mijn deauke op zijn zijpoot staat is hem in versnelling zetten. Ik heb met mijn vorige motor (ne pan) eens voorgehad dat hij een klein beetje bergaf stond (het was bijna niet zichtbaar) en beginnen bollen is waardoor zijn zijpoot inklapte met alle gevolgen vandien.

in't begin ook wat moeite gehad. even gekeken op youtube, paar heel duidelijke filmpkes gezien en nu geen probleem meer om hem erop te krijgen. Ik vind hem eraf krijgen vaak lastiger. Zijn daar geen tips voor?

Ook het afbokken is volgens mij een kwestie van zelfvertrouwen. Zelf ben ik 1m72 dus ook niet suppergroot. Als ik op de motor zit om af te bokken (meestal dus) hen ik de zijpoot nooit uitstaan. Beide voeten op de grond, een goede snok met mijn gewicht tegen stuur en benzinebak en onmiddelijk de voorrem dicht. Persoonlijk vind ik het zelfs vervelend als dan de zijpoot uitstaat. Als de motor vooraan doorveert en de zijpoot tikt tegen de grond moet je oppassen of je ligt op je rechterzijde.
Als ik naast de motor sta om af te bokken heb ik de zijpoot wel uitstaan. Een snok tegen het stuur en weer dadelijk de voorrem dicht en dan op de zijpoot om op te stappen.

hoi,ben met mijn 1.63m ook niet van de grote om met een motor te jongleren maar op de vernoemde manier lukt het me best om de motor op de middenbok te plaatsen.Van de bok doe ik altijd naast de motor,zonder zijstaander en de voorrem bij de hand.
Eraf is mij moeilijker te controleren dan erop plaatsen.
Het is een gewoonte,doen is leren
doei Koen