al dat BMW-gedoe vind ik persoonlijk vervelend hoor.
Het lijkt wel of op dit forum zowat alles kan gezegd worden, binnen de regels van het fatsoen, maar op BMW mag met alle kruit geschoten worden.
Den Deau is een prachtig machien dat heel knap en perfect beantwoord aan de eisen van een forenzer. Ik rij bijna alle dagen op mijn Deau, ga twee dagen per week werken naar Brussel en doe dat dus ook ALTIJD met de Deau. Daar voldoet hij perfect voor. Ik rij wel met een model uit 2003, dus nog met 55pk.
Sinds kort rij ik echter zeer regelmatig op en af van en naar het werk vanuit Luik, waar m'n vriendin woont ... en ik durf gerust stellen dat de Deau voor mij dan eigenlijk wat te kort schiet.
Ik rij eigenlijk quasi altijd met de brede koffers achteraan én met de topkoffer ... en zioals we allemaal weten wordt de Deau dan onrustiger aan hogere snelheden (laat ons zeggen 120 à 130 km op de km-teller)
Als je de Deau kent dan weet je dat dat eigenlijk niets is om je zorgen om te maken. Hij blijft stabiel rijden, ... maar al dat geschud is niet leuk wanneer je dat elke dag twee keer 70 minuten moet doormaken.
Komt daar bij dat 120-130 km/u prima te doen is op de Deau ... maar eigenlijk toch een beetje over de limiet is qua rustig rijden (toerental) en laag benzineverbruik.
... en dus moet ik toegeven dat ik er al aan gedacht heb om toch eens uit te kijken naar een andere motor. Een nieuwe Deau kopen is een optie (65 pk ipv 55) ... maar toch ook niet omdat de instabiliteit met de topkoffer blijft.
En als ik dan hoor van een collega dat haar Beemer stabiel blijft als een rots, zelfs bij hogere snelheid, mét topkoffer én met laag brandstofverbruik ... dan denkt een mens al eens verder dan zijn neus lang is.
Een Beemer heeft nog een groot nadeel: de prijs is exuberant hoger dan een andere motor ... en het onderhoud is STUKKEN duurder dan aan onze
. (!voordeel BMW: hogere inruilwaarde)
Komt daar bij dat de
zeeeer betrouwbaar is! en dat is ook veel waard.
Een BMW brol daarom brol noemen vind ik echter te kort door de bocht. Ik weet wel dat het met een knipoog bedoeld is maar toch vind ik het niet echt kunnen.
We moeten respect hebben voor alle motorrijders.
Ik wil wel gerust erkennen dat een BMW-rijder, nét vanwege de hogere prijs,
meestal een persoon zal zijn met een andere portefeuille, en misschien ook met een andere inkijk op de dingen, een andere gedrag ...
maar ik ken genoeg vrienden die dagelijks motorrijden en misschien wat langer spaarden om zich de luxe van de het BMW-rijgedrag te kunnen permiteren en die kerels zijn motorrijder in hart en nieren.
5%
normale Beemer-rijders? Komop zeg.
verschillende Deau-rijders die overschakelden van een BMW? Zeker ... maar zo zijn er hier ook al mensen vertrokken omdat ze overschakelden naar een Beemer.
back on topic:
Regen houdt mij niet tegen! Het valt me ook op dat er dezer dagen opvallend minder andere motors in mijn nek staan te hijgen/grommen onderweg
Ik rij immers ook door de file, en dus tussen 2e en 3e rijvak tussen de wagens door, maar doe dat altijd zeer rustig. En dan heb je al eens van die snelheidskezen die achter mij aan staan te grollen. Dan ga ik effe opzij, tussen de auto's ritsen, om ze te laten passeren.
Dezer dagen dus niet
Allemaal sissies
,)
Toegegeven: ik rij met zeer goede motorkledij én moet maar zo'n 25 km doen, enkele rit ... én ik zit op m'n Deau lekker uit de windstroom op de snelweg
