DEAUVILLE VRIENDEN CLUB

Toen ik deze week m'n Deau op de middenbok wou zetten gebeurde het...
het had geregend, m'n laarzen waren nat onderaan...

Ik stabiliseer de Deau, zet m'n voet op de middenbok, gebruik m'n gewicht om de Deau op de midden bok te zetten en plots... viel hij om... m'n voet van de pikkel afgeschoven... uiteraard was ik helemaal uit evenwicht en kon ik de Deau niet tegenhouden...

iemand een idee hoe dit te voorkomen??

als ik de middenbok gebruik (doe ik eigenlijk uiterst zelden), druk ik de bok eerst zacht tot aan de grond en wiggel ik met de motor om zeker te zijn dat de 2 kanten de grond raken (dat de motor dus recht staat) ... Dan pas gebruik ik m'n gewicht om door te duwen !

Van de poot afschuiven heb ik nog noet meegemaakt ...

Schade trouwens ??

Ik heb het ook eens mogen meemaken... kan pijnlijk zijn voor de rug overigens.
Sindsdien doe ik zoals Dommel voorschrijft. Ik probeer zoveel mogelijk de bal van de voet op de hefboom te zetten en mijn gewicht al het werk te laten doen.
Ik hoop dat jij en de motor er geen gevolgen van ondervinden.

Goh, schade...
Wat krasjes op de valbeugel, maar niets ergs...

Probleem is: ik stond naast de auto van onze baas, en daar is wel een kras in
En das minder leuk natuurlijk..

Mezelf: m'n hand blauw (van me te zetten, want ik ben meegevallen), rugpijn van de moto terug recht te zetten (ook al deed ik het op de manier dat hier ergens op het forum voorgeschreven staat...)
Maar alles ok hoor, niets dat niet over gaat...


Feit is dat ik inderdaad de motor stabiliseer op de 2 steunpunten en dan m'n gewicht erop zet. maar als je dan vd poot afglijdt kan je je evenwicht niet meer houden...

Hier staat de Deau altijd op de middenbok in de garage. Ook bij het tanken gaat hij op de middenbok. Denkelijk is het omvallen te wijten aan het feit dat je het niet gewoon bent. Er is niet veel nodig om de zware fiets uit evenwicht te brengen.

Zelf doe ik het zoals Dommel, even "voelen" of de Deau mooi vertikaal staat en dan via de bal van de voet het volle gewicht erop, zover zelfs dat je zelf geen grond meer raakt met de andere voet. Nog nooit problemen mee gehad.

Grtz
Yvan

Eerst zet ik de motor op de zijpikkel. Van uit deze schuine stand zet ik me voet stevig op de middenbok tot deze de grond raakt met één voet van de middenbok. Dan laat pas de motor overgaan tot hij met de tweede poot van de middenbok de grond raakt en trek ik de motor met het handvat voor de duo passagier en een hand aan het stuur op de middenbok. Om de motor er af te duwen zit ik op de motor en laat altijd de zijpikkel openstaan tot hij van de middenbok is.

Gr,
Daniel.

Redpoint schreef:Eerst zet ik de motor op de zijpikkel. Van uit deze schuine stand zet ik me voet stevig op de middenbok tot deze de grond raakt met één voet van de middenbok

Ik doe het ook zo, op deze manier kan de motor maar langs 1 kant vallen en misschien heb je nog de reflex om hem naar de kant van de zijpikkel te trekken

eddy schreef:

Redpoint schreef:Eerst zet ik de motor op de zijpikkel. Van uit deze schuine stand zet ik me voet stevig op de middenbok tot deze de grond raakt met één voet van de middenbok

Ik doe het ook zo, op deze manier kan de motor maar langs 1 kant vallen en misschien heb je nog de reflex om hem naar de kant van de zijpikkel te trekken

Same here

rivanho schreef:

eddy schreef:

Redpoint schreef:Eerst zet ik de motor op de zijpikkel. Van uit deze schuine stand zet ik me voet stevig op de middenbok tot deze de grond raakt met één voet van de middenbok

Ik doe het ook zo, op deze manier kan de motor maar langs 1 kant vallen en misschien heb je nog de reflex om hem naar de kant van de zijpikkel te trekken

Same here

Idem dito hier ! En toch heb ik hem eens laten vallen.... Op de parking van een hotelletje had er zich ene met zijn auto zó dicht tegen de moto geparkeerd dat ik besloot hem een metertje te verplaatsen. Het was 's avonds toen ik nog een luchtje ging scheppen. Ik liep op mijn sleffers en het had geregend.... Meer moet ik niet vertellen zeker ??

rivanho schreef:

eddy schreef:

Redpoint schreef:Eerst zet ik de motor op de zijpikkel. Van uit deze schuine stand zet ik me voet stevig op de middenbok tot deze de grond raakt met één voet van de middenbok

Ik doe het ook zo, op deze manier kan de motor maar langs 1 kant vallen en misschien heb je nog de reflex om hem naar de kant van de zijpikkel te trekken

Same here

Ik doe het ook zo, maar toch heeft mijn deauke ook al eens op zijn zij gelegen. Terwijl ik er op zat wou ik hem achteruitduwen en mijn linkervoet schoof weg op enkele kiezeltjes. Gelukkig buiten wat beschadiging aan het vleugeltje geen verdere schade.

johan s. schreef: Ik doe het ook zo, maar toch heeft mijn deauke ook al eens op zijn zij gelegen. Terwijl ik er op zat wou ik hem achteruitduwen en mijn linkervoet schoof weg op enkele kiezeltjes. Gelukkig buiten wat beschadiging aan het vleugeltje geen verdere schade.

Inderdaad bij het achteruitrijden vooral bergaf kan het wel eens misgaan. Ik leg mij dan zo dicht mogelijk met het lichaam tegen de brandstoftank, kan een indruk zijn maar ik vind dat men dan de motor stabieler kan houden.

Ik zet de Deau ook eerst op de 2 pootjes van de middenbok alvorens kracht te zetten.
Ik had dit nu ook gedaan. Maar van zodra ik kracht zette om de Deau op z'n middenbok te zetten schoof mijn voet van het pedaaltje. Dan is het al moeilijk genoeg om je eigen evenwicht te bewaren, laat staan de motor nog recht te houden...

dag mensen, wel ik doe ook eerst mijn zijpikkel uit en dan met mijn volle gewicht op middenpoot en dat gaat meestal goed.

Ik heb meer een probleem om mijn moto achterwaarts de schuur in te duwen naast onze auto. Eens over de rand gaat het naar beneden voor een ongeveer een meter. ALs ik erop zit kan ik hem niet gemakkelijk over de rand duwen om hem naar beneden te laten gaan omdat de benen juist iets te kort zijn voor volle macht te kunnen zetten. oplossing : Ik duw hem achteruit (links naast de moto staande), tot juist voor de rand, wip er op en laat me gaan. Het is natuurlijk altijd tricky maar het went. Ge moet wel zien dat je de voorrem vast hebt want als em weg is heb je geen verhaal meer.
Ook al 1 keer bijna de muur geramd; zal maar iets van rubber of zo tegen muur bevestigen want ik heb niet graag krabben op mijnen DEAU.
grtjs

slayerfan schreef:ik heb niet graag krabben op mijnen DEAU.

Ik ook niet, heb liever kreeften Sorry, kon het niet laten.

we mogen toch lachen en je hebt ook gelijk ik wou schreven zeggen maar ja dat verstaat niet iedereen...
grt

Snackaert schreef:zal maar iets van rubber of zo tegen muur bevestigen want ik heb niet graag krabben op mijnen DEAU.

Slayerfan misschien is dit iets voor jou: http://aldi-bn.aldi.be/aldi_vanaf_zater ... 269_5.html

Die krabben noemen ze bij ons scharten.
In Aaaantwerpen noemen ze da scharen.
En in West Vlaanderen denk ik : Skreven.
Zijn er nog synoniemen?

groetjes
elie

Krassen is nog niet gezegd. Of is dat teveel ABN ?

Dingeskes, dat verstaan ze overal.

Elie, skreven is voor Kortrijk. Bij ons is het schreven en krabbels maar die zijn dan van de kat. Da westvloams is ne toltje apart mo we trekken onz plang wé.
Als hier iedereen eens in zijn dialect begint te schrijven op het forum dat zou een ramp worden denk ik.

Gr,
Daniel.

be os in zuid limburg zen da kretse