DEAUVILLE VRIENDEN CLUB

Vandaag ontdekt dat mijn dealer geen officiele honda dealer meer is, hij doet nog wel onderhoud van alle japanese merken en voor de rest is het meer een fietswinkel geworden. Het gaat om Van Puymbroeck in Schriek (Heist op den Berg)(http://www.vanpuymbroeckracing.com).
Vroeger stond op zijn site dat hij officiele verdeler van honda was maar nu dus niet meer en op de site van honda staat hij ook niet meer tussen de dealers.
Dat is nu al de tweede dealer waar ik ga die ofwel stopt ofwel geen dealer meer is van honda en zo zijn er nog wel andere waar ik weet van heb.
Ik dacht dat de motorbusiness zo goed ging tegenwoordig of is het echt honda die moeilijk doet en zijn eisen stelt aan dealers (grote showroom enz...)
In ieder geval ik moet binnenkort binnen voor onderhoud (30000km) en weet weer niet goed waar naar toe, Van Puymbroeck zal dit nog wel doen maar ik ga liever naar een officiele honda dealer, het is mischien stom maar dan voel ik mij toch beter.
Ook met het oog op de toekomst dat er dan toch eens een nieuwe honda moet gekocht worden dan krijg je toch betere voorwaarden bij de dealer waar je al jaren op onderhoud komt of ergens waar je voor de eerste keer binnenkomt, Trouwens voor honda dealers moet je tegenwoordig al goed zoeken.
Ik wordt hier nog verplicht om een B....(duits merk) te kopen

De Japanse merken stellen hoge eisen aan hun dealers en niet alle dealers willen/kunnen daaraan voldoen.
Bij mijn Toyota dealer was het net zo: hij moest investeren in allerlei zaken "om het voor de klant aangenamer te maken"
Die allerlei zaken waren te duur voor hem omdat hij bijna met pensioen ging en geen opvolging had.
Bovendien hadden die zaken niet met de service te maken maar met de "uitstraling en aantrekkelijkheid" van de winkel.
Dat is volgens mij ook de reden waarom Vangijsegem er destijds de brui aan gegeven heeft.
Beide broers hadden ook zin om eens iets anders te doen en niet naar de pijpen van te dansen.

Ikzelf heb liever een verouderde toonzaal met een service die OK is dan een "motorsalon" waar je van de dealer niets gedaan krijgt. Als die show moet immers betaald worden en dat wordt ergens toch aan de klant doorgerekend. Eigenlijk moeten we dus als klant meer betalen voor iets waar we geen boodschap aan hebben. Voor mij hoeft daar geen super zithoek met 10 soorten koffie aanwezig te zijn, een thermos koffie en een doosje klontjes is ook goed, snap je ?

rivanho schreef: Ikzelf heb liever een verouderde toonzaal met een service die OK is dan een "motorsalon" waar je van de dealer niets gedaan krijgt. Als die show moet immers betaald worden en dat wordt ergens toch aan de klant doorgerekend. Eigenlijk moeten we dus als klant meer betalen voor iets waar we geen boodschap aan hebben. Voor mij hoeft daar geen super zithoek met 10 soorten koffie aanwezig te zijn, een thermos koffie en een doosje klontjes is ook goed, snap je ?

Snap ik helemaal, langs de andere kant zijn er ook "motorsalons" die niet betaald moeten worden door 10 klanten maar die een reputatie hebben opgebouwd waardoor men 1000 klanten heeft en zo toch die salons kunnen aankopen zonder ze door te rekenen, is maar hoe je het bekijkt, met eenzelfde kam kan je nergens terecht denk ik

De dealers waar ik ga hebben heus meer dan 10 klanten en hebben een stevige reputatie opgebouwd (qua service en eerlijkheid dan) zodat ze nog met moeite door hun werk geraken. Ze hebben heus geen motorsalon nodig om klanten te lokken. Ik vraag me zelfs af waarom dat allemaal nodig is die show in een gewone toonzaal. Doet me denken aan mijn vroegere kapper. Een kapper die slechts 1 snit kende maar dat snel, efficiënt en proper deed voor 16 euro. Bij de huidige kappers heb je i.p.v. een simpel rijtje stoelen ineens een heuse lederen zithoek, een halve bibliotheek, een grote flatscreen.... je geraakt er wel niet meer buiten beneden de 30 euro met al die "verzorgingsproducten die ze aan je haar willen smeren. Terwijl je eigenlijk enkel maar wat wou laten bijknippen. Gelukkig heb ik in mijn eigenste straat weer een "gewone" kapster gevonden.

Bij grote autodealer is het niet anders hé. Men zet daar een magnetische nummer op je dak (kost je al 100 euro), je voertuig verdwijnt achter een grote poort waar je "voor de veiligheid" niet binnen mag... na een uur of zo komt je voertuig ineens weer te voorschijn, is er van alles mee gebeurd dat je niet gevraagd had en mag je een paar 100 euro ophoesten.
Neen, zowel mijn auto als de motorfietsen gaan bij mij enkel naar een garage waar ik de hele tijd bij mijn voertuigen blijf, met de mechanieker praat en zelf exact bepaal wat er al dan niet aan gebeurt. In de auto of in de topkoffer van de moto zit een flesje water want een koffiebar met capuccino, latte machiato, muntthee of hotcemel is voor op de terrasjes met vrouw en hond. Daar wordt mijn motorfiets niet beter van hé.

Vandaag eens een klapke gaan doen met mijn dealer, na meer dan 20 jaar is hij is inderdaad gestopt met officiele honda dealer te zijn, volgens zijn uitleg was het de laatste tijd al erg maar dit jaar was het niet meer te doen. stelt te veel eisen en je moet al een hele grote zijn wilt ge aan deze eisen voldoen.
Hij blijft nog wel onderhoud doen van honda zoals vroeger met originele wisselstukken, het blijft eigenlijk allemaal hetzelfde als vroeger alleen geen officiele dealer niet meer. Ik blijf dus nog vaste klant want ik ben heel tevreden over de service en de kwaliteit, ik word er altijd heel goed geholpen.
Als ik zo naar zijn uitleg luisterde zullen er niet veel honda dealers overblijven en moet ge in het antwerpse al heel goed zoeken want zo te horen gaan er nog stoppen.
Ze zijn ni goe bezig bij honda

Voila, de bevestiging van mijn verhalen over Vangijsegem en over mijn Toyota dealer.
Het is dus niet enkel bij hoor, wees gerust... of moet ik zeggen wordt maar ongerust
Bij Vangijsegem hebben ze het niet met zoveel woorden gezegd maar het zal wel dezelfde oorzaak gehad hebben.
Weet je men streeft altijd naar méér, groter, imposanter... i.p.v. "less is more" of "small is beautifull".... zucht !

Als die grote bazen denken de doorsnee consument te plezier met een luxegarage??? Bij BMW lukt dat misschien.
Als je een auto van meer dan 50.000 euro gaat kopen verwacht je misschien een gouden lepeltje om in je koffie te roeren?
Ah nee, tis juist, daar serveren ze geen koffie maar geven ze meteen een magnum Moët Chandon cadeau.
Tja, voor hun optie alcantara lederen zetels met massagefunctie hebben wij nog een hele Deauville hé

Let op, het is niet uit jaloersheid dat ik deze reactie geef, integendeel het is realiteitszin.
Ik las eergisteren nog een artikel over remotie in Plus Magazine (ja... op mijn leeftijd is dat verplichte lectuur)
Remotie is het zowat het omgekeerde van promotie en men vertelde het verhaal van mensen die een dikbetaalde job hadden met een dikke slee voor de deur. Zij zetten een stapje terug van kaderfunctie naar bediende, gingen kleiner wonen, kochten een bescheidener voertuig en voelen zich nu veel gelukkiger, stresslozer, het STREVEN is weggevallen en dat doet deugd.
Dit klinkt net het omgekeerde als wat fabrikanten van hun dealers eisen, dus zijn ze echt niet goed bezig hoor.