DEAUVILLE VRIENDEN CLUB

Motorrijders moeten reflecteren Wie onvoldoende licht terugkaatst betaalt vanaf 1 januari 2013 in Frankrijk 68 Euro
Vanaf 1 januari 2013 moeten motorrijders in Frankrijk reflecterende kledij dragen. De nieuwe wetgeving bepaalt dat, motorrijders die een motorfiets besturen vanaf 125 cc of voertuigen van de categorie L5e (driewielige motorvoertuigen) kledij moeten dragen waarvan minstens 150 cm² van de kledij uit reflecterend materiaal bestaat. Om deze wetgeving kracht bij te zetten en draagplicht effectief op te dringen wordt met een geldboete van 68 Euro gedreigd.
De kledij moet niet aan de voorkant reflecteren. Ook een bijkomende reflecterende armband van voldoende grootte is bijvoorbeeld toegelaten. Het materiaal moet daarenboven enkel bij donker reflecteren en dus niet fluorescerend zijn. Er wordt ook geen welbepaalde kleur voorgeschreven. In ieder geval moet het reflecterende materiaal voor de andere verkeersdeelnemers goed zichtbaar zijn en op het bovenlichaam gedragen worden.
Bron: ADAC (D), Vertaling: rivanho (Eigenlijk is 150 cm² slechts een lapje van 15x10cm of dat nu echt aan de verkeersveiligheid gaat bijdragen)

OF TOCH NIET Volgens het onderstaande artikel zou de nieuwe wetgeving intussen afgeschaft zijn en moeten we nu toch niet reflecteren
http://www.lepoint.fr/auto-addict/secur ... 42_657.php waarin staat :

Le texte de loi du 3 janvier 2012 qui imposait, entre autres mesures, le port obligatoire, à partir du 1er janvier 2013, d'un dispositif rétroréfléchissant de 150 cm2 par tout motard utilisant une grosse cylindrée vient d'être abrogé ce même jour par un autre texte de loi. Selon l'arrêté du ministère de l'Intérieur publié mardi au JO, "l'arrêté du 3 janvier relatif aux équipements rétroréfléchissants portés par tous conducteurs ou passagers d'une motocyclette d'une cylindrée supérieure à 125 cm3 ou d'un véhicule de la catégorie L5e (à trois roues) d'une puissance supérieure à 15 kW est abrogé".

Wat er nu wel of niet moet zullen we verder moeten opvolgen !

Ik werk voor een Franse firma en lees daardoor regelmatig de Franse magazines. Heb ook een paar moto-collega's (met Harley D dus niet noodzakelijk met goede smaak) die mij dit bevestigen:

Or, le ministre de l’Intérieur, Manuel Valls, avait annoncé dès le 27 novembre qu’il suspendait l’obligation du port de cet ustensile. Et l’arrêté annulant l’obligation était publié au Journal Officiel le 18 décembre 2012...

dus de wetgeving is terug ingetrokken. Voor wie het in het Frans nog eens wil lezen hieronder link:

http://www.motomag.com/Fin-du-brassard- ... iciel.html

Er is wel enige onrust want blijkbaar heeft men in Frankrijk de motard ontdekt als nieuwe bron van inkomsten voor allerlei veiligheidskledij... Het volgende verhaal: de handschoenen geloof ik...

HADDOCK schreef:Er is wel enige onrust want blijkbaar heeft men in Frankrijk de motard ontdekt als nieuwe bron van inkomsten voor allerlei veiligheidskledij... Het volgende verhaal: de handschoenen geloof ik...

Dan ben ik alvast al voorbereid want ik kocht vorig jaar een setje van IXS bij RAD http://www.rad.eu/nl/c/p/32014-ixs-mira ... -zwart.htm

flitsend setje Rik !!!

mag je met eender welke handschoenen rijden , of moeten ze voldoen aan bepaalde eisen ?

brecht laebens schreef:mag je met eender welke handschoenen rijden , of moeten ze voldoen aan bepaalde eisen ?

De wet bepaald enkel dat je handschoenen moet dragen, zonder verdere details, maar het behoort tot je "beschermende" kledij dus spreekt het vanzelf dat je handschoenen draagt die voor de motorfiets geschikt zijn. Dat wil zeggen voldoende stevig van materiaal, liefst leder omdat dit schuurvaster is dan textiel. Wat zal er eerst op de grond komen bij een schuiver ??? Juist... je handen !!!

net opgepikt dat in Frankrijk handschoenen blijkbaar nog niet verplicht zijn. Wanneer gaan ze eens een Europese regeling uitwerken in plaats van aan elke grens een andere wetgeving...

idem met hierboven: schoenen, of de lange mouwen, ...
Er is nergens sprake van de kwaliteit van deze items, bescherming, protectoren, ...
je mag dus in een lange flanellen broek, kousen en stoffen hoge schoenen (zolang ze maar de volledige enkel bedekken), en een flanellen hemdje .. over de autostrade scheuren. Maar een helm is dan weer archi-verplicht.
Maar dat is een oud zeer, weten we al lang.

Ik ben nu toch al een aantal terug-opstapper, pakweg 4, en ik moet toegeven dat ik ook al eens de straat uitgetuft ben zonder helm, met zoonlief voorop de tank, aan 5km/uur (ik woon in een woonstraat, woonerf), ik heb ook al eens eventjes zonder handschoenen gereden, ik durf zelf ook al eens naar de winkel gaan met een gewone jeans-broek ipv m'n motorbroek ...
maar dat zijn echt uitzonderingen gebleven. AL de andere keren droeg ik de gehele verdere uitrusting: degelijke helm, handschoenen, Motorjas, motorlaarzen óf mijn stevige bergstapschoenen, ...
... maar een fluovestje, .. daar beken ik schuld. Ik heb er een maar draag het bijna nooit.
ps: mijn rugzak (dagelijks, laptop, ..) is Knalfluogeel (http://static.twisted-throttle.net/medi ... 8ATP1I.jpg)
...
Waar willen ze naartoe? Dat niet-uitkijkende-automobilisten toch vlekken voor hun ogen kijken van de kerstmis-reclamende motorrijders?

.. ach, ik bekijk het misschien zuur maar hoe vaak zie je niet dat juist kleine bevolkingsgroepen met (te) weinig electoraal belang flink mogen meebetalen aan de pot die door anderen wordt opgesnoept?