DEAUVILLE VRIENDEN CLUB

Mijn dealer zegt dat de kleppen van mijn spinternieuwe NT700 moeten geregeld worden bij het eerste onderhoud aan 1000km, twee andere dealers gebeld den die zeggen dat dat absurd is en nooit van gehoord. wat is juist en is het nodig?

Onderhoudsboekje NT700 jaar 2008 pag 87-89.
Klepspeling/inspectie voorzien op 1000 km.
Groetjes,

Geert

Busacois schreef:Mijn dealer zegt dat de kleppen van mijn spinternieuwe NT700 moeten geregeld worden bij het eerste onderhoud aan 1000km, twee andere dealers gebeld den die zeggen dat dat absurd is en nooit van gehoord. wat is juist en is het nodig?

Hupsake daar gaan we weer, laatste 2 dealers hebben gelijk.
Na 1000km de kleppen regelen is pure geldklopperij. Blijkbaar hebben het een aantal dealers vrij moeilijk in deze tijden.

Waarom je vraag 2x posten?

Busacois schreef:Mijn dealer zegt dat de kleppen van mijn spinternieuwe NT700 moeten geregeld worden bij het eerste onderhoud aan 1000km, twee andere dealers gebeld den die zeggen dat dat absurd is en nooit van gehoord. wat is juist en is het nodig?

Dat zijn idd. de richtlijnen van . Louter garantie-kwestie.
Eerst op 1.000Km, en dan om de 12.000.

Echter is het idd absurd. De mijne heeft nu 30.000 KM en de kleppendeksels zijn er nog niet af geweest.
Die blokskes kunnen gemakkelijk 100.000 km mee voordat er naar de speling moet gekeken worden.
Alles hangt een beetje af ofdat ge nen dealer hebt die naar ZIJNE portemonee kijkt of ene die rekening houdt met de UWE.

Lees ook eens de topic over de onderhoudsbeurten viewtopic.php?f=6&t=149&hilit=kleppen+regelen
daar werd al heel wat geschreven over dealers die zich op ons kosten willen verrijken door volkomen onnodige checks te doen waar uren in kruipen helaas !
Niet voor niets rij ik 60 km heen en 60 km terug vanuit Gent om een "eerlijke" dealer te hebben die "klantvriendelijk is !!!

Ik denk dat ik al weet waar je gaat met je Deau . Ergens langs de baan tussen Torhout en Lichervelde ?

Nickel schreef:Ik denk dat ik al weet waar je gaat met je Deau . Ergens langs de baan tussen Torhout en Lichervelde ?

Caset.... Cash-set !

Mijn 650 heeft 84K op de teller en de 700 ondertussen 39K. Bij geen van beiden zijn de kleppen ooit moeten geregeld worden.
Als de kleppen beginnen tikken, dan is het tijd om ze te laten nazien.

hoi
Mijn 700 heeft er nu 39000km op de teller en er is ook nog nooit aan de kleppen geregeld.Zolang er geen vreemde geluiden voorkomen denk ik dat het nie nodig is.
Als je motor maar 1000 km heeft en hij wil die kleppen controleren,dan zou het toch op zijn kosten zijn zulle.

groeten vanuit Rumbeke Koen