michiel schreef:
Ik wil eens een investering doen in een werkbak met zo veel mogenlijk in voor werken uit te voeren aan mijn moto's (deauville en fireblade)..
iemand een voorstel ?
Materiaal....tja.....je kunt zoveel kopen als je wilt natuurlijk.
-Als basis heb je toch al een set steek/ringsleutels nodig. Een set van 6mm tot 22-24mm zal al voldoen voor de meeste zaken.
Het heeft niet veel zin om sleutels te gaan kopen van 25-26-27-28-30-32mm, die zul je vrijwel nooit gebruiken en kosten het meest. Heb je er toch een vandoen, dan kun je die later nog altijd bijkopen. 27 is misschien best dat je bijneemt, die heb je nodig voor je achterwiel, voorwiel is 22. (zowel bij de 650 als 700 - vermoed dus bij de Fireblade hetzelfde.)
- Verder, ook als basis heb je een set inbus-sleutels nodig. Er komen redelijk wat inbus vijzen aan te pas. Hier kun je best sleutels van kwaliteit nemen. Met goedkope inbussleutels gaat het niet lang duren of je gaat de koppen van de bouten gaan verkrachten. Als het daarbij een verzonken kop betreft, dan zit je verder van Parijs.
- stel schroevendraaiers - kruis
- stel doorslagen
- gewone hamer
- plastieken hamer
- enkele tangen zoals papegaai-bek tang, fijne-bek tang.......
- gereedschap om oliefilter los/vast te vijzen
- Momentsleutel....? Hangt een beetje van u af of je gevoel hebt bij het aanhalen van bouten/moeren, en ook niet vergeten dat je hoofdzakelijk met aluminium te maken hebt.
De meeste waardes liggen tussen de 20-100Nm. Een momentsleutel van Beta, geijkt, kan 180€ kosten. Neem je er ene van Tengtools, dan betaal je misschien 40-50€. Ik denk niet dat deze dan geijkt zijn, maar de nauwkeurigheid zal niet veel schelen in alle geval.
Momentsleutel zou ik wel aanraden voor belangrijke items zoals de wielen, bevestiging van de remklauwen e.d........
- Best ook een doos potsleutels - neem er met een kop van 1/2", dit zijn de meest gebruikte/gangbare. Dit is niet 100% noodzakelijk, maar het vergemakkelijkt veel. Heb je tevens nodig als je een momentsleutel gebruikt. Ook zien dat de kop van de momentsleutel dezelfde maat is als van de potsleutels - 1/2" dus.
Niet noodzakelijk - maar vergemakkelijkt veel - luchtcompressor met vat 25L. Niet alléén om je banden op druk te houden, maar hoofdzakelijk om stukken proper/droog/ en door te blazen.
Met dit allemaal kun je toch al een start nemen zou ik zeggen, en de rest koop je bij naargelang je het nodig hebt.
Als je nu zoveel mogelijk gaat kopen, zal er den helft bij zijn dat je nooit zult gebruiken.
Je moogt zoveel kopen als je wilt, maar je zult altijd zien dat hetgene wat je nodig hebt mist en je het dan toch nog moet gaan kopen.
Het kan zijn dat ik hier nog dingen vergeten ben, maar dan zullen hier wel andere mensen vervolledigen.
In de loop der jaren heb ik steeds materiaal gekocht, ik heb nagenoeg alles, van laspost tot slijpschijf, tappen, circlips-tangen,.....noem maar op........tot 4 momentsleutels toe. En toch, kan het nog altijd zijn dat ik iets nodig heb wat ik niet liggen heb.
Nog vergeten.....een rolkrik is ook heel handig, dit laat je toe het motorblok te ondersteunen wanneer je er het voorwiel uithaalt. Kun je al kopen in doe-het-zelvers voor 20-30€.
Verschillende merken: jupiter, bullcraft, Stanley,......) 
om de bougie linksvoor er met de hand in te draaien kan je gebruik maken van een stuk plastik darm die je over de kop van de bougie schuift (mag vrij stroef gaan ) en vervolgens de bougie zo met de hand kan indraaien en nadien verder met de bougiesleutel vast zetten .