DEAUVILLE VRIENDEN CLUB

Mijn 650 heeft dit al sinds ik hem tweedehands aankocht, namelijk dat het ritme van de knipperlichten erg merkbaar is de rest van de verlichting. Als ik voor de verkeerslichten sta te wachten met de richtingaanwijzer aan, dan merk ik dat alle verlichting verzwakt bij het aangaan van de knipperlichten en weer opklaart bij het doven, ook bij verhoogd toerental, zelfs tijdens het rijden. De batterij is nog niet zolang nieuw, laadt normaal en de spanning over de batterij is, bij draaiende motor, 14,4 volt, normaal dus. Als er dus iets zou schelen, ga ik het eerder moeten zoeken bij slecht massa of connectoren, denk ik. Het kan ook zijn dat men op de bekabeling heeft bespaard bij de bouw van de motorfiets en dat daardoor het systeem maximaal belast is bij het gebruik van de knipperlichten. (Aan dat laatste is niets te verhelpen en "normaal" dus).

Ik weet dat Vacaro met hetzelfde model en bouwjaar rijdt, daarom wou ik vragen: Heb jij dat bovenstaande fenomeen ook?

Alvast bedankt

Grtz
Yvan

Al eens gedacht om het knipper relais te controleren? Daar misschien ergens verlies.

Yvan,
Mijn 650 van bouwjaar 98, vertoond precies hetzefde fenomeen. Verder blijft hij zeer betrouwbaar, maar ik ben benieuwd of er iemand met een oplossing komt.

Groet,
Stanny

Vandaag nog een ritje gedaan en heb er echt op gelet, als er wagen voor mij stond of reed, zag ik het schijnen van mijn licht niet veranderen door het gebruik van mijn pinkers!
Kan dus ook geen oplossing aanbieden!Ik hoop dat jullie het snel vinden want dit zou mij ook storen moest mijne Deau er last van hebben!

Willy9090 schreef:Al eens gedacht om het knipper relais te controleren? Daar misschien ergens verlies.

Hoi Willy, bedankt voor de tip.
Even gezocht waar het relais zit en, natuurlijk, goed weggestopt in de buurt van het achterlicht. Dit weekend eens proberen om er aan te geraken. Ik ga ook even nakijken of alle lampjes van de juiste wattage zijn, te hoog stroomverbruik door te zware lampjes zou ook wel eens kunnen.

Ronny (Vacaro), bedankt voor het testen, daardoor weet ik dus dat het niet normaal is. Als het bovenstaande geen soelaas brengt, ga ik de fiets eens grondig moeten uitmeten op slechte contacten. Tja, bouwjaar 7-99, beestje is 15+, ik mag dus niet klagen. Ondanks dat euvel heeft de Deau me nog nooit laten staan.

Grtz
Yvan

Mijn 650 van 2003 heeft juist hetzelfde fenomeen.
Tot op heden nooit problemen mee gehad.

Redpoint schreef:

Willy9090 schreef:Al eens gedacht om het knipper relais te controleren? Daar misschien ergens verlies.

Hoi Willy, bedankt voor de tip.
Even gezocht waar het relais zit en, natuurlijk, goed weggestopt in de buurt van het achterlicht. Dit weekend eens proberen om er aan te geraken. Ik ga ook even nakijken of alle lampjes van de juiste wattage zijn, te hoog stroomverbruik door te zware lampjes zou ook wel eens kunnen.

Ronny (Vacaro), bedankt voor het testen, daardoor weet ik dus dat het niet normaal is. Als het bovenstaande geen soelaas brengt, ga ik de fiets eens grondig moeten uitmeten op slechte contacten. Tja, bouwjaar 7-99, beestje is 15+, ik mag dus niet klagen. Ondanks dat euvel heeft de Deau me nog nooit laten staan.

Grtz
Yvan

Normaliter zijn lampjes van richtingsaanwijzers 21 W, stoplicht 21 W, gewoon achterlicht 5 W en mistlamp achter 21 W, kan afwijken bij de moto maar zou ik verwonderd van staan.

Vandaag heb ik me laten vertellen, door een serieuze monteur, dat een slechte massa het probleem is. Het is op te lossen door de stekkers te reinigen en eventueel inspuiten met contactspray. Als dat niet zou helpen zou je de knipperlichten kunnen voorzien van een extra massa. In ons probleemgeval wordt de koplamp namelijk gebruikt om zorg te dragen voor de massa met als resultaat dat deze mee gaat knipperen maar dan tegengesteld.
Dus ik ga eerst de stekkers maar eens nalopen.

Groet,
Stanny

Stanny de la Ruelle schreef:Vandaag heb ik me laten vertellen, door een serieuze monteur, dat een slechte massa het probleem is. Het is op te lossen door de stekkers te reinigen en eventueel inspuiten met contactspray. Als dat niet zou helpen zou je de knipperlichten kunnen voorzien van een extra massa. In ons probleemgeval wordt de koplamp namelijk gebruikt om zorg te dragen voor de massa met als resultaat dat deze mee gaat knipperen maar dan tegengesteld.
Dus ik ga eerst de stekkers maar eens nalopen.

Groet,
Stanny

Goed om weten, is eigenlijk een probleem dat zich kan stellen bij iedere tweewieler

Stanny de la Ruelle schreef:Vandaag heb ik me laten vertellen, door een serieuze monteur, dat een slechte massa het probleem is. Het is op te lossen door de stekkers te reinigen en eventueel inspuiten met contactspray. Als dat niet zou helpen zou je de knipperlichten kunnen voorzien van een extra massa. In ons probleemgeval wordt de koplamp namelijk gebruikt om zorg te dragen voor de massa met als resultaat dat deze mee gaat knipperen maar dan tegengesteld.
Dus ik ga eerst de stekkers maar eens nalopen.

Groet,
Stanny

Bedankt voor de tip.
Inderdaad, een goede stelling, ga vandaag proberen tijd te maken om de kabels uit te meten.

Grtz

Yvan