DEAUVILLE VRIENDEN CLUB

vraagje : veronderstel dat ik mijn moto gans vol tank , en ik zet hem in de volle zon
zal de tank overlopen doordat de benzine uitzet ?
niet dat ik dat van plan ben hoor, maar tis een bedenking

Indien je je tank vult tot tegen de stop en je in de zon parkeert mag je er zeker van zijn dat er binnen de kortste keren een natte vlek onder je motor staat. Het hoeft overigens daarvoor geen 30° te zijn.

brecht laebens schreef: 24 jun 2019 19:00 vraagje : veronderstel dat ik mijn moto gans vol tank , en ik zet hem in de volle zon
zal de tank overlopen doordat de benzine uitzet ?
niet dat ik dat van plan ben hoor, maar tis een bedenking

Daarvoor dient dan ook de Fueltank overflow

en wat betekent die breather ?

Hoi, om te zorgen dat je tank niet implodeert(vervormd door druk van buitenaf) moet er lucht kunnen komen in de plaats van de brandstof die je verbruikt. Door het "breather" darmpje kan je tank "ademen ". Hopelijk heb je hier wat aan .
Groetjes

de lucht zou toch ook binnen kunnen via de overflow-darm ?

brecht laebens schreef: 26 jun 2019 18:50 de lucht zou toch ook binnen kunnen via de overflow-darm ?

Op de ogenblikken dat er benzine UIT de overloop komt kan er geen lucht in komen.
Daarom dient de breather (ademen) om lucht binnen te krijgen terwijl de overflow bezet is.
Anders zou je vacuum krijgen. Het ene is een luchtpijp, de andere als het ware een slokdarm
Wie graag pintjes drinkt snapt dat wel

Het is trouwens verstandig je motorfiets met dit weer niet tot het randje van de brandstoftank vol te gooien.
Benzine zet namelijk uit in de warmte en kan dus overlopen. Brandbare vloeistoffen onder je motor voorkom je liever, toch?

ik was dat zeker niet van plan hoor ,twas gewoon effe vragen omdat ik niet wist of benzine uitzette bij warmte
toch een deskundige uitleg gekregen en tevens een goede raad van tante deauville

Brecht,

Het is precies zoals naar de grote WC gaan. Terwijl je gebruik maakt van je overloop, zorgt je breather ervoor dat je daar niet dood gaat wegens ademnood. Dat is dus geen High Tech hè, bestaat al sinds mensenheugenis.

oef , ik was al enigszinds ongerust !
wat zou ik zijn zonder de goedheid van forumleden ?

brecht laebens schreef: 27 jun 2019 21:49 ik was dat zeker niet van plan hoor ,twas gewoon effe vragen omdat ik niet wist of benzine uitzette bij warmte
toch een deskundige uitleg gekregen en tevens een goede raad van tante deauville

Iedere vloeistof, vaste stof en gas zet uit bij warmte en krimpt bij koude.

In je tank zie je 2 leidingen lopen. Een dikkere en een dunnere. De dikkere is de overloop. Volgens mij kan je tank zelfs "overlopen" als hij niet tot tegen de stop vol is. Gas dat boven je benzine zit zorgt voor overdruk en wordt in het overloopbuisje weer vloeibaar en drupt onder je motor. Het gaat echter steeds om te verwaarlozen hoeveelheden.

Ik heb mijn Varadero dit voorjaar eens te vol gedaan... En toen liep het er uit langs zo'n buisje. Dat is vervuiling en verspilling, dus vanaf toen ben ik (een klein beetje) slimmer geworden en doe ik hem niet meer "zo vol mogelijk"...