DEAUVILLE VRIENDEN CLUB

Drie dagen na mijn laatste Luxemburg trip (16~18 okt) stond de achterband plat. Een spijker en een kram er door. De band was toch aan vervanging toe, zo goed als op de merktekens. Blijkbaar nog de originele banden - Bridgestone BT21. Na 11K km op? Toch snel...

Nu liggen er Michelin Pilot Road 4 op. De standaard, niet de GT zoals op de Pan nodig was.

De eerste 100 km zijn er door, en ik moet zeggen dat deze band mij veel meer vertrouwen geeft dat wat er voordien op lag. IMO een aanrader.

Bij mij liggen er zowel op de Deauville als op de CBF600 voor en achter Pilot Road 4 op.
Bij de Deauville is dat al de tweede set (vorige was wel de Pilot Road 3). Altijd een heel veilig gevoel mee gehad.
De Deau had daarvoor de BT023 en nog daarvoor de BT021. Daar heb ik regelmatig onverwachte uitstapjes mee gemaakt.
Daarmee bedoel ik dat in de bochten, bij het kleinste steentje, oneffenheid of asfaltribbel de achterkant gewoon versprong.
Dat verspringen was ook niet zo'n klein beetje hoor en 1 keer is mijn achterwiel zelfs meer dan 10 cm opzij gesprongen
In het zwarte Woud zijn er mooie wegen maar soms zijn barsten opgevuld met vloeibaar asfalt, wel... op zo'n richeltje.
Het heeft me in ieder geval doen besluiten dat er vanaf dan op geen enkel voertuig nog Bridgestone komt !!!
Op de duur was ik voor iedere bocht op zoek naar asfaltrichels of steentjes eer ik de bocht in durfde niet leuk !
Van het Moment dat er Michelin Pilot Road (3 en nadien 4) onder lag keerde mijn vertrouwen in de bochten helemaal terug.
Als de Deau nu nog eens een spatje opzij zet is het op een modderstrook of een mazoutplek, dat zou iedere band ook doen.
Ik veronderstel wel dat de nieuwere Bridgestone Battlax T31 nu beter zijn maar ik ga het in geen geval proberen.
Net zoals de merknaam in mijn hersenen gebrand staat is dat nu ook met Michelin (en Nikon voor fototoestellen)

Rik schreef: 15 okt 2019 09:19
Net zoals de merknaam in mijn hersenen gebrand staat is dat nu ook met Michelin (en Nikon voor fototoestellen)

en Bmw voor

werner schreef: 15 okt 2019 09:59

Rik schreef: 15 okt 2019 09:19
Net zoals de merknaam in mijn hersenen gebrand staat is dat nu ook met Michelin (en Nikon voor fototoestellen)

en Bmw voor

euhhhh... dat laatste krijg ik zelfs gewoon niet opgeslagen in mijn hersenen....
Heel fijn en respect voor wie er van houdt maar voor mij ? .... nope... ik heb ook mijn principes

Zal maar niet reageren

Rik schreef: 15 okt 2019 09:19Daarmee bedoel ik dat in de bochten, bij het kleinste steentje, oneffenheid of asfaltribbel de achterkant gewoon versprong.

Dat gevoel had ik dus ook met die BT's. Nu weer de vertrouwde grip.

Btw, heeft er al iemand de PR5 op liggen? Heel recent uitgebracht.

Heb er nu m'n tweede road 5 opliggen , de eerste heb ik een 10.000 km mee gereden , maar voor de veiligheid vervangen (te veel nagelreparatie's (4) )
tweede achteraan ligt er nu een goeie 3000 km op , en geeft me een nog stabieler gevoel tegenover de pr4 die ik hiervoor had.

Ik heb pilot road 3 opliggen en ben heel tevreden over die band