DEAUVILLE VRIENDEN CLUB

Gisteren eindelijk de gekochte Deauville van mijn lief kunnen gaan halen.
Het was berekoud en zij wil eerst nog wat oefenen op rustig terrein omdat de overstap van een Shadow toch wel groot is. Daarom mocht ik met de moto naar huis rijden
En hij viel enorm mee. Trekt aardig op, is heel stabiel bij alle snelheden, bochten nemen is kinderspel. Was wel blij met de handvatverwarming
Het grote verschil dat ik met mijn Pan voelde was toch het gewicht. Als je 330 kg gewend bent, is een Deau speelgoed lijkt het. Maar rijden deed hij echt wel goed.
Nog eventjes wachten op de avatar...

Allez vooruit, proficiat met den Deau
Hopelijk zal ze er veel plezier en veilige kilometers aan beleven

Verschil met de Pan.....tja.....maar dan kun je weer hetzelfde zeggen van de Pan dat het speelgoed is wanneer je met een GoldWing rijdt hé
Dat optrekken....ja.....ge moet dat beestje niet onderschatten. Als je gaat schakelen boven de 5000 toeren, dan moet hij zeker niet onderdoen voor nen andere. Topsnelheid ligt rond de 185km/h.... eigenlijk ruimschoots genoeg tenzij je natuurlijk de duitse snelwegen wilt gaan opzoeken. En met een verbruik van gemiddeld 5L - en dit bij redelijk sportief rijden is het eigenlijk ook geen dure vogel. Bij rustig toeren kun je zeker 4.3-4.4L/100 halen.
Stabiel bij alle snelheden...? ik veronderstel dat het dan zonder topkoffer is......alhoewel.....
Zonder topkoffer is het een redelijk goed stabiel geval. Met topkoffer kan dat wel ietsje veranderen bij hogere snelheden.... dus boven de 100-120km/h, dan naargelang de omstandigheden kan het zijn dat hij een beetje gaat gaan "waggelen" maar dat is eigenlijk ook geen groot probleem. Je moet hem dan gewoon laten gaan.
Handvatverwarming is mooi met dit weer en redelijk goed als je ritjes van niet méér dan 20-25km doet. Voor langere ritten met dit weer zullen hand/wind deflectoren zeker effect hebben; dat geeft al een enorm verschil wanneer er geen luchtstroom meer tegen je handen komt.
Een andere optie is stuurmoffen in combinatie met de handvatverwarming, dan blijf je lekker met je zomerhandchoentjes rijden. T' is wel geen zicht, maar je neemt die er dan terug af wanneer de temperaturen ietsje méér positief komen te liggen.

Was mét topkoffer en niet het minste "wobbel" gewaar geworden.
Op Kilometerteller reed ik tot 150. Ik weet niet hoeveel hij afwijkt, maar als ik vergelijk met de andere weggebruikers zat ik toch boven de 130 km/h.
Hoe die wobbel voelt weet ik uit ervaring met de Pan. Daar pas bij 150km/h (op GPS dan)
En met "speelgoed" wilde ik niet beledigend overkomen hoor. Bedoel alleen maar dat het gewicht echt wel minder is als ik gewend ben. Met de CB 600 van mijn zoon is dat gevoel nog erger

Duveltje,

Proficiat met de aankoop van Uw vrouw HAAR deauke. In ieder geval veel rijgenot en heel veel veilige km's toegewenst. Misschien zien we elkaar op 22/02/09 op de bijeenkomst.

Wenst uw vrouw proficiat.
Het is inderdaad een groot verschil met of zonder topkoffer ge moet dat toch maar eens uitproberen. Verder maken de windgeleiders ook een groot verschil het is veel plezanter met. Veel plezier gewenst met het samen toeren.

Duveltje schreef:
En met "speelgoed" wilde ik niet beledigend overkomen hoor. Bedoel alleen maar dat het gewicht echt wel minder is als ik gewend ben. Met de CB 600 van mijn zoon is dat gevoel nog erger

Ik had dat ook zo verstaan hoor (niet beledigend wil ik zeggen)
Wou juist maar zeggen dat het gevoel dat je ervaart tussen de Pan en de Deau zowat hetzelfde zal zijn tussen ne Goldwing en ne Pan....
Tja... diene 150 op den teller.......dan mag je toch rekenen dat je zeker aan 135-140 zit. Je kunt een afwijking tussen de 5-10% in acht nemen, je zult er dan niet ver naast zitten. Gemakkelijkst is natuurlijk nekeer vergelijken met de GPS aan die snelheid hé......dan heb je de zekerheid

Zoals je zelf wel zult gemerkt hebben heb je een zeer goede koop gedaan De Deau laat zich gewillig besturen en is een prima all-roundfiets , het meeste komt hij wel tot zijn recht bij een relaxe rijstijl , dan rij je zeeeeer ver met weinig naft ( mijn record is 4.4l/100 km ) .
Veel rijplezier en veel veilige km's toegewenst

Bob