DEAUVILLE VRIENDEN CLUB

Beste maten ,
vraagske van beginner aan de ervaren mecano's ... Vandaag na 2 weken stilstand Deauke nog eens gestart . Na het uitschakelen van de choke de koppelinghendel ingetrokken en dan ...aan de rechterkant van het blok was een soort gekletter te horen , niet overdreven maar toch ... ( zelfs zonder de moto "in eerste te zetten" ) . Geluid verdween bij loslaten koppelinghendel en kwam terug bij intrekken ervan , moto nog steeds in neutraal .
Nu is het mogelijk dat ik dit niet eerder gemerkt heb wegens " pot op mijne kop " , vandaag enkel de moto geinspecteerd en gestart zonder weg te rijden . Heb zelf al eens in de Haynes Manual gesnuffeld , achter de koppelingskorf zit een tandwiel dat via een kettingske de oliepomp aandrijft .
Misschien wat lang stilgestaan , olie wat dik en geluid afkomstig van da kettingske Na een tijdje verminderde het geluid
Straffen toebak

Vele sleutelgroetjes ,

Bob de prutser

Vanmorgen telefoontje gepleegd met de Geert van Mol : schijnt een typisch -verschijnsel te zijn , geluid afkomstig van den " buté " , verdwijnt als de olie op temperatuur is .
Oplossing : zo rap mogelijk de baan op
En dan nu : was is nen buté eigenlijk ( den Haynes manual is in English ) . Aan de Geert zijn uitleg te horen is dit een item dat de koppelingsplaten uit elkaar duwt . kan iemand van de straffe mecano's aan een prutser uitleggen hoe dat spul juist werkt ?

Met olie bevlekte groetjes ,

Zotten Bob

nen buté is in het schoon nederlands nen druklager , deze wordt tegen de koppelingsplaten gedrukt als je de koppelingshendel inknijpt , men gebruikt hier een lager of rollement om minder slijtage te krijgen , bij de oudere motoren was dit een metalen staaf die via de koppelingshendel ingedrukt werdt om te ontkoppelen en was zeer slijtagegevoelig .

Ook bij mijnen doov is dit geluid te horen

Yo Loeki ,

Merciekes voor de snelle reactie , tof van u Geen enkele Viller hoort graag gerammel in den blok van zijn Dooke , dit is een geruststelling
En ik ben ook weer een pak wijzer

Bob de prutser

Yo Loeki ,

Is het mogelijk dat dien "buté" stukske nummer 13 is op de tekening http://www.oemmotorparts.com/oem5.asp?M ... NT650V3-PB

Goeie WE en nogmaals merci ,

Bob den belabberde mecano

Hallo ,

Dookie , als ik me nie vergis , want heb mn lunetteke niet op is het nr 22
22 HO_000494009 BEARING, RADIAL BALL, 6001

en nr 13 gaat ge door de koppelingshendel in te drukken tegen nr 22 duwen .

loeki schreef:Hallo ,

Dookie , als ik me nie vergis , want heb mn lunetteke niet op is het nr 22
22 HO_000494009 BEARING, RADIAL BALL, 6001
en nr 13 gaat ge door de koppelingshendel in te drukken tegen nr 22 duwen .

Hebde gij ook al een brilleke nodig maat Als ik de gazet of een boekske wil lezen heb ik het ook vlaggen Wat wilt ge , bouwjaar 1961 ...
In alle geval nogmaals nen dikke merci , nen hele goeie weekend en tot op de baan ( ik ben al ettelijke keren met mijn Lady-in-Red langs Herenthout gepasseerd , de Mousty woont daar ook trouwens .

Vele sleutelgroetjes ,

Bob

Yep, ik woon daar ook, ik heb hier nog geen rooie Deauville zien rondrijden. Zelf probeer ik ook alle onderhoud aan mijne deau zelf te doen.

eeuhm 'k heb hier ook nog genen deauville zien rijden of staan in 't dorp

Nu moet ik eerlijkheidshalve wel vermelden dat ik Herenthout nooit ben binnengereden , volgens Google maps ben ik telkens richting Nijlen gereden via Langstraat-Bevelsesteenweg ( ik heb nog geen Zumo en rijd op roadbook-wegwijzers) . Maar we kunnen natuurlijk wel eens afspreken ( zal de Rivanho waarschijnlijk ook plezier doen ) als het weer wat beter wordt ( anders zagen de vrouwkes ...) . Ne goeien toer doen en dan ene gaan scheppen op het Zimmerplein (of bij jullie in't dorp) . Ik ga stoppen wegens gasten maar we gaan via de juiste kanalen eens afspreken , zeker weten
Nogmaals bedankt voor alle " support and technical assistance " , tof van jullie

PS Loeki , de Mousti ken ik al ( ook ne militair ) maar hoe zit dat met uw werkuren ( ploegen of zo )


Bob ( die de weg naar Herenthout nog nie goe kent )

PS Loeki , de Mousti ken ik al ( ook ne militair ) maar hoe zit dat met uw werkuren ( ploegen of zo )

Volcontinuesysteem

maar das te moeilijk om hier neer te pennen

K'zie mij al rondtoeren geflankeerd door 2 MP s

Dookie je hebt PB