DEAUVILLE VRIENDEN CLUB

Ik ben op zoek naar en goeie en betrouwbare dealer in het Antwerpse of het Mechelse (in de geburen van Koningshooikt, Lier)
Bij mijn dealer ( motorshop dejong, Kruibeke) waar ik al jaren ging sta ik al een paar weken voor de deur, er hangt een briefje aan dat ze wegens grote inventaris en overname gesloten zijn voor onbepaalde duur. Nu ben ik ondertussen via via te weten gekomen dat ze naar het schijnt failliet zijn en dat de overname ook niet doorgaat dus zal ik maar zoeken naar een andere dealer.
Ik weet er wel een paar in de buurt maar ik hoor toch ook eens graag commentaar van andere mensen die daar gaan of geweest zijn.

Ga eens bij den dezen luisteren
http://www.vanpuymbroeckracing.com/

Ervaring met herstellingen heb ik niet , maar ga er steeds mn onderdelen halen vriendelijke kerel die altijd raad geeft .

loeki schreef:Ga eens bij den dezen luisteren
http://www.vanpuymbroeckracing.com/

Ervaring met herstellingen heb ik niet , maar ga er steeds mn onderdelen halen vriendelijke kerel die altijd raad geeft .

Mijn motor komt van daar. Ik ben er voor een eerste nazicht geweest (1000km). De prijs viel mee en de uitleg die je krijgt is heel goed. Ik ga er zeker terug.

De Willy , supermekanieker , goede raadgever en toffe gast :

Euromotors BVBA
Frans Beirenslaan 153 2150 Borsbeek
tel 03.321.88.48

De Willy is handelaar in tweedehandsmoto's en doet ook onderhoud/herstelling van allerhande merken . Niet echt een -dealer dus maar als je iemand zoekt om je Deauke te onderhouden ...

Bob

Iemand ervaring met Motorsport Verburgh in Zelzate ?

Frank

Niet zo beste ervaringen met Verburgh in Zelzate, mijn Silverwing 600cc scooter werd daar destijds serieus mismeesterd
Remblokken insteken van een 125cc om een machine van 250 kg te stoppen, dat is geen manier van werken.
Na amper 1000 km was het ijzer op ijzer wat remschijven betreft. Mijn huidige dealer constateerde dat de 125cc remblokken zelfs bijgevijld waren om de inkepingen te doen passen in mijn 600cc
Slijtage op de kogellagers van het balhoofd werd ook niet goed hersteld maar geregeld in plaats van vervangen.
Te slappe voorvering wisten ze niet wat ze er mee aan moesten... enz, mocht ook niet bij de motorfiets blijven
Wat mij betreft een definitieve NO GO

rivanho schreef:Niet zo beste ervaringen met Verburgh in Zelzate, mijn Silverwing 600cc scooter werd daar destijds serieus mismeesterd
Remblokken insteken van een 125cc om een machine van 250 kg te stoppen, dat is geen manier van werken.
Na amper 1000 km was het ijzer op ijzer wat remschijven betreft. Mijn huidige dealer constateerde dat de 125cc remblokken zelfs bijgevijld waren om de inkepingen te doen passen in mijn 600cc
Slijtage op de kogellagers van het balhoofd werd ook niet goed hersteld maar geregeld in plaats van vervangen.
Te slappe voorvering wisten ze niet wat ze er mee aan moesten... enz, mocht ook niet bij de motorfiets blijven
Wat mij betreft een definitieve NO GO

Dit is geen onkunde , onbekwaamheid of gebrek aan vakkennis : DIT IS SABOTAGE !!! . Gelukkig heb je geen ongeval gehad met deze verklote remmen .

Jezus ik krijg al schrik om hem daar binnen te steken voor zijn eerst 1K onderhoud
Mag je erbij blijven tijdens het uitvoeren van de service?

Frank

Bij Verburgh mocht ik er niet bijblijven. Trouwens, je garantie is overal geldig hoor, je bent nooit verplicht om het onderhoud te laten uitvoeren waar je gekocht hebt.

Volgende week gaat mijn Deauke binnen voor zijn eerste 1000 km service bij Motorsport Verburgh in Zelzate.
Volgens Verburgh zou dit maar een kleine 100 euries kosten incl. vervangen van olie & filter alsook het afstellen
van de kleppen.

Dit valt eigenlijk nog goed mee toen ik mijn Golf V TDI binnenstak voor een eerste servicebeurt van 7000km was het
ook 100 euro voor alleen de "inspectie" en olie ( 30 min. werk ) .

Frank,

Als ik hier goe kan volgen zullen die kleppen van uwen deau in uwen topbox liggen kwestie van er goe aan te kunnen
Als hij voor die prijs alles kan regelen: olie - oliefilter - tupperware afnemen - kleppen regelen - tupperware erweer opzetten en de normale controle bij 1000 km zit je volgens mij bij een topdealer.

Efkens normaal doen: bij ons zeggen ze : er zit stro** aan de knikker.

Deaugroeten marc

Mannen mannen;
Ik heb hier al meer dan een maal kunnen lezen dat er mensen zijn die hun deau binnen doen op 1000 km niets op tegen,trouwens bij mij was dat gratis ja ja gratis.
Dat is bij Tuybens Zottegem.
Maar kleppen regelen dat kan niet op 1000 km.
Ik ben in een moterclub van +- 120 leden en daar ben ik eens gaan luisteren,als men kleppen laat regelen is dat op ongeveer 24000 km en moet de moter koud zijn en ben je je paard 24 uur kwijt en dat allemaal voor 100€,awel dat is zeker stro°°°° aan de knikker.
Frank denk twee maal na.

Grts Wilson

Wat hebben julle betaald voor een eerste 1000km onderhoud bij jullie dealer?
tTen ik achter de prijs vroeg voor zo'n onderhoud vroeg hij of de Deau van bij hem kwam , dat kon dan voor 100 euro.
Ik moet hem wel de avond er voor binnensteken.

Frank;
Voor een klein onderhoud betaal ik +- 65 à 75 €.

wilson schreef:Frank;
Voor een klein onderhoud betaal ik +- 65 à 75 €.

Als mijn Deauke uit de garantieperiode is doe ik zelf de service dan ben je zeker dat alles goed uitgevoerd is.

Kleppen regelen + onderhoud kost normaal een 500-tal Eurokes : den tupperware eraf , koelwater eraf ... dat zijn een pak werkuren .
Dus als dien tiep dat doet voor 100 Euro ... Bizaaaaaaaar


Bob de prutser

Frank,

Mijn eerste onderhoud was ook zoals bij de Wilson gratis, gratis: dat was een overeenkomst na de besproken aankoopprijs van mijn brommer met de dealer.
Een feit is dat de olie en oliefilter wel moeten vervangen worden na 1000 km, want dat is fabrieksolie (rodeerolie)
Normaal moeten ze ook nog de deau inspecteren of alles nog op zijn plaats zit of iets los zit, en meer is dit niet volgens mij, villers verbeter mij indien nodig
Na een stilstand van mijn brommer van om en bij een jaar heb ik op zoek gegaan naar een nieuwe dealer, die doet mijn olie voor een prijs van 28 € goed voor een 5000 km , op de vraag van kleppen regelen, gaf hij als antwoord, ik doe dit bij 25000 km, oftewel vroeger indien nodig, als hij stilvalt op het einde van de straat.

Deaugroeten marc

Onderhoud 1000 km + kleppen regelen bij Wim Motors in Aalter was 143 Euro
Moto de dag voordien binnen gedaan want de motor moet koud staan voor het regelen van de kleppen
Wel gratis een vervang Deauville demo mee gekregen. Wel met de tank terug vol binnen brengen.

Nu binnen geweest voor onderhoud 6000 km prijs was 43.20 euro.
Afspraak was om 10 uur. Om 10 uur begonnen en om 10.20 u klaar
olie 24.70 euro
2 euro voor klein materiaal en milieu kosten
16.50 euro werkloon.

Mijn ervaringen bij Hofmans ,Deurne
Voor de vakantie mijn vorige motor binnengebracht voor groot onderhoud 12000 km.Mocht daar heel mijn verlof blijven staan ,was goed meegenomen dan was hij van straat af .kostte me €238.00.
Heb er dan mijn Deauville besteld goede korting gekregen.Was showroommodel 10 %.
Heb de scoot daar binnengeleverd .Xenon lampen en GPS gratis overgebouwd.Eerste nazicht enkel gebruikte materialen moeten betalen was €44.65.Half uurtje gewacht en ok.
Ook vriendelijke mensen

Frank

Gisteren de Deau binnengestoken bij Verburgh voor eerste 1000km ,
na een gesprek met de monteur bleek het totaal zinloos te zijn om nu reeds de kleppen afstellen.
Volgens hem moet dit pas op 24.000Km gebeuren
Vandaag de Deau terug opgehaald en 63 euro betaald voor olie - oliefilter & werk.

Frank

Frank schreef:na een gesprek met de monteur bleek het totaal zinloos te zijn om nu reeds de kleppen afstellen.
Volgens hem moet dit pas op 24.000Km gebeuren. Frank

Voila si, dat verkondig ik al bijna 3 jaar hier bij DVC, geldklopperij van sommigen, ik ga Wim Motors hier nie bij naam noemen zeker ???

De 650 heb ik aangekocht met iets meer dan 16.000 km. Ken natuurlijk niet de voorgeschiedenis maar ik denk niet dat de kleppen daar al eens op afgesteld waren. Beestje heeft er nu 36.000 en ben niet van zin om de kleppen af te stellen vóór 48-50.000........

Bij mij ook alleen olie en pakkingsring vervangen.

Iets anders .Zie bij jullie namen foto staan .Hoe doet ge dat?
Zal wel zorgen dat ik er niet opsta wil geen leegloop van forum veroorzaken
Frank

Frank2 schreef: Iets anders .Zie bij jullie namen foto staan .Hoe doet ge dat?
Zal wel zorgen dat ik er niet opsta wil geen leegloop van forum veroorzaken
Frank

Hierboven rechts: => gebruikerspaneel
Dan Links: "opties" => profiel => wijzig avatar

De foto mag wel een max. grootte hebben van 160x160 pixels. Dus die moet je dan eerst verkleinen zodat je binnen die maten valt. Dan gewoon uploaden van je pc.

1. ga naar de site van Postimage.org
2. Zoek met de knop "Bladeren / Kiezen" de afbeelding op je PC die je wilt plaatsen.
3. Selecteer Family Safe en kies resize naar 15of 17 inch monitor
4. Klik op de knop: "Upload Het"
5.Nu gaat die de foto uploaden, je krijgt dan na korte tijd een scherm terug van Postimage.org.
6. Selecteer de bovenste rij achter Forum BBCode.
7. Je kopieert hem dan dmv rechtermuisknop op de geselcteerde tekst, dan de optie kopieren.
8. Ga dan naar terug naar het forum waar je je bericht wilt plaatsen.
9. Plak je tekst, dmv rechtermuisknop, optie plakken.
10. Foto is toegevoegd in het bericht.

440
De beheerders zien het liever anders

Deaugroeten marc

@ Frank: uw vraag in verband met forumzaken graag in het juiste subforum plaatsen
@ 440: juist antwoord maar ook in het verkeerde subforum
@ Mr Hulot: tof antwoord maar niet op de vraag van Frank, hij bedoelt een avatar en geen bijlage
@ Rustig: groot gelijk Marc, groot gelijk
@ mijzelf: stopt er nu maar mee

Is er nog iemand in onderhoud geweest bij Hofmans Motors BVBA te Deurne?
Of moet ik het ergste vrezen?

Mr Hulot schreef:Is er nog iemand in onderhoud geweest bij Hofmans Motors BVBA te Deurne?
Of moet ik het ergste vrezen?

Dus toch op stervens na dood? Dat is dan al de tweede van Antwerpen die het niet meer ziet zitten!