DEAUVILLE VRIENDEN CLUB

Regelmatig vergeet ik me pinkers terug af te zetten en dit voornamelijk als de zon van achter me schijnt. Dan zie je het groene pijltje niet goed op het dashboard. Normaal druk ik automatisch op de knop als ik de hoek om ben of een auto voorbij heb gestoken maar als je in een beetje druk verkeer zit durf ik dat wel eens vegeten.
Zijn er tips van jullie om dit niet te vergeten want het is eindelijk wel gevaarlijk om verder te rijden met de pinkers links of rechts aan voor het achterkomende verkeer of als je in groep rijd met de moto. Zelf vind ik het vervelend om achter een moto te rijden die ook de pinkers aanlaat en dan toch ineens op de rem gaat en afslaat.
Alle tips zijn welkom.

gr,
Daniel.

Ik heb zo een beetje dezelfde ziekte...........
Het is voorzien om biepertjes bij op de pinkers te monteren zodat er een biep signaal is tegelijk met de pinker. Dit heeft 2 voordelen....eerst om ze achteraf niet vergeten uit te zetten en dan horen voetgangers en fietsers je ook nog eens in het verkeer.

De biepertjes heb ik reeds enkele maanden liggen en zijn er nog niet opgeraakt omdat ik er ook nog een schalelaar wil tussenzetten (om de biepers kunnen uit te schakelen) die ik nog ne keer moet gaan halen. Om geen schakelaars in het frontpaneel te monteren ga ik dat met een stuurschakelaar doen.

Om zoiets te monteren heb je eigenlijk 2 mogelijkheden:
- 1 enkele bieper voor de 2 pinkers - en dan heb je 2 diodes nodig.
- 2 biepers - 1 op elke pinker.

Ik ga de simpelste oplossing nemen: 2 biepers. Zo'n bieperke kost nog geen 2€.

Er heeft hier ooit eens een post gestaan over dit onderwerp maar ik vindt dit niet terug - denk dat deze verloren is gegaan bij het hacken van het forum zowat een klein jaartje geleden. Daarbij zijn er een deel posts verloren gegaan.

Mijn allereerste moto was een Yamaha Virago 535. Daar gingen de pinkers vanzelf uit. Hoe het werkte weet ik niet. Ik denk dat het iets te maken had met de gereden afstand na het opzetten van de pinkers. (een soortgelijk iets heb ik met de centrale deurvergrendeling van mijn auto. Na enkele meters gereden te hebben gaan alle deuren automatisch op slot).

Luuke, dit systeem werkt bij ons vanaf 7km/u eigenlijk vanaf je vertrekt met de wagen. Het biep perke is een goed hulpmiddel, alleen maar hopen dat je niet te lang moet staan wachten aan de verkeerslichten om te kunnen afslaan. Anders komt dat gebiep uit je oren.

Hieronder een link die ik tegengekomen ben tijdens het surfen.
Dit bakske begint maar te biepen/licht te geven nadat uw pinkers 20 keer 'gepinkt' hebben

Prijs is niet direct te vinden



http://www.datatool.co.uk/consumer/prod ... turn_alert

Zo te zien is dit wel goed spul maar moeilijk te verkrijgen via internet

Via deze link: http://www.hocoparts.com/index2.php?pag ... f2f990d607 kom je bij de NL importeur, klik rechts op dealers, dan Belgie en je krijgt deze adressenlijst waar de Hocoparts te koop of te bestellen zijn: http://www.hocoparts.com/index2.php?PHP ... 4&y=11&=Go

Ik heb ook een beetje die ziekte. Ik heb een piëzopieper geplaatst over de "pinkdoos". Bij mijn 650 is die te vinden achter het zadel aan het achterlicht. Zo'n pieper kan je kopen in een winkel voor elektronica onderdelen. Let erop dat het een pieper is met de aandrijvende elektronica want meestal wordt die geleverd zonder de elektronica. Je hoeft dan slechts 1 pieper te plaatsen. Let hierbij wel op de polariteit (+ en -, te controleren met een voltmeter). Als de stroom naar de knipperlichten onderbroken wordt, piept hij. De pieper komt dan in serie met de knipperlichten. Deze stroom is zodanig klein dat de knipperlichten niet oplichten. Als de knipperlicht branden, staat er geen spanning over de pieper en zwijgt de pieper.

Hallo

Bij moto 2000 in gent is daar een systeem voor te krijgen

signalMinder: Een pinkerrelais die de knipperlichten automatisch uitschakelt, na een instelbare tijd, en deze ook kan omvormen naar "runninglights" (knipperlichten branden gedimd mee), waardoor de motorfiets breder
lijkt en beter opvalt.

prijs: € 129,95

http://www.moto2000.be
uit de menu kies je dan Kisan ... en dan signalminder

Dirkse schreef:Hallo

Bij moto 2000 in gent is daar een systeem voor te krijgen

signalMinder: Een pinkerrelais die de knipperlichten automatisch uitschakelt, na een instelbare tijd, en deze ook kan omvormen naar "runninglights" (knipperlichten branden gedimd mee), waardoor de motorfiets breder
lijkt en beter opvalt.

Zijn er hier die dit systeem hebben en wat zijn de ervaringen
http://www.moto2000.be/index.php?act=vi ... ductId=132

De functie running light kan je in België alvast niet gebruiken wegens niet toegelaten in de wegcode !
Je bent een stuk goedkoper af met 2 buzzerkes, eentje links en eentje rechts

Ervaring met 't systeem heb ik niet Werner, maar de "Running Lights" heb ik er al een jaar opstaan Rik. Tot op heden nog niemand opmerkingen over gemaakt. Denk anderzijds wel dat het meerwaarde geeft om gezien te worden ... zowel vooraan als achteraan. Alles voor de goede zichtbaarheid eh !!

Momenteel zijn de beide lampjes van m'n extra voor-mistlichten stuk (kan ze dus tijdelijk niet meer opzetten) en heb echt 't gevoel dat 'k minder zichtbaar ben (langs voren uiteraard). 't Kan slechts een gedacht zijn uiteraard. Ga de originele H3 lampjes in de mistlichten trouwens vervangen door H3-LED's ...

Hallo Deauvillers ,

Ik heb kort na de aankoop de aankoop van mijn 650 ,2 biepertjes gekocht en gemonteerd parallel over de pinklichten , zowel links als rechts . Ik moet zeggen ik heb er nog geen seconde spijt van gehad. Nooit meer vergeten mijn pinkers af te zetten (zeker in de zomer een probleem met het straffe zonlicht ) Ik zou het iedereen willen aanraden . Ik heb ze gemonteerd links 1 en rechts 1 onder de opbergbakjes waar de bedrading van de pinklichten bevestigd zijn . Ideaal dus .
De biepertjes geven geluidssterkte van ong 80dB . En het is zoals je zegt , als men staat te wachten aan de verkeerslichten ,dan hebben de fietsters en de voetgangers je zeker in de gaten. Niets dan voordelen! het is echt een aanwinst. Iedereen die hier al ervaring mee heeft zal dit zeker beamen.
In het begin is het een beetje wennen ,dat geluid , men gaat algauw denken dat iedereen je staat te bekijken. Maar dat gaat wel over ! Tevens is dit een zeer "economische" simpele en degelijke oplossing.

Tot de volgende !! Georges (la giralda)

Dirkse schreef:Hallo

Bij moto 2000 in gent is daar een systeem voor te krijgen

signalMinder: Een pinkerrelais die de knipperlichten automatisch uitschakelt

Automatische uitschakeling ( via tijdsduur), zoals op mij vorige motorfiets zat, heeft één nadeel: Als je redelijk lang moet wachten vallen de knipperlichten al stil vooraleer je het maneuver gemaakt hebt. Kan tot gevaarlijke situaties leiden.

Grtz
Yvan