DEAUVILLE VRIENDEN CLUB

Vandaag nog eens geprofiteerd van het mooie weer en een toerke gedaan met mijn deauke.
Onderweg moest ik stoppen (allee ben meer dan 1 maal gestopt) en plaats mijn rechter voet op de grond. Hoe het komt weet ik niet, maar mijn voet schuift weg en daar gaat mijn deauke. Heb hem zoveel mogelijk proberen tegen te houden maar moest hem uiteindelijk toch op zijn rechterzijkant leggen.
Heb hem direct terug rechtgezet en buiten een kleine beschadiging aan het "vleugelke" was er niets aan te zien. Nu was echter het probleem dat hij niet direct terug wou starten. Na een vijftal minuten wachten (wou juist naar -Assistance bellen maar probeerde toch nog eens) startte hij zonder problemen. De rest van de dag geen startproblemen meer gehad.
Ik heb wat mototechniek betreft niet zoveel ervaring, maar komt dat slecht starten nu doordat hij op zijn zijkant heeft gelegen?

Groetjes

Luuke

Tja... beetje pech natuurlijk dat iedereen kan overkomen.......
Uwe voet moet maar ietske schuiven en ge zijt vertrokken. In de meeste gevallen zit er dan niets anders op dan hem "gecontroleerd" proberen neer te leggen.

Door de "val" zal de veiligheidsschakelaar gewerkt hebben. Diene zit ergens onder uw dashbord dacht ik. Wanneer den brommer te schuin komt te liggen, dan valt de motor stil.
Door de val kan het inderdaad best zijn dat hij op een zekere manier ietwat verzopen is geraakt.

Gashendel volledig open draaien dan en gedurende 5 seconden starten. Daarna gashendel terug dicht en terug normaal proberen starten. Normaal gezien zou ie dan terug weg moeten zijn.
Staat ook beschreven in de gebruikershandleiding Blz.74.

Wat uwen zwarten top betreft, kost nieuw ietwat van 6-7€; da's ook geene grote kost.
Kunt ge eventueel ook een beetje bijwerken door de kraskes met wat fijn schuurpapier weg te schuren en er eens over gaan met bumperzwart.
Nog een geluk dat de koffer geen krassen heeft.

Ben gene mechanieker zoals 440 maar verzopen bij een injectiemotor lijkt me sterk.
Al surfend kwam ik wel een interessant artikel tegen over carburatoren en injectie:
http://www.autoforum.be/archive/index.php/t-27625.html

Ben er 99% zeker van dat het de veiligheidsschakelaar is, heb dat 2 keer voorgehad bij mijn Silverwing scooter
enkele minuten wachten tot die beveiliging zichzelf uitschakelt en starten maar.
Toen ik met mijn Deauke in 2006 tegen de vlakte gereden werd viel de motor ook direct stil en begonnen de 4 knipperlichten spontaan aan om het verkeer te verwittigen