dit moet mijn eerste echte eigen motorfietsje geweest zijn: een puch .. (ben effe de type-naam kwijt, dacht MV60 ofzoiets), 50cc, brommertje maar mét 3 versnellingen en een koppeling en pedalen die je kon losklikken en verzetten zodat ze allebei naar beneden stonden als voetsteunen.
De afbeelding is niet van de mijne (zet ik er later nog op)
WANT .. mijn puchke staat hier nog steeds in de garage

Heb dat ding ooit voor 1000 BF gekocht van een kerel die het ding kwijt wilde. Het brommertje was wel in slechte staat qua roestvlekjes en in al die jaren heb ik mezelf nog niet zover gekregen dat ik alles liet her-chromeren.
Er scheelt ook wat aan de carburatie, denk ik, want ik kreeg hem nooit sneller dan 30km/u maar dat stoorde mij verder niet.
Jammer is dan wel weer dat ik hem binnenkort wellicht toch te koop ga zetten want ik moet verhuizen en zal geen garage meer hebben ... en mijn Deau zal de enige beschikbare parkeerplaats innemen.
leuke anecdote: ik woon in een nogal heuvelachtig gebied. Op een dag rij ik een stijle berg af. Dit brommertje heeft een koppeling en dus liet ik de motor even rusten en me gewoon de berg afbollen. beneden gekomen wordt ik tegengehouden door politie die blijkbaar in een anonieme wagen achter me reden ... en ik was aan 55 of zo de berg afgereden.
Ik dus ijzig kalm tegen de politieagent uitgelegd dat mijn motortje niet eens sneller kan dan 30 ... maar dat ik gewoonweg de koppeling gebruikt had en als een gewone fietser de berg afgebold was.
Ik zei ook dat hij daar ter plekke mijn motorke op de rollen mocht zetten en dat het direct duidelijk zou wordne dat mijn motortje zo snel niet kon rijden.
Hij zag dat ik het meende ... en met nen "allé dan" zijn ze terug in de wagen gestapt en weggereden
Na die Puch, kwam er wat groters ..
een Vespa P125X.
Daar heb ik jarenlang mee rondgereden, winter en zomer. Het was mijn enige vervoermiddel, tot ik uiteindelijk niet anders kon dan een autootje kopen vanwege werk-verplichtingen. Ook de Vespa is hier jaren blijven staan in de garage, maar die heb ik uiteindelijk toch verkocht omdat ik het zonde vond.