DEAUVILLE VRIENDEN CLUB

ik vertrek binnenkort op vakantie en wil een extra sleutelset meenemen: motor, schijfslot, kettingslot (als weet ik nog niet zeker of ik dat zware ding ga meenemen), garagedeur thuis ...
Die sleutelset wil ik graag netjes ver wegstoppen ... maar dan moet je er natuurlijk nog altijd aankunnen.
Ik had gedacht om die set in het afsluitbare handschoenvakje te steken .. en dan een extra motorsleutel te verstoppen, ergens op de motor.
Die extra sleutel hoeft dan nog geeneens een gecodeerde sleutel te zijn.
Of ineens alle sleutels wegstoppen ergens op de motor ...

Heeft er iemand een idee hieromtrent?
Ik zag al ooit een magnetisch doosje dat je bij een wagen ergens onder het chassis kan weg"plakken" ...
ideetjes?

Ik heb een gewoonte aangenomen, om in een bepaalde zak van de motorjas, alles in te steken die ik gedurende de reis niet meer nodig heb

Een magneetdoosje kan natuurlijk ook, dit kan je verstoppen in de kuip maar niet te dicht aan de motor, met een klittenband of strip(hoe noem je dit ding) te gebruiken om kabels vast te leggen

Ik neem altijd het beugelslot van , dat onder het zadel of onder de topkoffer past, mee

Als je een kettingslot hebt, probeer dan om dit rond het achterwiel en cardan vast te maken
Niet op de grond te leggen want dan is het gemakkelijk voor dieven om het door te knippen

Prettige reis

Sleutels op de motor wegsteken zou ik toch niet doen.....en zeker niet in handschoenkastje.
Handschoenkastje mag dan wel op slot zijn, het is zo in een handomdraai opengewrongen.
Als onderwerge uwe motor dan even onbewaakt geparkeerd staat is dat altijd een risico.

Mijn extra-reserve sleutels neem ik altijd mee rond mijn nek. In het begin kun je dit misschien wat ambetant vinden, maar dat wordt je rap gewoon.

dat van die zak in m'n motorjas, had ik ook al aan gedacht, maar dan ben je wel de pineut als men je motorjas pikt.

Ik had ook al Guy's (440) idee gehad en denk dat ik dat ook ga doen: sleutels aan een kettingkje rond mijn hals.

Bedankt voor het mee-breinstormen.

ludodg schreef: Ik had ook al Guy's (440) idee gehad en denk dat ik dat ook ga doen: sleutels aan een kettingkje rond mijn hals.

Kettingske zou ik eigenlijk ook niet doen.......in alle geval toch zo geen fijne kettingskes.
Efkens blijven hangen en een fijn kettingske is zo gebroken, en je bent je bundel kwijt zonder dat je het weet.
Je neemt natuurlijk wat je wilt, maar het is best een stevig iets.

Ik neem gewoonlijk deze sleutelhanger mee rond mijne nek......is eigenlijk soepel, redelijk stevig en snijdt ook niet in je vel.
Er ergens mee blijven aan vasthangen is ook geen probleem, je zult het wel voelen.

En nog iets....neem ook stevige ringen om je sleutels aan te hangen.

Hey Guy, goed idee om rond die sleutelbaard een stuk silicone-slang te steken om te vermijden dat je je eraan bezeerd.

Ik heb hier touwtjes liggen die extra sterk zijn (in een vorig leven zeil- en ook kliminstructeur geweest) en ga wellicht hetzelfde doen als bij mijn zeilmes: een touwtje dat rond je nek gaat maar nét te kort om zomaar te kunnen verliezen, zelfs bij het zwemmen.

Ben het er niet helemaal mee eens, stel dat je bij een ongeval op de borst of buik belandt dan bestaat de kans dat die sleutelbos door de impact "IN" je borstkas geduwd wordt en de schade erger is dan zonder die sleutelbos. In een heupriem of in de jaszak is minder delicaat, op die hoogte zitten geen vitale organen. Ik zou in ieder geval geen vaste materialen voor de borst of de buik willen hebben. Wellicht is dit me ingegeven doordat ik reeds een serieus ongeval meegemaakt heb en weet welke schade er dan ontstaat en hoeveel pijn dat allemaal teweeg brengt. (zelfs nu na 3 1/2 jaar)
Het enige dat voor mijn borst zit zijn mijn motorpapieren in een zacht tasje, alle harde dingen liefst niet op het lichaam.

tja, dat wordt moeilijk dan ...
niet op het lichaam maar wel in je motorjas ...

Eens doordenken : waar steken drugssmokkelaars regelmatig hun drugs om controles op de luchthavens te omzeilen ?

Lex schreef:

Luuke schreef:Eens doordenken : waar steken drugssmokkelaars regelmatig hun drugs om controles op de luchthavens te omzeilen ?

In dat geval laat je de slangetjes op de sleutel ook best zitten

Als wij met verschillende motoren op reis gaan, dan wisselen we de reservesleutels uit. Zo is er altijd iemand anders die jouw reservesleutel mee heeft en heb je zelf de sleutels van een ander mee. Zou wel erg toevallig moeten zijn dat allebei gelijktijdig de sleutels verliezen.
Als ik alleen weg ben, gaan de reservesleutels gewoon in een afgesloten broekzak van de motorbroek.

Voor het gebruk van uw kettingslot. Plaats de motor op zijn middenbok, en span de ketting op vanaf jou middenbok naar het voorwiel zo kan men de motor ook niet meer van de middenbok duwen. Als je dan nog een vast opstakel heb voor de motor een extra bevestiging te geven ben je zeker dat ze niet zo snel meer weg kunnen met de motor.

Wat de reserve sleutels aangaat deze zijn bij mij aan een houtouw vastgemaakt en liggen in de topcase tijdens de rit. Bij een halte doe ik deze om de nek of steek ze zoals Lieve in een bepaalde zak van de jas.

Motordocumenten steeds op zak nooit op de motor achterlaten.

Een gewaarschuwd man is er soms twee waard.