DEAUVILLE VRIENDEN CLUB

Hallo Iedereen,

Ik heb momenteel mij deauville verkocht en heb mij een BMW R1150RT gekocht.
Toen ik een testrit deed met die BMW was dit een ongelooflijk gevoel, die ik nooit heb gehad op de deauville.
Een gevoel van veiligheid die je op een BMW voelt (stabiliteit) heb je niet op een deau.
Met een deau moet je werken in de bochten een BMW doet dit voor U.
Een deauville kan je langs geen kanten vergelijken met een BMW. Het verschil is te groot.
Op het werk zeggen ze , "eindelijk heb je uw brommertje ingeruild voor een moto "

Ik heb hier op dit forum toch verschillende dingen gelezen waar ik uit geleerd heb.
Ik dank iedereen voor het schrijven en wens alle deauville rijders nog veel rij plezier.

Dirk

Dirkse schreef:Een deauville kan je langs geen kanten vergelijken met een BMW. Het verschil is te groot.
Op het werk zeggen ze , "eindelijk heb je uw brommertje ingeruild voor een moto "

BMW kost ook dubbel zo veel (ook in onderhoud... watch the future)
Slechte werkmakkers... niet erg fijnzinnig in hun opmerkingen...
Kijk ja... het is al veel te lang warm weer en dan krijgen sommigen daar last van.

Trouwens... ik rij liever zelf dan dat de motorfiets dat voor mij doet

Begrijp ik niet goed waarom sommige mensen ( en ik heb er al veel gezien en gesproken ) hun BMW inruilen voor een deauke????? Als de deau. toch zo'n slechte motor is.

Maar ja veel succes gewenst gewenst met de BMW en vergeet geen busje olie in de koffer te steken

bmw is veel beter,je kan uitrusten met uw poep op de cylinders lekker warm en ge hebt nog rugsteun tegen naftbak!
veel geluk ermee

Hallo Dirkske
Eerst wil ik je feliciteren met uw nieuwe aankoop,maar waarom je een deauville plots met de grond wilt gelijkmaken
hebben de deauvillerijders het raden naar.Sinds jaar en dag is de deauville een zeer betrouwbare moto en een van de best verkochte motoren .Ik ken twee personen die hun BMW1150RT van de hand hebben gedaan voor een deauville ,nog drie andere vrienden hebben hun BMW1150RT terug van de hand gedaan en terug gegaan naar hun vorige liefde nl Pan

Proficiat met je aankoop Dirkse.

Niet vergeten lid te worden van een wegenhulpdienst hé!

Dirk,

Proficiat met de aankoop. Een BMW 1200 GS adventure zou ik ook niet laten staan, maar ik zou mijn deauke niet verkopen, daar mag je van op aan. (liever verzamelen)
laat eens iets weten binnen het jaar, kosten, onderhoud, problemen, etc, altijd leuk om weten.
veel rijplezier
Kurt

Beste Dirk ,

Nieuwe borstels vegen altijd goed , dat is altijd zo . Maar na verloop van tijd ga je toch terug de periode voor de geest halen dat je nog met je Deauke rondreed . En dan pas zal je je realiseren dat het helemaal niet zo'n mindere motor is dan je nu laat uitschijnen.Om het extreem uit te drukken , je kan ook geen rolls met een twee PK vergelijken ,toch ? Elk heeft zijn charme,
en wij zijn heel tevreden met onze Deauville.
Maar niettemin , veel succes met je nieuwe aanwinst! en vele veilige ritjes.

mvg . Georges

Hallo Dirk,
Veel plezier met je nieuwe aankoop en laat ons binnenkort eens iets weten over het verschil: zowel positief als negatief.
Nog veel veilige kilometers toegewenst.
elie

veel plezier en veilige kms gewenst met uwen beemer is idd ne knappe moto.
alleen een beetje spijtig dat ge uwen deau na zoveel jaren trouwe dienst zo afkraakt .

grtzz svenneke.

In mijn jonge wilde tijd heb ik steeds met halve en echte enduro machines gereden, meestal altijd 4 takt (behalve een enkele Suzuki 2takt) van 250cc tot 600cc.
Een 10 tal jaar geleden wilde ik eigenlijk een Transalp kopen omdat mijn oude knoken het offroad hossen niet meer zo goed verteerden.
Gelukkig ontdekte ik toen de Deauville. Een motor die stuurt als een fiets, veel comfort en vooral veel ruimte voor bagage (rommel )
Voor mij is de Deauville wel de beste motor ooit gemaakt. Het feit dat ik na de 650 een 700 aanschaftte zegt volgens mij genoeg. Ik bedoel maar, de motor die aan je wensen voldoet is voor jou de beste motor.
Ik weet ook wel dat velen op de Deauville neerkijken als zijnde geen echte motor of een zogenaamd opstapmodel. Dat zal me worst wezen. Niet iedereen wil met een PK bom of een BMW of Harley rijden.

Ben net terug van een kampeer 3-daagse in Normandie. Moet zeggen dat ons Deaukes daar met de nodige bewondering bekeken werden. Van de Belgen, Nederlanders, Fransen en Engelsen kregen we alvast heel positieve reacties.
Uitspraken als "des belles machines" en "beautifull bikes" waren regelmatig het onderwerp van gesprek. We hebben ons dus op geen enkel ogenblik "minder" gevoeld dan wanneer we met een zogenaamde "echte" motorfiets zouden toeren
Een kleine 900 km hebben we op 3 dagen bijeengereden, langs kleine wegen (slechts een 70 km snelweg) en het dient absoluut gezegd dat de Deaukes zich daar heel voorbeeldig van hun taak gekweten hebben, dikwijls een een heel vlot tempo en op erg bochtige stuurweggetjes. Chapeau Deauvilles !!! We hebben er weer eens van genoten.

gisteren eens kunnen rijden op den rt van men buurman .
toch geen goed gevoel bij het rijden van zo'n boxermotor bij lage toerentallen voel je de motor naar rechts trekken en schakelen is ook nie zo super .
op de snelweg is het allemaal goed maar het gevoel van echt motor rijden is er niet.
geef mij toch maar men deauvilleke ze

ik heb daarstraks eens gereden met ne gtr 1400 van kawa
amai wadisda da gaat fameus goe vooruit
en ik moet zeggen ge kunt daar ook wrede bochten mee nemen maar niet als ge traag rijd .
en wat een verbruik zeg over de 7 liter /100km das toch nie niks voor ne moto .
ik zal wel met mijn deauke blijven hobbelen da heeft nog ne ziel.

Terug van een fijne motoreis in Winterberg in het mooie Sauerland en dat samen met nog een aantal collega motars.
Er waren onder andere nog 2 Deauvillers mee waaronder een 650 en een goudkleurig 700NT (die je niet vaak tegenkomt) , de rest
reed met een Yamaha FJR en één TDM. Op de vele leuke kronkelbaantjes gedroeg de Deau zich voorbeeldig , hoewel
ik er eerst (heel) sceptisch tegenover stond kan ik niet zeggen dat de machine vermogen te kort kwam zelfs met duo en geladen als een muilezel. Bij hellingen van 10% en 5000 tpm gaat hij als een speer en is heel vlot in het korte bochtenwerk. Collega's met de FJR hadden
na 100 km bochtenwerk en landwegen snel last van vermoeidheid door de zwaardere machine's. Natuurlijk schieten zij als een pijl uit een boog op rechte stukken met 140pk en meer, is niet moeilijk met dubbel zoveel pk's.
Ons Deauke heeft momenteel 5500km op de teller staan en merk nu dat hij nu pas fijn ingelopen is dan voor mijn vertrek , in een vorige topic had ik het over problemen van onnauwkeurig schakelen wel die zijn nu van de baan . Het verbruik tijdens de reis lag rond de 4,7l wat ik behoorlijk zuinig vind met duo en vol beladen.
Het Deauke heeft me aangenaam verrast tijdens de vele intensive ritten en weet hem nu veel meer naar waarde in te schatten.

Frank

Beste Deauvillers,

Ook ik neem afscheid, na 1.5jaar en 17000 mooie kilometers op mijn Deauke was het tijd om eens op iets anders te rijden.
Mijn dank aan Rik die op een zeer bekwame manier het forum modereert en aan alle leden die aanwezig waren op de barbeque vorig jaar tvv kinderkankerfonds. We zien elkander messchien nog eens op een of ander treffen.

Ik ben overgeschakelt op de BMW K1200LT, of de "space shuttle" zoals ik hem graag noem. prachtig machien. Ik was een beetje bang voor het gewicht (400kg) maar dat valt best mee. Het is een totaal ander concept dan de Deauville, niet te vergelijken.

Nogmaals veel groeten en hou het veilig

Kurt

kurt,
veel plezier met je nieuwe aankoop;'t ziet er mij een heel comfortabel machientje uit.
groeten,
alex & nancy

Kurt, het best met de BMW en veel veilige km's.

Gr,
Daniel & Greta

Zeg wat voor nen titel is me dat nu !! Ik vreesde dadelijk het ergste voor één van de forumleden hier (of een bekende ervan ...).

Alleszins nog veilige kilometers toegewenst ... !

Veel succes met de nieuwe aanwinst.

Grtz

Yvan