Aditief toevoegen in de benzinetank tijdens de winterstop

Technische vragen, opmerkingen, zelf sleutelen, ervaringen bij onderhoud, plaatsen van toebehoren, tips,...
Plaats reactie
FERNAND

Aditief toevoegen in de benzinetank tijdens de winterstop

Bericht door FERNAND »

Is het echt nodig wanneer men in de winter een paar maanden niet rijdt om een aditief toe te voegen aan de benzine?
Redpoint

Re: Aditief toevoegen in de benzinetank tijdens de wintersto

Bericht door Redpoint »

Mijn auto heeft drie maand stil gestaan zonder problemen. Daarom denk ik dat het niet echt nodig is om een additief toe te voegen voor een viertal maanden. Het is wel belangrijk dat je de benzinetank volledig vult met benzine om corrosie van de tank tegen te gaan.
Als je de motorfiets wegzet voor zes maand of langer, is het wel aangeraden om een additief toe te voegen.

Grtz
Yvan
Dookie

Re: Aditief toevoegen in de benzinetank tijdens de wintersto

Bericht door Dookie »

Heb deze vraag aan 2 ervaren mecano's gesteld . Die additieven zijn hun geld niet echt waard ... het kan geen kwaad maar ze zijn zeker niet onmisbaar ;) . Beter is om om de 14dagen/3weken de motor een tiental minuutjes te laten draaien om gomvorming in de carbs tegen te gaan ( 650 ) . vermoed dat dit ook geldt voor injectiesystemen .
Belangrijker is het om in de winter goed voor uw accu te zorgen , zie http://www.yuasabatteries.com/literature.php
Redpoint

Re: Aditief toevoegen in de benzinetank tijdens de wintersto

Bericht door Redpoint »

Wat je voor langere stalling ook kan doen is: Haal de benzinetank van de motorfiets en maak de tank leeg. Laat de motor draaien tot hij stilvalt zodat de carburators leeg zijn. Doe een klein beetje olie in de benzinetank en zorg dat er een laagje op de binnenwand ligt.

Bij het herstarten van de motorfiets de benzinetank spoelen met wat benzine en daarna terug monteren. De eerste kilometers kan de motorfiets een beetje rook ontwikkelen door het restje olie in de benzinetank.
Nu en dan even laten draaien werd me destijds ontraden omdat in een tiental minuten het uitlaatsysteem niet op temperatuur komt en er condensvorming gaat optreden in de uitlaat.

Maar terug on topic: voor een viertal maand zou ik, zoals Dookie zei, de batterij aan de onderhoudslader hangen en (volgens mij) voor de rest de motorfiets met rust laten.

Grtz
Yvan
Plaats reactie