Vanaf 1 januari 2013 zal elke motorrijder in Frankrijk die op een motorfiets zwaarder dan 125cc rijdt, verplicht zijn een fluorescerend bovenstuk te dragen. De oppervlakte van het fluorescerende kledingstuk moet minstens 150 vierkante cm bedragen. Wie de wet negeert riskeert een boete van € 68.
(Bron ANWB Promotor)
Zie ook : http://www.linfo.re/-Societe-/Les-gilet ... es-motards
Uit de reacties daar kan ik me helemaal vinden in de volgende reactie :
Messieurs les hauts placés,vous feriez mieux de dire à vos GENDARMES de surveiller tous les automobilistes qui n'utilisent jamais le clignotant,qui refuse la priorité aux motos et qui les serrent sur les routes.
Vertaald betekent dit dat de hooggeplaatste personen beter aan de politiemensen zouden vragen strenger op te treden tegen automobilisten die nooit richtingaanwijzers gebruiken, die geen voorrang geven aan motorfietsen en hen van de weg afdrukken.
Heel waarschijnlijk is deze nieuwe wetgeving ingegeven door volgend onderzoek :
http://www.linfo.re/-Faits-Divers-/44-d ... deux-rouesEr staat wel niet bij dat er meer en meer motorfietsen rijden (om de files te vermijden)
Er staat ook niet bij dat het risico op overlijden bij motorongevallen groter is dan met een auto
Er staat ook niet bij dat het overgrote deel van de ongevallen door automobilisten veroorzaakt wordt.
Er staat ook niet bij dat bromfietsers bij de motorrijders gerekend werd en dat diegene zonder helm bromfietsers waren.
Kortom, weer een onderzoek van mijn voeten op kosten van de belastingbetaler.
Jaja, motorrijders betalen mee aan het onderzoek dat hen in een slecht daglicht stelt en verplicht een geel vest te kopen.
Het is dus duidelijk dat men de verkeerde groep aan het kortwieken is, van sensibiliseren kan geen sprake zijn.
Enige goede remedie : iedereen die met een auto wil rijden moet weten wat het is om met een motorfiets te rijden.
Tijdens de opleiding voor een autorijbewijs moeten enkele uren geoefend worden met een 125cc motorfiets.
Alleen zo kan je de automobilisten doen inzien hoe ze zich moeten gedragen tegenover motorfietsen !
Wat mezelf betreft, ik draag meestal mijn geel hesje, zo goed als altijd sinds mijn ongeval in 2006 maar ik ben toch tegen de betutteling van bovenaf. De verplichting om beschermende kledij te dragen, tot daar aan toe, iedere serieuze motard droeg die toch al, het zijn maar koppige onnozele enkelingen die op hun sandalen, in shorts en t-shirt gaan rijden. Het gele vestje vind ik er over omdat de meeste kledij al heel wat reflecterende delen bevat en door liefhebbers kledij gekocht wordt in een kleur die bij de motor past (lederen overall). Het duurt niet lang meer vooraleer ook de motorfiets vol reflectoren moet gekleefd worden, een felle kleur moet hebben, steunwieltjes tegen het omvallen, beschermplaten langs de benen, airbags...
Het zijn dus enkel de automobilisten met een dikke (zwarte) BMW, Audi of een grote SUV die bij regenweer zonder licht mogen rijden, zonder pinklichten te gebruiken, niet vertragen aan het zebrapad, geen voorrang verlenen, meer dan 30 rijden in voetgangerszones, oranje en rode verkeerslichten negeren... en nog zo vele zaken...
De straffeloosheid van die gasten stuit me tegen de borst omdat ze niet op een gelijkaardige manier betutteld worden als de motorrijders. Misschien omdat hun dikke auto's meer belastingen in de schatkist brengen en veel ministers ook met zo'n auto rijden, ze zouden zichzelf wel eens kunnen straffen nietwaar.
Misschien is het de winterblues maar ik ben meer en meer beschaamd in wat ik rond me allemaal zie gebeuren.
Hoog tijd dat het weer lente wordt en de wind weer rond mijn helm kan spelen ergens in een heuvelend bosrijk gebied...
