in panne............. d'essence

[slayerfan]

gisteren aan 120 km/h op autosnelweg naar huis plots valt mijn deau stil, fuck wat nu, in een paar sec flitst door mijn hoofd dat ik al 280 km gedaan had met mijn moto en dat het misschien dat was . Ik zoek mijn benzineschaklelaartje ,zet hem op reserve en.; rijdt verder gelijk er niks gebeurt is. oef. ik dacht effkes die diode misschien verkeerd of slecht gesoldeerd maar nee alles ok.
stom dat er geen benzinemeter opde deau staat , op mijn scooterke lead staat dat wel. flauwx van

[Rik]

stom dat er geen benzinemeter op de deau staat , op mijn scooterke lead staat dat wel. flauwx van

Op die van mij wel

[ALBERT]

Wanneer ik vroeger met mijn 650 ging tanken zette ik altijd de dagteller op de 0 stand zo wist ik hoeveel Km ik gereden had. Zo was ik zeker dat nooit zonder rijwater zou vallen.

[Rik]

Wanneer ik vroeger met mijn 650 ging tanken zette ik altijd de dagteller op de 0 stand zo wist ik hoeveel Km ik gereden had. Zo was ik zeker dat nooit zonder rijwater zou vallen.

Inderdaad, deed ik met mijn Marauder ook, 190 km en dan was het hoog tijd om te tanken. Nu met de 700 doe ik dat trouwens ook altijd : de eerste dagteller is de tankteller, je weet maar nooit dat de benzinemeter het laat afweten, de tweede dagteller is de reisteller, zo weet ik de totaalstand van een meerdaagse reis (idem voor de Silverwing en de auto).

[Redpoint]

Inderdaad, 280 km is zowat het signaal om op reserve over te schakelen.

stom dat er geen benzinemeter opde deau staat

Persoonlijk prefereer ik toch mijn benzinekraantje met "reserve" boven een benzinemeter. De dagteller gaat bij elke tankbeurt op nul en, naargelang de lengte van de rit, gaat de benzinekraan op "reserve" rond de 260 km, (preventief, want op de autosnelweg aan 120 km/u beginnen stotteren is niet zo leuk), om dan bij het volgende bezinestation te gaan tanken. Met een benzinemeter heb ik zoiets van: "Ach, ik kom er nog wel", de reservestand op de benzinekraan betekent: "DORST, tanken of binnen een 50-tal kilometers mag je te voet".

Grtz
Yvan

[Rik]

Met een benzinemeter heb ik zoiets van: "Ach, ik kom er nog wel", Grtz Yvan

Daarom dat ik de benzinemeter eigenlijk enkel als richtlijn gebruik maar meer vertrouw op de dagteller. Bij de cruiser kon ik niet anders maar bij de Deau blijf ik op die manier werken. Normaal kan ik 330 - 350 km met een tank maar ik tank uit veiligheid op 300 km. Op reis komt daar na 150 km een tussenstop bij voor sanitair of beetjes strekken.

[Deauref]

hallo,ik heb het volle vertrouwen in mijn benzinemeter en als ik ga tanken en ik kijk naar de naald van de benzinemeter kan ik al op 1 liter na zeggen hoeveel liter er zal in kunnen,ook kijk ik veel op mijn daschboard naar mijn actueel verbruik en ik ben ook nog niet bedrogen uitgekomen.Ik moet daarbij wel zeggen dat de perfectie na streeft.Daarom zal ik ook nooit mijn deauke weg doen.deau for life zeg ik;