Hey iedereen,
Enkele weken terug (toen ik nog op een appartement woonde) werd ik door de syndicus uit bed gebeld. Heel het gebouw stonk naar de naft en ik was hoofdverdachte. Toen ik in men garage ging kijken lag er een plasje onder mijn deauville.
Het is de laatste maanden al wel vaker gebeurd dat ik wat naft rook, maar nooit heb ik kunnen achterhalen van waar deze kwam. Wegens te weinig tijd heeft heb ik veiligheids halve mijn motor enkele dagen buiten laten staan met de kraan in gesloten positie.
Onderaan mijn carburator leek er een druppeltje te hangen. Dus het eerst volgende weekend tank eraf en carbu's gedemonteerd.
De vlotter was niet lek, de naald om de toevoer af te dichten was ook nog proper en sloot nog goed af, vlotterhoogte was ook goed,... niets te zien dus.
Behalve, aan de onderste kamer van mijn linker carburator hing wat vettigheid. deze was afkomstig van de pakking die de ondeste delen van mijn carbu afdicht.
De pakking was helemaal verduurd. bij gebrek aan een revisiekit heb ik deze rubberen ring vervangen door een vloeibare.
3 weken later, geen lek meer te bespeuren en mijn verbruik is gedaald met 1l op 300km.
Ik ga het verhaal van de E10 en 98 niet meer bovenhalen, laten we er gewoon van uitgaan dat de motor zijn leeftijd heeft en elastomeren nu eenmaal ouder worden.