Instelbaar windscherm! NT700V

[Vacaro]

Ik heb een Deauville van 2007, dus met vast windscherm, enkel door beugels te demonteren en om te draaien en terug monteren kun je hoogte verstellen, enkel hoog of laag!
Vanaf 2008 kun je in een paar standen zonder sleutelen dit verstellen;
Mijn vraag is, of je dit systeem van een 2008 of later kan overbouwen op een pre2008?
Zoniet, weet iemand filmke, uitleg, hoe je beugels demonteert en omdraait, ruit staat voor mij te hoog, kan er amper over zien en bij slecht weer al helemaal ni door zien.
Helm dampt ook aan doordat ik geen luchtcirculatie krijg door de helm!
kijk uit of ik systeem 2dehands vind, maar moet wel weten of het past zonder teveel aanpassingen.

[alex]

Hoi ronny,

Ik heb een jaartje of zo geleden ook eens aan't zoeken geweest om het systeem om te bouwen, maar dat is bijna de volledige topkuip veranderen

Als je wat uitleg nodig hebt om het scherm manueel hoger of lager te zetten, kom gerust eens langs, als je weet waar je op moet letten is dit in een 5 tal minuten geklaard, en heb hier nog een verhoogd givi scherm liggen dat je misschien beter past, laat maar weten.
Groeten,
alex

[Willy9090]

Ik heb een Deauville van 2007, dus met vast windscherm, enkel door beugels te demonteren en om te draaien en terug monteren kun je hoogte verstellen, enkel hoog of laag!
Vanaf 2008 kun je in een paar standen zonder sleutelen dit verstellen;
Mijn vraag is, of je dit systeem van een 2008 of later kan overbouwen op een pre2008?
Zoniet, weet iemand filmke, uitleg, hoe je beugels demonteert en omdraait, ruit staat voor mij te hoog, kan er amper over zien en bij slecht weer al helemaal ni door zien.
Helm dampt ook aan doordat ik geen luchtcirculatie krijg door de helm!
kijk uit of ik systeem 2dehands vind, maar moet wel weten of het past zonder teveel aanpassingen.

Ben daar ook zoek achter, het is zeer zeldzaam te vinden, je moet de volledig kopkuipsteun (frame), de geleiders, het het afdekscherm met rubbers hebben.
Heb daarom zelf beugels gemaakt zodat mijn scherm tussen de hoogste en de laagste stand staat. Indien interesse wil ik de boel hier eens demonteren en er wat foto's van plaatsen. Zijn samengestelde beugels, van hoekijzer en een alu plaatje. Of we kunnen ook eens ergens afspreken met de degene die interesse hebben om dit persoonlijk te bekijken.

[Rik]

Deze vraag is vroeger ook al uitvoerig op het forum gekomen, via de zoekfunctie kan je dat vinden in de volgende topic:
viewtopic.php?f=6&t=1795&p=17272&hilit= ... aar#p17272
maar het komt er op neer dat je maar liefst zo'n 500 euro aan onderdelen nodig hebt, daar zijn geen werkuren bij dus moet je het nog allemaal zelf doen en met al die nokjes is zo'n kuip riskant om uiteen te halen

[Rik]

Ronny, het verhoogd scherm van Alex is misschien een oplossing, het is ongeveer 12 cm hoger dan een standaard.
Als je dan de beugels in de laagste stand zet zou het wel eens goede tussenhoogte kunnen zijn voor jouw lengte.
Alex woont in je buurt, dus ga er eens langs, draai de beugels, zet het Givi scherm er op en doe een ritje.

[Frokko]

Ik rij altijd (zomer en winter) met het scherm in de laagste stand. J.l. donderdag was ik op de motorbeurs en heb daar volgend opzetschermpje gekocht. Heerlijk!

https://www.mdi-online.nl/opzetruit-ver ... 12445.html

Ik weet dat er eigenbouwsels en dergelijke zijn maar dit ziet er mooi uit en staat er in twee minuten op. Vandaag met veel wind getest en voldoet prima!

[Vacaro]

Ok, nu weet ik dat systeem 2008 ni haalbaar is(te duur en teveel werk), ga alvast eerst eens proberen op laagste stand, zien wat dat zegt.
Als dat me teveel wind geeft of te laag is, dan spreek ik weleens af met Alex.
Heb op NL-forum tip gehad voor beugels in lage stand te zetten en dan enkele cm onder originele gaatjes nieuwe te boren.
Zo komt scherm ook paar cm hoger te staan dan originele in laagste stand, weet wel niet of gaatjes opvallen!
Maandag of dinsdag ga ik laagste stand eerst proberen, vrije dagen dan!

ik hou jullie op de hoogte.

[Willy9090]

Als je in de ruit gaatjes bij boort moet je eerst koetswerk tape plakken, om zo de kans te verkleinen dat het plexi barst.

[Rik]

Als je in de ruit gaatjes bij boort moet je eerst koetswerk tape plakken, om zo de kans te verkleinen dat het plexi barst.

En dan nog liefst aan beide kanten tapen, bij een niet te koude temperatuur en zeker geen spanning op zetten. Beginnen met een klein boortje en dan groter. Ik heb het voorgehad bij mijn getint MRA scherm. Bij het boren niets speciaals opgemerkt maar na een paar 100 km kwam er toch een barstje in. Het is gelukkig wel nog perfect te gebruiken maar je ziet het wel. In de overbodige gaatjes kan je nadien wel een zwart rubbertje klikken of een klein zwart stickertje opkleven. Stoort in ieder geval minder dan een scherm dat te hoog staat.

[Willy9090]

in plexi glas kan je ook goed boren met een houtboor met voorsnijmesjes

[Vacaro]

Vandaag scherm in laagste stand gezet en vind dit persoonlijk toch iets te lag, heb gevoel op een CTX700 te zitten.
Terwijl ik juist gewoon begon te worden van geen wind rond men helm te hebben.
In deze stand verlang ik naar oordopjes, wat ik op langere afstand dus wel ga gebruiken.
Nieuwe bekleding in helm ook, scheelt ook al beetje!.
Als volgende week meer tijd heb, dan toch eens proberen met gaatjes in te boren, Deauke in garage zetten, daar warmer zijn dan buiten!
Straks toerke doen ask wakker ben, wordt wss ritje door ZeeuwsVlaanderen, vanuit Doel, route van ANWB-motor.nl

[Vacaro]

Probleem scherm opgelost denk ik.
Ik heb de beugels in de hoogste stand gezet en bovenste gat in ruit laten overeen komen met onderste gat van beugel;
En ter hoogte van bovenste gat in beugel een nieuw gat in de ruit geboord, dit aan beide zijden.
Nu kan ik men ruit telkens met beetje sleutelwerk in 3 standen zetten, laag, midden en hoog!
Dit is resultaat:



Enkel nog juiste zwarte topkes vinden om gaatjes af te dekken!

[Willy9090]

Zwarte dopjes kun je in een doe het zelf zaak vinden, die dopjes die ze gebruiken bij de meubels.

[Rik]

Een extra kussen onder uw achterwerk had anders ook gekund hahaha....

[Vacaro]

Mss komt er nog ander zadel op, heb gevoel ik beetje te diep zit!
Dees probleem opgelost, nu ander, Zumo 550 is doods, uitgevallen tijdens rijden en ni meer in gang te krijgen, mlaar da wordt topic op zichzelf!

[Rik]

Mss komt er nog ander zadel op, heb gevoel ik beetje te diep zit!

Zou natuurlijk kunnen dat je een verlaagd zadel hebt maar als j nu goed met beide voeten aan de grond kan zou ik het zo laten hoor. Op de 700 zit je sowieso iets dieper dan op de 650, ze hebben dat speciaal gedaan omdat veel kleinere rijders te hoog zaten op de 650. Het went wel hoor, wat moet ik zeggen met mijn lange benen ? ik ben 1m86

[FilipD]

Ik kwam op deze thread uit omdat ik aan het zoeken was hoe het windscherm te verzetten. Heb ook het 2007 model met de 2 standen verdonderstel ik.
Is het de bedoeling eigenlijk het scherm om te draaien ? Ik zie niet direct hoe je dat klaarspeelt.
Heb zo'n deflector xstream gekocht bij nr1motor die je bovenaan bevestigd. Het gebulder is nu wel dgl. weg, maar die dubbele ruit zit net op ooghoogte, dus als ik dacht als ik de ganse ruit naar beneden zet kan ik het spoilertje naar boven bijstellen.
Weet iemand wat je moet losmaken of wat je juist kan verzetten ? In de handleiding staat dat niet in.

[Rik]

Ik kwam op deze thread uit omdat ik aan het zoeken was hoe het windscherm te verzetten. Heb ook het 2007 model met de 2 standen verdonderstel ik.
Is het de bedoeling eigenlijk het scherm om te draaien ? Ik zie niet direct hoe je dat klaarspeelt.
Heb zo'n deflector xstream gekocht bij nr1motor die je bovenaan bevestigd. Het gebulder is nu wel dgl. weg, maar die dubbele ruit zit net op ooghoogte, dus als ik dacht als ik de ganse ruit naar beneden zet kan ik het spoilertje naar boven bijstellen.
Weet iemand wat je moet losmaken of wat je juist kan verzetten ? In de handleiding staat dat niet in.

Het scherm draai je niet om hoor, enkel de beugels, 15 minuutjes werk :
de 2 rubberen afdekstukken aan het scherm verwijderen
de 4 (6-kant) schroeven van het scherm helemaal verwijderen
de 2 plastiek afdekplaatjes losmaken naast de beugels
de 4 schroeven (6-kant) 3/4 losschroeven en de beugels er uit nemen
de 2 beugels verwisselen (linkse naar rechts en rechtse naar links)
de 2 beugels omgekeerd (ondersteboven dus) weer monteren
de 4 schroeven (6-kant) weer vastschroeven
de 2 plastiek afdekplaatjes naast de beugels weer inklikken
het windscherm weer monteren met de 4 (6-kant) schroeven
de 2 rubberen afdekstukken weer op het scherm monteren
SUCCES

[FilipD]

Merci Rik, heel duidelijk zoals gewoonlijk!

[Rik]

Merci Rik, heel duidelijk zoals gewoonlijk!

Graag gedaan ! Gelukt?