Eventjes voorstellen

[Koeno]

Ik vond niet direct een betere locatie,
maar:

Ik ben dus Koen Steenhout, ik woon in Moorsel (bij Aalst).
Sinds vorig jaar tuf ik rond op een 125 cbr (lekker hondaatje dus).

Momenteel ben ik bezig voor mijn rijbewijs.
En dus ook aan het orienteren voor een eerste motor.

omdat ik woon-werk moet kunnen rijden,
en graag met m'n vriendin wel eens weekendjes per moto wil rijden...

viel mijn oog op de deauville.
Tis een honda (dus kwaliteit),

maar natuurlijk...
ik ben slechts 23 jaar....

nu wie kan hier tips geven waarom de deauville mij zou kunnen bekoren ? :p
(ik ben geen racers type, sportief optrekken ja, maar daar stopt het ook)

[Bat21]

omdat ik woon-werk moet kunnen rijden,
en graag met m'n vriendin wel eens weekendjes per moto wil rijden...

viel mijn oog op de deauville.
Tis een honda (dus kwaliteit),

maar natuurlijk...
ik ben slechts 23 jaar....

nu wie kan hier tips geven waarom de deauville mij zou kunnen bekoren ? :p
(ik ben geen racers type, sportief optrekken ja, maar daar stopt het ook)

Eerst en vooral welkom op dit forum Koen

Tja......eigenlijk komt den eersten tip al van uzelf hé.....
'T zal wel niet voor niets zijn dat ge de Deauville-weg wilt opgaan, ja zult daar wel al eerder op uitgekomen zijn.
23.....26.....62....jaar, er rijden er van alle leeftijden met een Deauville; het gemiddelde ligt welliswaar boven de 40 dacht ik, alhoewel er hier ook enkele van in de twintig rondhangen als ik mij niet vergis.

Verder, ideaal om er woon-werk mee af te dweilen. Ikzelf ben er efkens méér dan 30 jaar vantussen geweest en nu doe ik er ook alle dagen woon-werk mee - de onverantwoorde dagen zoals de 2 eerste weken van Januari buiten beschouwing gelaten natuurlijk.
Ne 650 of 700....ik rij momenteel met alle 2, en "sportief" trekken die voor mij wel redelijk genoeg op. Het moet al ne volbloed sportwagen of een F1 zijn want al de rest kunt ge gerust laten staan bij de start. De 700 heeft iets meer power en een ietsje ander gedrag dan de 650 maar ik rij even graag met beide.

Enig puntje waar je zult moeten aan wennen is het gewicht; een kleine 250-260Kg rijklaar. Als je reeds rij-ervaring hebt opgedaan zou dit toch geen probleem mogen geven.
Zoals reeds gezegd, ideaal voor woon-werk; redelijke bescherming tegen weer en wind, genoeg opbergmogelijkheden en uiteraard ook geschikt om te gaan touren.

Guy

[Koeno]

stel,

ik ben een gezonde jongman, 1.85m, met een leuke 85 kilo :p
daar nog wat bagage bovenop, een een vriendin...

kan de deauville daar mee om (als ik dan geen top prestaties verwacht natuurlijk).
en voor het bochtenwerk?

want momenteel geniet ik enorm van het bochtjes afgaan met m'n 125...

[Dookie]

Allereerst welkom Den Deau is zeer gemakkelijk te manipuleren , enkel bij traag rijden en keren bv speelt zijn gewicht in zijn nadeel . Natuurlijk is de Deau een pak logger dan uwen 125 maar eenmaal aan 't bollen vergeet ge dat hij 250 kg weegt . Hij gaat goed in de bochten , rijdt soepel en is een echt manusje-van-alles . En ook met passagier geen enkel probleem , ik rij dikwijls met het vrouwke achterop . Achteraf stopt ze wel haar motokledij in mijn valieskes en haar helm in mijn topcase ( en ik kan mijn spullen aanhouden en met mijn helm rondzeulen )
De Deau heeft vermogen genoeg om met twee te toeren ( ikzelf weeg 82 kg , mijn vrouwke is wel een pak lichter maar als ge al het leer erbij telt ...) . Ik heb nog wel niet in de bergen getoerd met een passagier achterop maar volgens mij no probs
Dus ook met twee is het plezierig rondtuffen op de Deau Ik reed vroeger met een Yamaha 350 tweecylinder tweetakt ( in die tijd een vliegend bommeke ) en heb me de aanschaf van de Deau geen moment beklaagd .

[Bat21]

Ik ben wel een solo-rijder, maar zoals dookie al aangeeft zul je hier in ons belgenland geen enkel probleem hebben om met twee te rijden, al is het in de vlaanderen of in d'ardennen.
Indien je effectief de bergen gaat aandoen zoals de vogezen of de cols e.d. kan het zijn dat je met twee hier en daar nekeer een vitesske lager moet schakelen maar je gaat er overal probleemloos door hoor.
En de bochten........da's geen enkel probleem....de wet van Newton is van toepassing op iedere brommer hé......tractie blijven houden of ge valt omver, dat geldt evengoed voor een brommerken van 100Kg als voor ne moto van 250 of 350Kg.

[Lex]

*

[Koeno]

Inderdaad,
als ik alles bij elkaar zoek.. Dan kom ik uit bij de deauville,
het enige dat echt mij tegen houdt: budget EN
de deauville heeft een imago van: 50+ er...

en ik ben nog maar een jonge rot van 23... :p

het zal alleszins testrijden worden,
want ik heb ook mijn oog laten vallen op een kawa er-6f of een kawa er-7 (naked).

maar deau heeft toch op verschillende punten een streepje voor...

[Rik]

...de deauville heeft een imago van: 50+ er... en ik ben nog maar een jonge rot van 23... :p

Goe bezig om hier 80% van onze club tegen je in het harnas te krijgen hoor!

Nee, grapje, we kunnen wel wat hebben maarrehhhh... imago? wadisda? Daar zijn we nie mee bezig hier hoor.
We hebben daar geen tijd voor want we gaan liever motorrijden Imago laten we over aan machos en die zijn hier niet echt welkom.

Wat je andere oog betreft, die Kawa's.... heel ander publiek hé, staat wel heel erg ver van een Deauville.
Een toermoto met een naked vergelijken is als een comfortabele limousine vergelijken met een kleine cabrio hé.
Ze hebben allebei hun charmes en gebruikspubliek maar je kan met de ene niet wat je met de andere kunt en vice versa.

Als je voor de looks gaat, kies dan geen DULLville zoals de Engelsen de Deauville noemen.
Als je voor comfort gaat, kies dan geen naked: geen bagageruimte, geen windbescherming...
Laat dat nu net 2 zaken zijn die je voor woon/werk nodig hebt, de vriendin moet haar sacochke toch ook kwijt?
En geef toe, ne naked bike met een topkoffer is geen zicht, dus moet je met de rugzak naar het werk

[Koeno]

de er-6F is geen naked natuurlijk,
er-6F


de naked is idd volledig anders...

imago zal mij niet echt tegenhouden, (ik rijd namelijk op een cbr 125je, zegt toch genoeg )

het zal beetje afwachten worden welke als eerste mijn pad kruist...
en wss testritjes doen...

[easydoesit]

Op de 25 jaar dat ik met de moto rij heb ik het allemaal gehad: enduro, naked, chopper.
Toen ik besliste om voor een toerder te gaan heb ik geen moment getwijfeld en resoluut voor de Deau gekozen.
Heb het mij nog geen seconde beklaagd. comfort, onderhoudsvriendelijk, veiligheid, rijplezier, den Deau heeft het allemaal.

[Koeno]

Dan nog maar eens een vraagje,

als ik nu ergens naartoe moet,
zeg ik nogal snel om de cbr 125 te nemen,

heb je dat gevoel bij de deauville ook? of vermindert dat door het logge gevoel?

(snappen jullie wat ik bedoel? )

[Rik]

Dat logge gevoel is er enkel bij het manipuleren bij parkeren, opstappen en afstappen. Van zodra je in beweging bent is dat weg.
Ik moet bijvoorbeeld in een klein tuinhuis achterwaarts inparkeren, licht bergop en scherp afdraaiend.
Dat manoeuver is toch altijd een beetje vechten met de 260 kg.
Maar toch blijft bij deftig weer de auto voor de deur staan en verkies ik de Deauville (geen files en overal parkeerplaats)
Enkel als ik veel boodschappen moet doen, grote zaken moet vervoeren of als het glad ligt neem ik de auto.

[doja]

Dag Koeno,

Ik heb bewust gekozen voor Deauville omdat het beantwoord aan mijn behoeften (gelijkaardig aan de jouwe als ik je opsomming goed heb gelezen).
Ik heb mijn aankoop (december 2008) nog steeds niet beklaagd. Enkel als het weer niet verantwoord is om je 260 kilogrammetjes op 10cm² de weg op te sturen laat ik hem staan. Eventjes weg met de moto??? Ik maak er gewoonlijk minstens 30km van, zelfs al ben ik maar even naar de bakker geweest Het is gewoon te plezant rijden.
Ik ben niet van de grootste (170 cm) maar ik blijf moto zeker baas bij het manouvreren. Het is soms vechten zoals Rivanhoe eerder stelde, maar dat weegt niet op tegen het rijplezier en comfort tijdens het rijden.

Succes met je testrit(-ten)!

groeten,

doja

[Dookie]

Gene schrik hebben van die 250 kg . Ik vermoed dat je al bezig bent of binnenkort eraan begint ( motorijbewijs ) . Daar leren ze je alle kneepjes om dat " logge beest " gemakkelijk te manipuleren . En eenmaal in beweging is de Deau een van de plezantste moto's die er zijn

[Nexans]

Hoi koeno,

Eerst en vooral welkom bij dit select clubje .
Ikzelf heb 3 jaar met een honda scooter 125CC gereden en dat ging ook vlotjes door de bochten moet ik zeggen. Rij nu al van juli 2009 met een deauville en heb het mij nog geen moment beklaagd!
Voor het bochtenwerk was het in het begin wel een beetje wennen(allé voor mij toch ) maar dat neemt het plezier zeker ni weg. En alst goe weer is en het zonnetje schijnt (wat hoogtijd wordt!! ) dan ga je meer dan genoeg plezier hebben aan een deauville. gegarandeerd!
Zoals 440 het al zei...moet het voor het optrekken al een serieuze voiture zijn me een meer dan deftig moteurke erin om mee te kunnen met den deauville tijdens het optrekken.Ik trek ook eens graag op . En om mee te toeren of woonwerk verkeer is dit zeker en vast een ideale moto. Je zit er lekker relax op wat niet onbelangrijk is é . Opbergruimte meer dan genoeg. Ge kunt gerust al eens naar de winkel gaan om "snelle" boodschappen te doen. Wat betreft "het imago van 50+ moto" das dan voor dat clubje dat niet beter weet volgens mij. Ik ben zelf midden 30 en kan je zeggen dat ik fier ben dat ik met een deauville rij!!
Heb dienen ER-6f eens bekeken op de site van kawasaki en heb den indruk dat die meer neigt naar een sportmoto dan een tourmoto. Nu is de vraag voor u of da ge meer neigt naar een tourder of naar een sporttourder é.

[Deauref]

Dag Koeno,welkom op dit leuke forum om uw keuze nog wat moeilijker te maken geef ik u het volgende mee:ik ben 46jaar,rijd sedert juni 2009 met een deauville 700.Mijn zoon van 22jaar heeft vorig jaar een cbf125 gekocht dan zijn rijbewijs afgelegd en dan een yamaha fazer 600 gekocht.Tegen mijn deauke zegt hij ouw petekes moto Maar vorig jaar was het bijna altijd mooi en warm weer om treffens te rijden.bij een stop tijdens de treffens kon ik altijd mijn helm,buff en mijn handschoenen kwijt in de topkoffer mijn motovest en broek in de zijkoffers.Daar stond hij dan te zweten en te puffen :DBij uw keuze speelt het budget ook een rol want een deauville kost toch gauw 3500-4000 euro meer dan de kawa 600 waarover je het hebt Koeno.Voor woon-werk heb je steeds een rugzak vandoen om je spullen op te bergen en ook niet te vergeten een deauville heeft een cardan en dit is onderhoudsvrij een ketting daar tegen moet je reinigen en om de 400km smeren.Eender jou keuze Koeno hou je altijd een verstandig rijgedrag aan.Veel toffe km's toegewenst

[LievenDeauville]

Ik ben vroeger ook begonnen met een CB 125 S, het was voor mij de 1ste met voetversnelling, het was een plezant motoke ik heb deze met spijt verkocht

En toch was ik blij met de Suzuki GT 500 T, deze was een 2takt met veel power maar hij verbruikte heel veel benzine

De CB 500 was ook een speelfiets, die heb ik na een ongeval (total loss) het wrak nog kunnen verkopen

Dan kwam ik aan de Deauville sinds 8 jaar rij ik met deze schoonheid en ik heb mij nog niks verveeld
Hij heeft een goede alle weersbescherming, heeft veel opbergvakken, weinig onderhoud, zelfs het nieuwe model is nog meer verbeterd

De Deauville heeft eigenlijk geen directe concurent, bij de andere merken hebben ze geen kardan op de lichtere motoren

Met de ER 5 (veel goedkope brol op het stuur) heb ik ook eens een ritje gedaan, in vergelijk met mijn CB 500 was dit een wereld van verschil

Leeftijd speelt geen rol, als je er maar plezier aan beleefd

Ga vooral veel testritjes doen vooraleer je een juiste beslissing neemt, een Deauville is de beste

[dbkurt]

hoi beste deauvillers,
Ik ben nieuw als Deauville rijder en alhoewel de weergoden de laatste twee weken ons niet erg goed gezind waren, ben ik er toch in geslaagd om een paar km af te leggen op mijn nieuwe (occasie welliswaar) machine. Ik moet zeggen; WAAUUUWW. Alhoewel ik niet veel gewend ben ( een tijdje met een yamaha moto scooter YP250 mayesty). Na 25 jaar niet meer met de moto te hebben gereden is dit een ganse revelatie. Ik zou zeggen aan allen die twijfelen, DOEN.
Mijn Deau is rood van kleur, jaar 2000 en 25000km en ik hoop er nog veel meer kilometers bovenop te doen.
Ik was echt verrast door de kracht van de motor. Ik dacht een wat rustige motor op de kop te hebben getikt maar deze motor moet je toch in toom kunnen houden.
Laat ons nu maar hopen dat het weer wat meezit zijn voor het treffen op 21 februari in Lochristi. Ik zal in ieder geval aanwezig zijn.
Eerst dacht ik nog een chopper aan te schaffen, maar waar in godsnaam kan je dan bagage kwijt, om niet te spreken van de passagier die zo weinig confortabel zit op die dingen.
Vele deau groeten en tot Zondag
Kurt

[Rik]

Welkom bij DVC Kurt en we maken wel naderbij kennis op de meeting komende zondag.

[Bat21]

Welkom bij DVC kurt
....en moge je er veel plezier aan beleven met de nodige veilige kilometerkes.

Ik was echt verrast door de kracht van de motor. Ik dacht een wat rustige motor op de kop te hebben getikt maar deze motor moet je toch in toom kunnen houden.......

Tja.....een Deauville.......'t is een beetje een werkbeest op alle gebied hé
Een rustige motor is het in ieder geval, en zeker heel vrijgevingsgezind.
Als je natuurlijk van 21pk overstapt naar 55pk, alhoewel een pak méér gewicht zul je het verschil zeker wel merkbaar voelen.
Ge moet dat spel nu ook niet onderschatten, het kan zeker deftig uit de hoek komen voor een rustige rijder.

[Dookie]

Welkom Kurt En proficiat met uw uitmuntende keuze

Bob