Een beetje geknutseld (eindelijk) of is dit pimpen ???

[Nickel]

Eindelijk er eens werk van gemaakt om mijn bijkomende verlichting te plaatsen vooraan en achteraan. Vooraan 2 kleine verstalertjes onder de vleugeltjes en achteraan een bijkomend stoplicht dat eveneens dienst kan doen als mistlicht. De verstralers zijn geschakeld met een on/off/on schakelaar zodat ze of volledig uit staan, of samen met de dimlicht of samen met het kruislicht. De bijkomende stop brandt continu als rijlicht, de stoplichtfunctie kan via een on/off/on schakelaar uitgeschakeld worden, of samen met de stoplichten of continu branden als bijkomend mistlicht.
De stopledjes in de topkoffer en de witte vooraan onder het licht staan er reeds een tijdje opgeplaatst.

Nickel

[Nickel]

vervolg

[Nickel]

knopjes met controlelichtje op het dashboard

[on6bvk]

Hoi Nickel,
je hebt je werk ervan gemaakt ! Ben benieuwd naar een fotootje van de verstralers, wanneer ze uit staan, gewoon op klaarlichte dag. Zou eens willen bewonderen hoe ze op de deau staan (ben nu verblind, kan het niet zien ).
Groeten,
on6bvk

[Nickel]

Ben benieuwd naar een fotootje van de verstralers, wanneer ze uit staan, gewoon op klaarlichte dag.
on6bvk

Komt er aan, zodra ik nog eens voor de donkeren thuis ben, is met dat winteruur niet evident.

Nickel

[Nickel]

Zoals gevraagd, foto's van de stralertjes als ze uit staan. Eerste ondervinding leert me dat je eigen zichtbaarheid zeker verbetert, je wordt beter opgemerkt. Het effect van zelf meer zien is beperkt, begrijpelijk gezien de beperkte grootte van de lampkes.
Nickel

[Nickel]

Achterkant zonder de lampen in werking. Extra stop pas precies in de uitsparing onderaan de topkoffer.
Nickel

[on6bvk]

Bedankt Nickel,

zo hebben we er een gedacht van.
Valt goe mee hé

on6bvk

[Dirkse]

Hallo,

Dit is zeer goed gedaan, ik zou ook zo iets willen doen.
Kan je mij een idee geven wat voor stralertjes je daarvoor moet gebruiken en waar alles te vinden is.
Ik zou het ook heel graag installeren, want dit vind ik prachtig werk.
Alleen al omdat je daardoor veel beter gezien zal worden, ook al dikwijls ondervonden.

Dank bij voorbaat

[DEAU2006]

Proper gedaan, vooral de schakelaars mooi en verzorgd geplaatst op het dashboard.

Die LED-lichtjes vooraan zijn mij niet opgevallen op die rit die jij geregeld heeft, maar ja : ik reed altijd achter u, hé

Nog een tip : bij verlichtingkopen.nl Xenon verlichting voor € 40.00. Bij die site zelf al wat LED-verlichting besteld en binnen de week geleverd, en voor de prijs kun je dat niet laten.

Groeten, Johan

[Nickel]

Kan je mij een idee geven wat voor stralertjes je daarvoor moet gebruiken en waar alles te vinden is.

Deze stralertjes zijn een set van carpoint, aangekocht Euroshop of Suprabazar, dewelke juist ontsnapt mij nu, ze verkopen ze beide. Ze bestaan als stralertjes of iets gelijkaardigs als mistlamp. Kosten als ik me niet vergis nog geen 30 euro.

Daarnaast kan je van hetzelfde merk een kabelset krijgen waar de relais en dergelijk inzit ook. Heel handig, ik heb alleen een aansluitingskabel naar een lamp moet verlengen om gemakkelijk te kunnen werken. Er zit ook een schakelaar bij maar die heb ik vervangen door een ingebouwde schakelaar (met parelel een controlelampje) in het dashboard met on/off/on schakeling wat mij meer mogelijkheden bood.

Nickel

[Dirkse]

Hartelijk bedankt voor de tip, ga ze deze week nog gaan kopen, en ga dit ook doen zoals U prachtig werk.
Ben er van overtuigt dat je beter gezien zal worden.
Maar U spreekt van een relais, is dit nodig ? Mag dit niet gekoppeld worden zodanig dat je ze enkel on of off doet, zonder dat ze
tussen de standlichten zitten ????

Uw bijkomend stoplicht komt dit ook van daar ???
Zijn er nog bijkomende dingen waarop je moet letten.....


Dank bij voorbaat

[Nickel]

Maar U spreekt van een relais, is dit nodig ? Mag dit niet gekoppeld worden zodanig dat je ze enkel on of off doet, zonder dat ze
tussen de standlichten zitten ????
Uw bijkomend stoplicht komt dit ook van daar ???
Zijn er nog bijkomende dingen waarop je moet letten.....

Ik denk dat die relais wel nodig is, dit trekt wel wa stroom 2 x 55 watt of zoals nu bij mij 2 x 35 watt. De mijne kan je niet aanleggen zonder dat het contact aanligt. Als je dit rechtstreeks aan de batterij legt met enkel een on/off knop zou je wel eens met een platte batterij kunnen staan als er een leukerd je lichten eens geprobeerd heeft. Het verdere nut van die relais zullen de electronica specialisten hier wel beter kunnen uitleggen dan ik.

Mijn bijkomend stoplicht is zonder relais gewoon parellel aan standlicht en stoplicht gekoppeld maar dit zijn leds, het verbruik daarvan ligt niet zo hoog.

Maar ik ben eigenlijk ook maar een amateur hoor, die veel vraagt en veel rond kijkt.

Nickel

[Nickel]

Het verdere nut van die relais zullen de electronica specialisten hier wel beter kunnen uitleggen dan ik.
Nickel

Niet dus blijkbaar .

Nickel

[Rik]

Zonder relais ertussen vloeit de stroom die uw lampen trekken volledig door de schakelaar en brandt deze door.
Die schakelaarkes zijn niet voorzien op veel stroom, de contacten binnenin zijn daarvoor te flauw.
Beter de mistlampen via een een relais aansluiten en de schakelaar enkel secundair het relais laten schakelen.
Dus een deftige zekering en een relais monteren want anders hebt ge wel eens kans dat den Deau begint te fikken.

Mijn luchtclaxon wil zelfs niet werken via het claxonknopke op het stuur van den Deau.
Relais tussen gestoken met stevige bedrading van batterij naar claxon en alles was OK.

Het stukje draad tussen accu en zekering altijd zo kort mogelijk houden !

[Gooikenaar]

Nog een tip : bij verlichtingkopen.nl Xenon verlichting voor € 40.00. Bij die site zelf al wat LED-verlichting besteld en binnen de week geleverd, en voor de prijs kun je dat niet laten.

Groeten, Johan

Is xenon-verlichting toegelaten op onze motoren? Volgens mijn garagist alleszins niet!!
Groetjes

[ALBERT]

Er staat nerges in de wet beschreve dat dit niet toegelaten is voor motoren. Dus je kan Xenon licht het met een gerust plaatsen. Trouwens een collega van mij rijd er al een tijdje mee rond en is duidelijk herkenbaar op de openbare weg.

[Gooikenaar]

Dank u, Albert.
Ik bedoelde wel het plaatsen van xenon-licht in onze bestaande koplampen: dit zou mogelijk zijn, maar niet toegelaten/conform.

Groetjes

[Rik]

Gisteren toevallig in "Blik op de weg" gezien. Xenon lampen mogen enkel in armaturen waar een D in de code gedrukt staat. Als er een H in de code staat mag er enkel een halogeen lamp in ! Verder mogen er enkel Xenonlampen in een armatuur waar een sproeiinstallatie voor staat (koplampsproeiers) omdat een bevuild glasoppervlak zorgt voor een verstooiing van het licht die bijna altijd verblindend is. Geen enkele motorfiets heeft zo'n sproeiinstallatie op de koplamp... dus... mag het eigenlijk niet !

citaat:
Lichtarmaturen van voertuigen mogen voortaan alleen voorzien zijn van het type lamp waarvoor ze zijn goedgekeurd. Zo moet in de koplamp met een code HC, HR of HCR een halogeenlamp zitten. Gasontladingslampen of "xenonlampen" horen in armaturen met een code DC, DR of DCR. Gasontladingslampen geven veel meer licht dan halogeenlampen. Om te zorgen dat geen weggebruikers worden verblind door is het zeker voor gastonladinslampen van belang dat zij alleen in alleen worden gebruikt in speciaal daarvoor bestemde armaturen.
einde citaat

Als er dus geen D in de code staat is de Deauville niet gehomologeerd met een Xenonlamp en van zodra je daar een ander type lamp instopt rij je volgens mij met een motorfiets rond die niet meer conform is met het gelijkvormigheidsattest.

[doja]

Hallo Rivanhoe,

Is "BLik op de weg" ook van toepassing op de Belgische gemotoriseerde weggebruiker? Als ik me niet vergis is het een Nederlands televisie programma?
Ik rijd vanaf het begin (dec. 2008) met xenon en ben tot nog toe niet moeten stoppen mwille van niet reglementaire verlichting. Ik hoop dus dat Albert gelijk heeft met betrekking tot het onderwerp.

Anderzijds is het weer laakbaar dat elk de reglementering in elk (buur)land bllijkbaar anders is.

groeten,
doja

[Rik]

Doja, het is inderdaad een Nederlands programma maar we hebben veel zaken gemeen qua wetgeving met onze noorderburen. Volgens mij zal je enkel moeten stoppen onderweg als duidelijk een probleem is en je de tegenliggers gaat verbinden.
Wat de wetgeving algemeen betreft: hoe meer Europa één gemaakt wordt, hoe meer verschillen er opduiken. Kan ook niet anders denk ik. In de "verenigde" staten van Amerika zijn ze ook niet verenigd van wetgeving hoor, elke staat heeft zijn eigen wetgeving. Zo moet je daar in sommige staten een helm dragen en in andere weer niet. Dus zullen de verschillen in Europa ook wel blijven.

Mijn devies is altijd: zorg dat je niet opvalt, dan wordt je ook niet tegen gehouden.
Als je motorfiets vol pimplampjes staat en je -al dan niet reglementaire- xenonlamp een verblindende straal geeft heb je allicht prijs. Zo hoort het ook, het brengt de veiligheid vaak in het gedrang. Als je Xenon goed afgesteld staat en het glas goed proper gehouden wordt zal niemand daar iets van zeggen.

Via deze link http://www.well-done-xenon.be/Webwinkel ... eving.html
zal je zien dat hij spreekt over Belgische en Nederlandse wetgeving en die site is van een xenonspecialist.
Motoren hebben geen koplampsproeiers en geen automatische hoogteregeling. Dus... mag het eigenlijk niet.
Deze link is ook nuttig : http://www.xenon-line.be/page.asp?DocID=27944
Op die laatste link staat ook een link naar het staatsblad en wat kunnen we daar lezen?
7) vervangen van voorlicht (xenon) - voorwaarden :
— e- of E-goedgekeurd
— behoud originele kleur (uitstraling) (xenon heeft altijd een andere kleur dan de standaard lamp)
— voldoen aan reglementaire eisen inzake plaatsing (in een daarvoor geschikte reflector met typeaanduiding)
— reglementair verplichte lichten aanwezig
— automatische lichthoogteregeling (niet aanwezig op motoren)
— koplampreinigingsinstallatie (niet aanwezig op motoren)

[doja]

Ik lees hier idd. reglementering mbt tot auto's. Ik zie in geen enkel opzicht enige reglementering mbt. xenonverlichting op motorfietsen.
Het uittreksel van het Belgisch Staatsblad: "Omzendbrief ter vervanging van de omzendbrief van 15 februari 2006 betreffende sommige verbouwde voertuigen (cat. M1)"
http://www.wegcode.be/wet.php?wet=22&node=art1 = voertuigen cat. M1

Ik sluit me dus aan bij Albert zijn stelling (xenonverlichting op motorfiets is niet gerelgeld bij wet) en jouw aanbevelingen. Ik verwijs hierbij naar mijn motto

Ik wil hiermee ook niet beweerd hebben dat ik alle bestaande reglementering mbt. tot gevoerde verlichting tot in de puntjes ken en dus naleef.

groetjes,
doja

[Dirkse]

Nikkel : Ik heb ook ondertussen de verstralertjes geplaats.
Alvast bedankt voor de tip

[Toine]

Ik heb een paar maand geleden ook mistlichtjes bijgeplaatst vooraan en ben daar heel content van. Staat er nu een jaar op en werkt nog steeds prima.

Heb ze wat naar buiten gedraaid zodat je veel meer licht krijgt naast de moto, wat voor bochtenwerk wel interessant is.
In de file steek ik ze ook steevast aan, zelfs overdag. Je valt veel beter op, zonder dat je evenwel de voertuigbestuurders die je passeert verblindt.


Die LED-achterlichtjes zie ik ook wel zitten voor op de mijne. Hebt ge daar details van? Waar gekocht, typenaam/nummer, prijs?

Alvast bedankt

[Lex]

*

[Toine]

Ik heb een paar maand geleden ook mistlichtjes bijgeplaatst vooraan en ben daar heel content van. Staat er nu een jaar op en werkt nog steeds prima.

:

Daar klopt toch iets niet aan die zin...

Een paar maand kunnen er toch twaalf zijn?

[Lex]

*

[Nickel]

Die LED-achterlichtjes zie ik ook wel zitten voor op de mijne. Hebt ge daar details van? Waar gekocht, typenaam/nummer, prijs?

Alvast bedankt

Led achterlichtje komt van bij Hein Gericke (nummer heb ik niet maar is gemakkelijk te vinden in hun cataloog), een 25tal euro als ik me niet vergis. Bestaat met rood en transparant glas als ik me niet vergis. Past perfekt in de uitsparing onder de koffer.
Ondertussen heb ik ook een xenon lamp gestoken, is makkelijk te doen, de ballast zit in het rechter kuipgedeelte voor het opbergvakje

mvrgr
Nickel

[loeki]

Op blz 315 van de HG kataloog Nr3 bestelnr 316 513 00005

http://www.hein-gericke-store.com/katal ... ettern.php

Heb zo ook eentje geplaatst , leek me de betere oplossing ipv originele duuuuure lampekes

[Toine]

Die LED-achterlichtjes zie ik ook wel zitten voor op de mijne. Hebt ge daar details van? Waar gekocht, typenaam/nummer, prijs?

Alvast bedankt

Led achterlichtje komt van bij Hein Gericke (nummer heb ik niet maar is gemakkelijk te vinden in hun cataloog), een 25tal euro als ik me niet vergis. Bestaat met rood en transparant glas als ik me niet vergis. Past perfekt in de uitsparing onder de koffer.
Ondertussen heb ik ook een xenon lamp gestoken, is makkelijk te doen, de ballast zit in het rechter kuipgedeelte voor het opbergvakje

mvrgr
Nickel

Welke xenon lamp hebt ge gestoken? waar gekocht? prijs?