Deauke horizontaal gekregen ? Hoe zet je hem dan recht ?

[Rik]

Je hoeft er helemaal niemand bij te halen om de deau weer op zijn pootjes te zetten. Met de juiste truuk lukt het ook :

1. Ga met je rug/achterwerk naast de deau staan aan de kant waar de tank en stuur zich bevinden, zo dicht mogelijk met je hielen tegen het zadel.

2. Ga nu door de knieën en grijp met de ene hand het stuur vast, met de andere hand de handgreep waar de passagier zich nomaliter aan vasthoudt.
3. Duw nu met je knieën naar omhoog en naarmate de deau omhoog komt ga je met de voeten achteruit en blijf steeds zo dicht mogelijk bij de deau.
4. Als de deau niets meer weegt dan staat ie recht.

Proberen maar ! Het lukt wonderwel !
Je hoeft er uiteraard niet express voor te gaan vallen...
Op de rijvaardigheidsdag kwam deze tip voor een vijftal deelnemers helaas van pas.

[Dookie]

Werkt inderdaad ! Heb het die dag tweemaal moeten toepassen ( zie onderschrift !)
Een Dooke horizontaal krijgen heeft voor mij totaal geen geheimen meer

Zotte groeten


Bob

[Toine]

Ik mag er niet aan denken dat mijn vlam tegen de vlakte zou gaan

Maar bon, nu weet ik tenminste hoe ik ze dan weer recht krijg

[elie]

Hallo,
Ik heb mijn deau ooit eens op een andere manier recht getrokken na en val, en ik verzeker jullie dat dit ding eigenlijk te veel weegt om zo maar recht te trekken.
Zoals ik zondag kon zien is zoals rivanhoe beschreef de enige goede methode om uw geliefde terug recht te krijgen.
groetjes
elie

[Nickel]

Je hoeft er uiteraard niet express voor te gaan vallen...
Op de rijvaardigheidsdag kwam deze tip voor een vijftal deelnemers helaas van pas.

Een rijvaardigheidsdag interesseert mij maar als er dan vijf op hun "smikkel" gaan op zo'n dag dan sta ik precies niet te springen om daar aan deel te nemen. Worden de deelnemers dan niet te ver gedreven in verhouding tot hun kunnen ?

Als ik op zo'n dag mijn Deau moet neerleggen met mogelijke schade, dan zou mijn dag niet echt geslaagd zijn denk ik.

Mijn gedacht hé

Nickel

[Rik]

als er op zo'n "rijvaardigheidsdag" toch 5 "op hun smikkel gaan" dan betekent dat alleen dat zo'n rijvaardigheidsdag zijn nut heeft en we toch niet zo heel rijvaardig blijken te zijn.
In ieder geval kon je daar gecontroleerd "op je smikkel gaan" zonder andere weggebruikers in de buurt en aan vrij lage snelheid. Niemand heeft er trouwens enig letsel van overgehouden.

NIEMAND was trouwens verplicht iets te doen wat hij/zij niet wou of zichzelf niet toe in staat achtte.
We waren eerder verwonderd dat er "kantelingen" gebeurden bij deze op het oog makkelijke oefeningen.
Blijkt nog maar eens dat een schijnbaar makkelijk maneuver toch onze concentratie vereist !

Buiten enkele beschadigde "zwarte tuten" en enkele krassen op de onderkant van de zijkoffers zijn alleen enkele ego's beschadigd, maar liever daar op de parking onder Deauville Vrienden, dan op de openbare weg.

[Nickel]

Buiten enkele beschadigde "zwarte tuten" en enkele krassen op de onderkant van de zijkoffers zijn alleen enkele ego's beschadigd, maar liever daar op de parking onder Deauville Vrienden, dan op de openbare weg.

Mijn ego zou nog het minste zijn, maar mijn deautje

Want als heropstapper zou ik gegarandeerd verzekers ook prijs hebben.

Nickel

[Rik]

Tja Nickel, december 2006 werd mijn splinternieuwe deau700 na 2700 km samen met mijn rechteronderbeen total-loss gereden.
Sindsdien lig ik zelf niet meer wakker van een beschadigde zwarte tuut en enkele krassen.
Die zogenaamde zwarte tuut heeft er trouwens voor gezorgd dat mijn linkerbeen er ongeschadigd uitgekomen is.
Danke Deau !

[Dookie]

Ik heb het genoegen gehad om redelijk lang met de Noel ( onze instructeur ) te kunnen discuteren over vallen en opstaan en hij vond dat alles moet gerelativeerd worden ... wat kraskes op de koffers en op de zwarten tut wegen zeker niet op tegen lichamelijk letsel , en met een moto in showroomstaat ben je altijd bevreesd voor vuil , kraskes ed . Ik heb natuurlijk makkelijk praten ( tweedehands 1999 ) .
Hoewel , toen de Geert van Mol mijn machineke afleverde ...was 99,999 % showroomstaat
Nu natuurlijk ...Ik en vooral ons Theemutske voelden erg mee met de eigenaars van de nieuwe 700 's die onderuit gingen
Maar het was een erg leerzame dag , dus nogmaals mercie Noel en Sofie , alsook aan de organisatie

Bob en Karin

[rustig]

Zo een rijvaardigheidsdag werpt zo bij zo altijd zijn vruchten af, de instructeur bespreekt de oefening of doet het voor en dan laat hij de keuze aan iedereen, doen of doen
Ik denk da ieder voor zich dan die hersenen moe laten werken en zeggen tegen zichzelf, ik doe het of doe het niet (ik heb genoeg met de theorie), maar daar tussen zit er voor mij persoonlijk niets.
Ikzelf rij toch ook al enkele jaren met de brommer maar moest ik op een rijdag deelnemen en de oefening ligt me zeker nie, dan zou ik mijn deau ook laten staan.

Deaugroeten nadia en marc

[Toine]

Leren is nu eenmaal een proces van vallen en opstaan...

Denk dat iedereen volwassen genoeg is om voor zichzelf uit te maken of hij de 'uitdaging' tijdens zo'n vormingsstage aangaat of niet. Ik ben er volgende keer zeker bij, of ik alles ga meedoen valt nog af te wachten

[Johan & Myriam]

Klinkt misschien belachelijk maar wat is nen zwarten tut?

Johan

[Toine]

Klinkt misschien belachelijk maar wat is nen zwarten tut?

Johan

Dat zijn die beschermvleugels ter hoogte van je knieën. Enerzijds om de moto te beschermen, anderzijds om te voorkomen dat je been bij een val geplet wordt tussen moto en grond.

Heb begrepen dat dat niet op alle modellen standaard gemonteerd staat, dus zou kunnen dat jij dat niet hebt.

[rustig]

Naar mijn weten hebben alle deaukes een zwarten tut, hoe jong ook.
Die zwarten tut is in feite maar de tupperwaere van de valbaar langs weers zijden.
Als je op zoek gaat naar de foto's van Rivanho, van de montage onder zijn valbaar van zijn nieuwe teuter (claxon) op zijn deau kan je heel goe de valbaar zien.

Deaugroeten nadia en marc

[Rik]

Hieronder zie je heel goed de valbeugel die achter de tupperware zit.
Deze beschermt enerzijds de Deauville zelf maar gelukkig ook je been
Om deze beugel aan het zicht te onttrekken zit er uitwendig een "zwarte tut" op in kunststof.

[Toine]

Hier weeral wat bijgeleerd

[Johan & Myriam]

Die TUT zit wellicht niet op het oude model?

[Rik]

Toch wel Johan, zelfs op die van u, zie foto !
Nog genen Deau gezien zonder zwarten TUT

[Johan & Myriam]

Zo ja. Ik heb dus wel een belachelijke vraag gesteld.
Nou dan kan er nog eentje bij: Zit onder die catchou van dat oude model dan ook een valbeugel zoals bij de nieuwe?

[Rik]

Yep, dat zou toch moeten, tenzijn jij een uitzonderlijk uitgeklede versie hebt met fake beugels
Misschien een LIGHT Deauville

[Dookie]

May the Force of den Tut be with you

Prettig gestoorde groetjes ,


Roberto Tutto

[Johan & Myriam]

Antwoord op de vraag: Laat het omstaanders doen.

Was vandaag vrijdag de 13de. Zei het deze morgen nog tegen 't vrouwke: Wees voorzichtig hé want...
Deze middag naar 't werk, was er bijna, nog 5 meter. Komt er links van mij een autootje uit haar parkeerplaats achteruitgereden. Boenk, plets
't Is vlug gebeurd. Ik hoor haar zeggen in gebrekkig Nederlands Ik heb u niet gezien mijnheer Ik dacht Shit 't is een vreemde en Ikke, alweer
Al vlug stond er een vrouwelijke collega bij mij en nog een man ook.
Ze vroegen me of ze een amulance moesten bellen. Wist ik op dat ogenblik veel.
Nou ja, om een heel lang verhaal kort te maken: de 100, de MUG en de politie zijn ter plaatse geweest... allemaal voor mij>>>en ik voelde mij niet lekker
Ondertussen ben ik terug thuis. Heb ik gelukkig niets gebroken maar heb wel over het hele lichaam zware kneuzingen. Mijn motorpak heeft me alweer beschermd.
De zwarte TUT heeft zijn werk gedaan maar is net als de koffer ferm beschadigd. Gelukkig heb ik brede koffers zodat de motor niet vol op mij is komen te liggen.
Ik heb verschillende keren gezegd toen ik daar lag dat ik hem ging verkopen (mijne Deau dan) maar één van die ambulanciers zei dat ik dat niet mocht doen. Naderhand in het ziekenhuis heeft hij dat nog eens herhaald. Ik denk ook niet dat ik dat ga doen... Mijn vrouw stuurt daar ook nu niet op aan al zal mijn directe omgeving daar wel opmerkingen over maken denk ik...
Ik ben goed verzekerd én het was een ongeval op weg naar het werk. Bovendien staat het als een paal boven water dat de tegenpartij in fout is.
Dit hele geval kan/mag mij dus geen rooie duit kosten Maar toch, al dat geloop erbij...
En vooral die pijn, jongens, meer en meer. En volgens 't vrouwke morgen nog veel erger

Johan & Myriam

[Rik]

Troost je Johan, 17 maanden na mijn ongeval nog steeds veel pijn maar mijn Deauke verkopen? Nee hoor, ik ga er weer elke dag mee werken. Trouwens, 4,5 maand na mijn crash was ik met 3 andere deaukes al 4 dagen naar Normandie en kon amper terug lopen. Deauke rijden daarentegen... 1300 km !!! dat is een revalidatie op zich, beter dan de kine !!!

[ALBERT]

Hoi Johan,

Beter schade aan de motor dan in een rolstoel eindigen zoals een ex collega van mij. Gellukkig voor jou en het is zeer goed dat de plitie ter plaatse is geweest, zo is er nadien geen gezever meer mogelijk.

Groetjes Albert

[Toine]

Man, man, man... als ge spreekt van dikke pech

Gelukkig is het 'maar' materiële schade, al kan ik me inbeelden dat het pijn doet uwen Deau te zien liggen na een ongeval.

Hopelijk doet de verzekering zijn werk en zijde rap terug op de been met uw machien

[Rik]

Johan, wat die opmerkingen van je directe omgeving betreft: ik heb nogal wat moeten horen, zo van: je gaat nu toch niet meer motorrijden??? Ziedetsie... ge zijt toch nie beschermd op zo'n machien... en dergelijke zever.
Is een voetganger of een fietser dan beter beschermd als er hen een auto aanrijdt? Zonder motorpak en helm ???
Dan moeten alle fietsers meteen stoppen met fietsen en voetgangers stoppen met voetgangen
Jamaar;.. de motorfiets rijdt sneller ! NEEN ik reed 30 km/u tijdens mijn ongeval, beetje fietser haalt dat ook.

Trek je niets aan van dat geever, meestal hebben die mooipraters nog nooit een motorfiets in hun pollen gehad.
Hetzelfde met al die kritiek op de vrachtwagenchauffeurs door mensen die er nog nooit mee reden.
Beetje goede raad van een motard van 55 die al sinds zijn 18de op de moto zit ?
"Stap zo vlug je kan weer op de motorfiets, hoe sneller hoe beter en de schrik zal smelten als sneeuw voor de zon."
3 dagen na mijn ongeval (6/12/06) wist ik nog niet of ik mijn been zou kunnen houden of niet, ik was wel aan naar Vangijsegem aan het bellen of de rode NT700V al beschikbaar was en hoelang ik zou moeten wachten.
Toen ik hoorde dat ik nog tot augustus zou moeten wachten heb ik weer een zwarte besteld van zodra ik wist dat het financieel in orde kwam met de verzekering. Niet aarzelen jong, DOEN, gewoon blijven rijden. NIE PLEUJE !

[Johan & Myriam]

Mercikes mannen
't doet deugd en vooral een aantal tips ivm met die voetgangers en fietsers zal ik onthouden als ik criticasters van repliek moet dienen.
Alleen kan ik nu echt niet op mijn machientje kruipen want mijne rug en nek doen verschrikkelijk veel pijn.
Het betreft dus niet enkel materiële schade. Die valt eigenlijk al bij al nog mee. Degelijke motor hebben wij
Ben wel werkonbekwaam dus de derde partij zal de advokaten vam de nmbs op haar dak krijgen
Verder heb ik ook mijn verzekering aangesproken. Helaas weet ik niet wie die derde partij is.
En bij de politie is men karig met info. Ik moet wachten tot men bij komt...
Mijn verzekeringsagent kan dus niets doen, ook geen expert aanstellen....
Mijn moto staat bij Van Gijsegem
Volgens mijn vader kan ik ook een nieuwe helm en nieuwe laarzen eisen van de verzekeringsmaatschappij...
*zucht* Ik word daar zo moe van... of is dat van die pijnstillers?
Eigenlijk weet ik totaal niet meer wat ik nu wel of niet moet doen.
Ik heb een goede verzekering. Een goede verzekeringsagent. De politie is ter plaatse geweest.
En eigenlijk weet ik niets van de betrokken partij. Helemaal niets, behalve dat ze een spleetoog is...

[Rik]

Als je kledij, laarzen en helm beschadigd zijn kan je dat inderdaad eisen.
De politie moet je in ieder geval de nummer van de PV geven anders kan je verzekering niet verder.
Ik heb weken moeten zaken naar de PV nummer en de gegevens van de tegenpartij.
In laatste instantie heb ik een vriend politieman aangesproken en die heeft intern klacht neergelegd.
24 u later had ik het nodige ! Conclusie ???
De politie ... je vriend ??? inderdaad, als je een vriend bij de politie hebt, anders niet hoor.

[Toine]

Bij een ongeval hoort de verzekering van de partij die in fout is alle schade te vergoeden die haar cliënt heeft berokkend, dus in jouw geval ook motopak, helm, handschoenen, botten, ... Zelfs al is er aan je helm bvb geen schade te zien, ietwat verzekeringsexpert weet maar al te goed dat diene helm voor de vuilbak is.

Wat de gegevens van de tegenpartij betreft, als er politie bij komen kijken is hebben ze zeker alle nodige informatie genoteerd. Het betreft hier een VKO met lichamelijk letsel, dus daar doen ze al wat moeite voor.
Zoals rivanho zegt bij de politiezone is langsgaan of bellen voor het PV-nummer en dan kan je verzekeringsmakelaar eraan beginnen.

Conclusie ???
De politie ... je vriend ??? inderdaad, als je een vriend bij de politie hebt, anders niet hoor.

Hélahéla... Helaas is het idd wel zo dat heel wat agenten der wat met hunne kepie ene smijten... maar dat hebt ge in elke branche

[Rik]

Toine, ik blijf bij mijn standpunt hoor. Had ik die vriend niet gehad dan zat ik nog te wachten achter dat PV nummer.
Langsgaan kon ik de eerste maanden niet en tientallen keren bellen leverde geen enkel resultaat op.
De agent die de PV opmaakte was "altijd op patrouille"
Blijkbaar was er op dat moment in heel Gent maar 1 agent die dat nummerke kon doorgeven.
Na de klacht van mijn vriend ging het ineens wel heel erg snel eer de combi mijn copietje aan de deur bracht.
Toen ik naar mijn vriend belde dat het tweede blad met de gegevens van de tegenpartij ontbrak stond de combi er na enkele uren weer, dit keer met het eerste en het tweede blad. Dan ineens kon het wel allemaal heel snel.

Maar ik ga er mee stoppen want in ben helemaal off topic aan het geraken, sorry, geen goede ervaringen met gentse flikken :
- niet serieus genomen worden na diefstal van mijn wagen, en na een week nog niet geseind als gestolen
- moto laten wegslepen door vriendjes van de gentse flikken, 411 euro takelkosten om hem vrij te krijgen na het ongeval
- weken moeten wachten achter een pv nummerke...

moest er allemaal even uit....