banden

[ludodg]

Ik zou graag de ltste bridgestones laten monteren, de BT 023.
't Probleem is dat
1. mijn achterband in het midden maar een profieldiepte meer heeft van 1mm, dus DRINGEND vervangen dacht ik.
2. de dealer waar ik naar toe wil (vanden Borre in Anderlecht) mij pas op 17 juni een afspraak kan maken
3. een andere dealer in de buurt (Halle, jawel van het ondertussen beruchte Brussel-Halle-Vilvoorde) weliswaar volgende week de band al zou kunnen vervangen, maar geen BT 023 op stock heeft en precies niet happig is om die te monteren. Hij zei me verschillende keren dat hij met die band nog geen ervaring had, veel liever de 21 monteerde ...)

Miljaar, wa nu.
Gewoon rondrijden is nog wel te doen, maar als dat begint zwaar te regenen, zoals vandaag, dan vertrouw ik dat eigenlijk maar niets.

Ik las hier hoger al goede referenties van bvb een bandenboer uit Ham, ... maar dat is een heeeel eind uit de buurt.

En banden demonteren en een andere bandenboer zoeken wil ik wel, maar ik deed dat nog nooit en wil daar eigenlijk geen haastklus van maken, zeker niet een eerste keer. Toch daar maar tijd voor maken en aan beginnen en dan met de wielen naar een bandenboer?

[ludodg]

inderdaad ... maar hij heeft de band ook niet stock en dus kan ik die band sowieso bij hem niet laten opleggen, of althans niet binnen de eerste week of weken.

[ludodg]

Vandaag bij Bandendepot langsgeweest in Temse (op afspraak).
(http://www.bandendepot.be)

Even moeten wachten omdat de beste man nog even werk had met de klant voor mij.
Hij heeft wel wat werk gehad om de bout los te krijgen die de remklauw vast houdt, maar de beste man wist duidelijk waarmee hij bezig was en het was overduidelijk niet zijn eerste Deau.

'k Heb er € 161,00 betaald voor de bandenwissel (Het zou zo'n € 20 goedkoper geweest zijn als ik met de velg bij hem geweest zou zijn ... maar nu had ik er direct een leuke motorrit bij) en ik denk dat ik nog ga teruggaan, zelfs al is het een uur rijden van bij mij thuis.

Daarnaast ... mijn Deau voelde onmiddelijk "anders" aan qua rijgedrag. Wellicht ligt dat aan het feit dat ik op een erg versleten band reed voordien, die zeer waarschijnlijk niet meer helemaal rond was.
Het was even wennen bij het bochten nemen, maar m'n Deau is nu makkelijker en veel betrouwbaarder, voorspelbaarder geworden.
Het deed pijn in mijn portefeuille maar was broodnodig .. én ...
Dikke grijns op mijn smoel

Volgende keer laat ik het zeker niet zo ver komen.

[LievenDeauville]

Ik laat nooit bandenwissels doen bij een dealer want deze zijn altijd duurder zijn dan bij een bandenboer

Nadat ik eens was platgereden met ons koekedoos had ik prijsgevraagd bij "VR-banden" in Kontich, was deze toch wel 25 € duurder dan ergens anders voor hetzelfde merk

Ik maak een afspraak voor een bepaald merk en op een vrijdag rij ik naar "Bandencentrale De Ring" in Lier

[Bat21]

Wielen zelf uitnemen en naar de bandenboer.......
Op voorwaarde natuurlijk dat ge zelf weet hoe je er die moet uitnemen en terug monteren.

Meestal weten ze ook nooit voor 100% hoe ze die wielen in een bandencentrale moeten demonteren en monteren met als gevolg soms slecht gemonteerd waar er dan nadien brokken uit volgen.

[ludodg]

ten eerste heb ik nu gezien van die man van Bandendepot hoe je het achterwiel moet demonteren. Die was zeer duidelijk niet aan zijn eerste Deau bezig.

Ten tweede, band demonteren zou betekenen dat ik met die band achterin mijn wagen naar daar moet rijden.
Dan liever € 20 meer en gewoon een motortrip van maken.

[Bat21]

ten eerste heb ik nu gezien van die man van Bandendepot hoe je het achterwiel moet demonteren. Die was zeer duidelijk niet aan zijn eerste Deau bezig.

Ten tweede, band demonteren zou betekenen dat ik met die band achterin mijn wagen naar daar moet rijden.
Dan liever € 20 meer en gewoon een motortrip van maken.

Ge kunt diene mens van Bandendepot dan ook niet vergelijken met een bandencentrale hé.
Diene doet eigenlijk alleen maar moto's en niets anders.
Ben daar ook al eens een band laten veranderen, welliswaar met het wiel in de koffer. Ziet er wel ne serieuze gast uit en kent ook wel zijn werk denk ik. Diene mens heeft ook een vaste job en doet dat dan ook in bijverdienste.

In een bandencentrale doen ze hoofdzakelijk wagens. Veel van die gasten in een bandencentrale hebben dan ook nog maar weinig moto's in hun handen gehad. Ik zou er ook nog willen aan toevoegen dat er toch veel meer komt bij kijken bij een motorwiel dan een wagenwiel te monteren en demonteren en een verkeerde handeling is dan ook redelijk snel gebeurd hé.
Met een los wiel naar een bandencentrale is geen probleem; maar met de motor zelf zou ik er zeker toch bijblijven.

[ludodg]

some very true and wise words!

[LievenDeauville]

Ik heb gedurende mijn 34 jaar dat ik met de motor rij, nog nooit een loskomende bout gehad na een bandenwissel

[Bat21]

Ik heb gedurende mijn 34 jaar dat ik met de motor rij, nog nooit een loskomende bout gehad na een bandenwissel

Bij probleem heb ik het dan ook niet op een gewoon loskomende bout........
b.v op de 650: het tandwielkastje van de kilometriek op de linkerkant van het voorwiel. Wanneer iemand niet weet hoe dat erop gemonteerd zit en geen attentie aan schenkt bij het demonteren, dan kan dat eens naar de vaantjes getrokken worden. Die overbrenging komt met een nokje tegen een aanslag te zitten en wanneer deze twee toevallig tegenover elkaar zitten heb je prijs.
Ook de verschillende tussenstukken die soms op een wielas zitten. Wanneer sommige niet goed of omgekeerd zitten of soms vergeten worden kan dit schade tot gevolg hebben. Ook is vrijwel ieder merk en model van motor verschillend op dit gebied; bij een wagen is dat in 98% van de gevallen gewoon het wiel erop, de moeren en vastzetten.
Als je dan iemand hebt die daar niet gewoon is van mee om te gaan, dan kun je soms problemen krijgen. Dit zul je natuurlijk bij een dealer zelden tegenkomen (alhoewel.....); anderzijds zal de prijs van uwen band er ook wel een stukje hoger liggen dan in een bandencentrale.
Let op, ik ga hier niet iedereen over dezelfde kam gaan scheren, maar het is een realiteit en het gebeurt soms ook.

[Rik]

Ik ga er zelf niet aan beginnen en iemand die geen dealer is moet met zijn fikken van mijnen blacky blijven
Destijds, lang geleden 1 keer met mijn 250cc scooter naar een bandencentrale geweest, na 1500 km band bijna versleten, hadden er eentje opgelegd die geschikt was voor een brommerscooter, maat en breedte was goed, de rest dus niet. Wegligging ook niet.
Enkel iemand die niet enkel aan motos werkt maar bovendien aan en ook Deauville mag mijnen blacky verzorgen

[DeauWin]

Een paar filmjes gevonden waaruit blijkt dat een achterwiel verwijderen toch wat meer is dan enkel een boutje los te schroeven.
Ik zou er zelf niet willen aan beginnen.
1 ) Spatbord achteraan verwijderen : http://www.youtube.com/watch?v=0CN7blhp ... 5iSs8fEkMg
2) Uitlaat verwijderen : http://www.youtube.com/watch?v=nNmhwUqS ... re=related
3) Achterwiel verwijderen : http://www.youtube.com/watch?v=XxBodVg9KVU

[globetrotter]

Hallo iedereen ik ben aan een bandenwissel toe en ga er BT-23 laten opzetten.
Heeft er hier iemand goede of slechte ervaringen met bandencentrale Lovania te Herent, want de prijzen vallen daar geweldig mee.
Heeft er iemand al langere tijd deze banden op liggen en wat zijn de ervaringen betreffende slijtage, wegligging bij droog en nat weer en rijcomfort.

[gi30810]

Ik had vooraan en achteraan een BT023 liggen om mijn NT700VA(deauville).
Met deze voorband heb ik 34000km gedaan.
De achterband is al eens vervangen geweest in deze periode en dat was op 17500km.
Nu moet ik beide banden ineens laten vervangen. Maar als je kan rekenen zit ik nu ook al
op meer dan 16.000km met de achterband.

Ik heb ze beide laten vervangen door BT023GT vooraan en BT023 achteraan.
De BT023GT vooraan heb ik laten monteren als proef voor diegene die ze mij verkocht heeft.
Deze band heeft een hogere loadindex dan de gewone BT023 en hij wou van mij weten hoe deze band
aanvoelde en of deze langer zou meegaan dan de gewone BT023.
Achter aan bestaat de BT023GT niet in onze maat anders had ik deze ook gehad om te testen.

Ik heb voor deze set al inclusief 310€ betaald.

Maar ik kan je zeggen zoveel km heb ik nog met geen enkele ander band gereden.
Het vertrouwen dat ik heb met deze band op nat is ook veel beter dan met mijn vorige banden(BT020 en BT021).
Met de BT020 heb ik ongeveer 12000km gedaan en ze waren beiden aan vervanging toe.
Met de BT021 ben ik maar tot ongeveer een 10000km geraakt en toen waren ze beiden versleten.
Ik heb dan nog eens een kombinatie van vooraan BT016 en achteraan BT021 gehad en daarmee ben ik niet verder geraakt dan 9000km.

Ik kan niet anders zeggen dan met de BT023 ga je zeer tevreden zijn. Ze hebben zeer veel grip in droge en natte omstandigheden.
Ze zijn snel op temperatuur en hebben zelfs in zeer koude(winter) omstandigheden nog een zeer goede grip.

Groetjes en vele veilige km.

[Rik]

Net terug van de garage. Bij Van Rossom een nieuwe achterband laten plaatsen en de achterste remblokken laten vervangen.
Vanaf nu met een BT023 op de baan (voorheen een BT021), ben curieus voor de levensduur, voelt alvast zeer baanvast aan.
Kostenplaatje:
- BT023 : 155,- incl btw
- Milieubijdrage 2,86 incl btw
- Remblokken achteraan : 66,16 incl btw
- werkuren 40 minuten : 25,81 incl btw

Had geluk dat de band sowieso aan vernieuwing toe was want de boosdoener had de draden van de karkas beschadigd.
Het zou dus moeilijk geweest zijn om een goede herstelling te doen, stel je voor dat dit bij een vrij nieuwe band gebeurt !

[Bat21]

PR3 tijdelijk niet beschikbaar......dan maar ne BT023 laten monteren.

Is gemakkelijk hé......moet gewoon maar ne copy/paste doen van de Rik.....
Behalve voor de vijs dan.

- BT023 : 155,- incl btw
- Milieubijdrage band 2,86 incl btw
- Remblokken achteraan : 66,16 incl btw
- werkuren 25 minuten : 16,13 incl btw

Oh ja...'t is zjuust, 't was ook bij Van Rossom.....

[Rik]

Copy & paste ???
Hij heeft er 25 minuten aan gewerkt bij u.
Bij mij waren het 40 minuten
Was allemaal goed vastgekomen door de winter door te rijden,
hij heeft er serieus op gevloekt.

[Bat21]

Mijn marchandise komt tenminste goe los hé......
Alléén 't échappement was een betteke warm....

[crostrack23]

Hallo Deauville vrienden,
voor banden moet je hier zijn : http://www.bandenboetiek.be
Vandaag setje Michelin's Pilot Road 2CT laten plaatsen....279 € (ALL IN plaatsing op moto Deau 650)...dus geen gesleur met velgen en/of zelf demonteren

Groeten,
Geert

P.S. Rivanho voor een setje Bridgestone BT023 zou je 295€ kwijt zijn (All in plaatsing op moto) en nee heb geen aandelen bij bandenboetiek..is de 1e keer dat ik er kom maar als de prijs en service goed is mag het ook gezegd worden
En voor alle andere technische ingrepen ga ik ook bij Van Rossom (is op 10 min van hier)

[klusje]

Hallo, heeft er iemand goeie of slechte ervaringen bij banden Lovania tegen Leuven.
Ik heb een mooie prijs, 285 eu. geplaatst voor Pilot Road 2 van Michelin voor- en achterband.
Heb nog andere prijzen binnen, en dat verschil is bijna 100 eu, dus daar kan je al eens over nadenken he!!
Graag jullie ervaringen, als die er zijn. Groeten Rudy.

[Rik]

P.S. Rivanho voor een setje Bridgestone BT023 zou je 295€ kwijt zijn

Banden ga je niet vergelijken op basis van hun prijs maar op basis van hun kwaliteiten.
Zo kan je ook een niet met een Yamaha vergelijken omdat de ene iets duurder is dan de andere.
Het is in deze altijd al zo geweest dat appelen goedkoper zijn dan peren, maar sommige lusten geen appelen.
Ik vind het dus compleet absurd om je keuze te laten bepalen omdat die 16 euro goedkoper zijn.
Je moet kopen waar je zin in hebt, je goed bij voelt, de motorfiets zich goed mee voelt, in jouw omstandigheden.

[crostrack23]

P.S. Rivanho voor een setje Bridgestone BT023 zou je 295€ kwijt zijn

Ik vind het dus compleet absurd om je keuze te laten bepalen omdat die 16 euro goedkoper zijn.
Je moet kopen waar je zin in hebt, je goed bij voelt, de motorfiets zich goed mee voelt, in jouw omstandigheden.

Rivanho, die 16 € was niet de reden waarom ik de Michelin's gekocht hebt, had dat trouwens daar ook al vermeld in dat andere banden topic dat de onderlinge prijsverschillen rond de 10 € zijn tussen Bridgestone, Michelin en Metzeler.

Dat je geen appels met peren kan vergelijken weet ik ook maar mijn keuze ging wel tussen 3 banden fabrikanten met quasi dezelfde eigenschappen dus dan komen we weer in het straatje van smaken en kleuren terecht en daarom kies jij dus band X en kies ik voor band Y

Groeten,
Geert

[Redpoint]

De nieuwe achterband (Michelin Pilot Road 3) ligt er op. Met inbegrip van een nieuwe remschijf achter en nazicht van een stotterende motor rond 5000 rpm, weegt de portefeuille 470 euro lichter.
Heeft er iemand ervaring met de Michelin PR3?

Grtz
Yvan

[slayerfan]

hallo, heb ook nieuwe voorband laten steken bij mijn verdeler KRP motors in Halle. Betreft Bridgestone Battlax BT-023.
Ben benieuwd hoe lang hij meegaat en hoe hij zich houdt bij nat weer. Ikzelf ga vooral woon-werk verkeer doen dus door weer en wind.

mvg

[Deauref]

Hallo iedereen,
Vrijdag mag ik mijn deauke binnendoen voor nieuwe banden en het ( kleine onderhoud ) 18000 km.Het is een persoon die sedert een 3 tal jaar zelfstandig is en voorheen 8 jaar bij een honda dealer heeft gewerkt in mijn gemeente.Ik heb al veel positiefs gehoord en mijn vorig onderhoud van 12000km ook bij hem laten uitvoeren.Toen ik vorige week bij hem langsliep en een afspraak maakte voor die bandenwissel en onderhoud vroeg hij mij hoe mijn rijstijl is en of ik veel een duo meeneemt.Hij vroeg of ik een voorkeur had voor een bepaald merk en ik zei ,dat ik tevreden ben over mijn bridgestone's en dat ik er toch mooi 18000km mee heeft kunnen rijden.Hij zei dat de dunlop roadsmart ook een uitstekende band is en er loopt momenteel een aktie tot eind maart als je een set neemt krijg je 30 euro korting.De prijs tussen bridgestone en dunlop is kwasie hetzelfde,maar ik zal toch naar dunlop overstappen omdat bij regenweer deze band net iets beter is en dat de politie in Brussel ook met die band rijd.Heeft iemand van jullie ervaring met de roadsmart van dunlop?

[koen]

Jep

Setje banden besteld bij Peter motochop in Izegem.
300 euro ,geplaatst en uitgelijnd vind ik mooie prijs,voor set Bt 023.

Groeten vanuit Rumbeke,Koen

[allroad]

dag Koen en Deauref,
kunnen jullie eens het adres doorgeven van die zaken waar jullie de banden gekocht hebben? Ik heb hier in de buurt van Egem prijs gevraagd bij enkele bandencentrales en die zijn blijkbaar niet happig op motorbanden. Ze willen alleen prijs opgeven als ik bij hen terplekke ga.

[Rik]

ik zal toch naar dunlop overstappen omdat bij regenweer deze band net iets beter is en dat de politie in Brussel ook met die band rijd.

Dat de Politie niet altijd een logische keuze maakt hebben we in het nieuws al kunnen horen bij hun keuze in wapens. Kiezen voor een peperdure Amerikaanse Smith & Wesson in plaats van het landeigen FN te steunen getuigt zeker niet van veel boerenverstand, wel van grootheidswaanzin. In Knokke hebben ze vb heel snelle Porches om om de dijk snel genoeg achter gauwdieven te gaan aan 5 km/u. (Ik weet het, het was off-topic)

[Felix]

In Knokke hebben ze vb heel snelle Porches om om de dijk snel genoeg achter gauwdieven te gaan aan 5 km/u

Dan heb je het verkeerd voor hoor Rik. Geen Porches bij de flikken in Knokke Heist. Suzuki jeep (kleintje) Polo Citroen C3 en C4 Landrover Defender voor op het strand (Is wel nodig met drenkelingen) Audi. en nog een Citroen voor de hondenbrigade. Is allemaal wel nodig want er gebeurd hier wel het een en andere dat best de krant niet ziet. En dit alles in de vankantie periode en de weekends. Want dan zak al het krapul als ik het zo mag zeggen van in het binnenland naar de kust af met diefstal en vandalisme tot gevolg. Neem nu de voorbije paasvakantie was het al franstalig wat de klok sloeg en vernielingen van auto's met krassen, afgerukte spiegels, diefstal van nummerplaaten, vuilniszakken op auto's werpen, vernielen van terrassen en zo kan ik maar verder gaan. De 12 overvallen op rijke dames hun ring zijn allemaal dames met een tweede verblijf in Knokke dus geen Knokkenaars. De laatste was de mevr. Rombouts van de koffie uit antwerpen. En al die dure auto's die hier komen paraderen in het weekend komen ook allemaal uit het binnenland.
Ze zijn wel welkom hoor in Knokke Heist waarom niet maar dat lokt het krapul mee naar de kust. Knokke Heist telt ongeveer 34.000 inwoners maar op de topdagen overnachten hier in tweede verblijven en hotels samen ongeveer 200.000 mensen. Dus kan je begrijpen dat er hier dan van alles zit. Goed en slecht volk. In het binnenland zal het wel niet veel beter zijn dank ik maar daar zit alles verspreid en hier alles op één lijn langs de kust. Buiten die periodes is het hier echt rustig en zalig wonen met de gezonde zeelucht en stilte.
En als de politie hier in de zomer met iets speciaals rijd dit maar voor 2 maanden want dat krijgen ze als promotie van de fabrikanten dus kunnen ze er maar gebruik van maken. Ik denk dat ze hun werk met evenveel inzet doen als in het binnenland. Nu op naar het verlengt weekend van 1 mei met alles wat er bij komt. Je moet Knokke Heist echt kennen om er te kunnen over oordelen.

PS: Ik ben niet boos hoor

[Rik]

Tiens , dat van die Porches heb ik nochtans uit "betrouwbare bron" (mijn neef is ook flik)
Soit, ze hebben bij jullie wel beter materiaal dan in Wervik waar ze met een combi achter de dieven aan moeten.
Nu zijn we weer heel ver van de banden verwijderd mijn schuld, dus .... alle politiewagens en moto's staan op "banden"

(p.s. Tijdens de zomermaanden : http://www.focus-wtv.be/nieuws/algemeen ... 660855.htm)