Lier
Re: Lier
Ze rijden in lier al een tijdje met twee deauvilles rond, erg tevreden zijn ze er niet van, ik heb een tijdje geleden eens een klapke gedaan met een van die motoragenten en ze hadden al redelijk wat kosten aan de deaukes gehad. Ook klaagde hij over te weinig vermogen en koppel, vooral in lage toeren. Hij vergelijkte natuurlijk met zijn vorige motor op zijn vorige dienst (een B...
).
Wat de werken aan de grote markt in lier betreft, die moeten eigenlijk nog maar pas serieus beginnen, het is daar één soep, ge kunt lier nog in maar als ge uwe weg niet weet geraakt ge niet meer buiten. Iedereen klaagt en zaagt erover( vooral zelfstandigen) maar lier zelf luistert niet en doet koppig verder.
Wat de werken aan de grote markt in lier betreft, die moeten eigenlijk nog maar pas serieus beginnen, het is daar één soep, ge kunt lier nog in maar als ge uwe weg niet weet geraakt ge niet meer buiten. Iedereen klaagt en zaagt erover( vooral zelfstandigen) maar lier zelf luistert niet en doet koppig verder.
Je bent nooit te oud om motor te rijden. NIET motor rijden daar wordt je oud van.
-
Knorreke
Re: Lier
Wat de werken betreft ik moest daar de eerste schooldag zijn van de fameuse omleiding en eigenlijk heb ik daar weinig auto's gezien laat staan problemen.. Ik had zo het gevoel dat heel veel automobilisten Lier vermeden. En ik denk terecht. voor het openbaarvervoer hebben ze een mooi traject gemaakt maar thv zimmerplein verboden voor ander vervoer.
Ja het deed wel wa pijn om op die idiote scooter te zitten maar mijn prive deauke maakt in vrije tijd alles goed.
Ik kan me best voor stellen als je van een zware B.. komt en je moet nu op maar een 700 je niet tevreden bent. En dat ze veel problemen hebben ik merk dat ook bij ons. t Is nie van hen en ze rijden maar, terwijl ze met hun privé machientje wel voorzichtig zijn. Zowel ons scooters als auto's het is soms verschrikkelijk. Heel veel mensen hebben geen respect voor ander mans zaken.
Ja het deed wel wa pijn om op die idiote scooter te zitten maar mijn prive deauke maakt in vrije tijd alles goed.
Ik kan me best voor stellen als je van een zware B.. komt en je moet nu op maar een 700 je niet tevreden bent. En dat ze veel problemen hebben ik merk dat ook bij ons. t Is nie van hen en ze rijden maar, terwijl ze met hun privé machientje wel voorzichtig zijn. Zowel ons scooters als auto's het is soms verschrikkelijk. Heel veel mensen hebben geen respect voor ander mans zaken.
-
Toine
Re: Lier
En ni over het comfort, de zithouding, bagageruimte, ...werner schreef:Ze rijden in lier al een tijdje met twee deauvilles rond, erg tevreden zijn ze er niet van, ik heb een tijdje geleden eens een klapke gedaan met een van die motoragenten en ze hadden al redelijk wat kosten aan de deaukes gehad. Ook klaagde hij over te weinig vermogen en koppel, vooral in lage toeren. Hij vergelijkte natuurlijk met zijn vorige motor op zijn vorige dienst (een B...![]()
).
Wat de werken aan de grote markt in lier betreft, die moeten eigenlijk nog maar pas serieus beginnen, het is daar één soep, ge kunt lier nog in maar als ge uwe weg niet weet geraakt ge niet meer buiten. Iedereen klaagt en zaagt erover( vooral zelfstandigen) maar lier zelf luistert niet en doet koppig verder.
Ik denk dat voor stadsverkeer nen Deau moet voldoen voor de lokale... grote voordeel van de Deau is dat hij heel wat smaller is dan nen Duits, zodat het veel vlotter filerijden is.
-
johan s.
Re: Lier
Hangt er van af welke kofferdeksels er op staan hé ! Een kennis van mij rijdt met een GS met van die grote aluminium koffers erop. Op 't zicht lijkt hij wel een halve meter breder dan mijn Deau met brede deksels. Als je gaat meten blijkt dat mijn Deau zelfs een paar centimeter breder is......Toine schreef:Ik denk dat voor stadsverkeer nen Deau moet voldoen voor de lokale... grote voordeel van de Deau is dat hij heel wat smaller is dan nen Duits, zodat het veel vlotter filerijden is.