Tips, vragen of informatie die je met andere forumgebruikers wil delen.
Geen ritvoorstellen of technische zaken, daarvoor zijn er specifieke rubrieken.
Er gaan idd heel wat geruchten de ronde over het olieslurpen van de B's (kzalt hier maar nemeer voluit schrijven hé )... De toekomst zal het uitwijzen of dat ook allemaal klopt. Zal jullie in alle geval de commentaren op de RT niet onthouden... Zo heb ik vandaag wat ondervonden dat het zadel van de Deauville precies toch beter zat dan dat van de RT. Misschien moet dat ook gerodeerd worden
Ik heb het mij in alle geval nog niet beklaagd... maar dat heb ik mij van mijn Deauke ook niet.
Toine schreef:Er gaan idd heel wat geruchten de ronde over het olieslurpen van de B's
Wees maar zeker dat het géén geruchten zijn maar keiharde werkelijkheid !! Als je er mee op reis zou vertrekken voor een paar 1000 km, dan moét je gewoon olie meenemen !
ludodg schreef:Toine, heb je je Deau nog en rijdt hij nog?
Kom je dan morgen niet meerijden?
Mijn Deauke leeft nu verder als nen hoop tweedehandsonderdelen vrees ik... Misschien als ik over mijn B logo's het wingske van plak dat ik nog meemag van de Rik
'k vond het ook al vreemd maar ik meende ergens gelezen te hebben dat Toine nog onlangs een laatste rit had gemaakt met z'n Deau. Vandaar mijn bemerking. jammer
Toine , ge zijt nen toffe gast met een groot gevoel voor humor Ik wens je dan ook veel veilige en plezante km's toe op je Beemer Wat het olieslurpen betreft : is volgens mij afhankelijk van de staat van de machine en vooral van de rijstijl ( ik heb eens navraag gedaan bij mijn collega's ) . Er zijn veel Beemers verkocht ( oudere types ) met bv 60000km op de teller terwijl dat beestje al 2 keer " rondgeweest was " . Last but not least nog effe de flauwe plezante uithangen : Bangelijk Minder Waardig
Valt weinig aan toe te voegen ! De Deauville wordt in Engeland wel eens de Dullville genoemd wegens te voorspelbaar , te goedmoedig , te betrouwbaar enz . Daarom hebben de meesten onder ons juist een Deau gekocht . Die mannen zijn volgens mij in de jaren 60-70 blijven steken toen je nog een uur vroeger moest opstaan om uwen BSA , Triumph of Matchless aan de praat te krijgen .
De Britse motorindustrie is vergaan , de Jappen blijven bestaan
)... De toekomst zal het uitwijzen of dat ook allemaal klopt. Zal jullie in alle geval de commentaren op de RT niet onthouden... Zo heb ik vandaag wat ondervonden dat het zadel van de Deauville precies toch beter zat dan dat van de RT. Misschien moet dat ook gerodeerd worden 
Je kan hem toch niet perfect krijgen 
Ik wens je dan ook veel veilige en plezante km's toe op je Beemer 
Zoek maar eens op Google en je zal kunnen lezen waarom.
