Startkabels op de motor ? Hoe doe je het veilig ?

Technische vragen, opmerkingen, zelf sleutelen, ervaringen bij onderhoud, plaatsen van toebehoren, tips,...
Plaats reactie
Gebruikersavatar
Rik
Beheerder
Berichten: 6599
Lid geworden op: 18 jan 2008 22:39
Locatie: Gent
Contacteer:

Startkabels op de motor ? Hoe doe je het veilig ?

Bericht door Rik »

Startkabels op de motor ? Hoe doe je het veilig ?
:arrow: http://www.motoraddict.be/nl/praktijk/v ... -mag-12-nl
Na 17 jaar Deauville 700 nu enkel nog de CBF600 maar nog altijd Waterman...
Afbeelding
Gebruikersavatar
koen
Berichten: 936
Lid geworden op: 14 mei 2011 19:27
Locatie: Rumbeke

Re: Startkabels op de motor ? Hoe doe je het veilig ?

Bericht door koen »

Mercie Rik
Handig wist je datje.
groeten Koen
Gebruikersavatar
elie
Berichten: 275
Lid geworden op: 26 jan 2008 20:32
Locatie: OOSTAKKER

Re: Startkabels op de motor ? Hoe doe je het veilig ?

Bericht door elie »

Goed artikel, maar ik denk dat je beter de batterij loslegt om deze op te laden met een uitwendige lader.
Ik ken iemand die zijn gelijkrichter van zijn moto zo kapot gedaan heeft met zijn lader rechtstreeks op de batterij te koppelen.
groetjes
elie
met de zumo in de hand rij je door heel het land
Gebruikersavatar
Rik
Beheerder
Berichten: 6599
Lid geworden op: 18 jan 2008 22:39
Locatie: Gent
Contacteer:

Re: Startkabels op de motor ? Hoe doe je het veilig ?

Bericht door Rik »

elie schreef:Goed artikel, maar ik denk dat je beter de batterij loslegt om deze op te laden met een uitwendige lader.
Ik ken iemand die zijn gelijkrichter van zijn moto zo kapot gedaan heeft met zijn lader rechtstreeks op de batterij te koppelen.
groetjes
elie
Als je een motorbatterij laadt met een standaard autolader is dat inderdaad niet denkbeeldig.
Zoiets ga je echter met een "druppellader" nooit tegen komen, die zijn daar specifiek voor gemaakt.
In de periodes dat ik minder rij (oktober tot maart) liggen beide moto's afwisselend aan het Optimate infuus :)
Zeker omdat beide batterijen al enkele jaren oud zijn, die van de Deau is 7 1/2 jaar en van de CBF 5 jaar. Zo blijven ze veel langer OK.
Toen ik de CBF600 kocht had ie een jaar stilgestaan en de batterij op sterven na dood en vrijwel zeker aan vervanging toe.
Na een 5-tal laadsessies rij ik nu al 2 jaar met de CFB zonder enig startprobleem. Je kan ze dus "opfrissen", een nieuw leven geven !
Zo'n Optimate (of vergelijkbare) druppellader mag zonder probleem continu rechtstreeks aan de batterij liggen, zonder afkoppelen.
Ben niet helemaal zeker maar volgens mij kan de stroom enkel naar de gelijkrichter als je het contact aan zet.

Maar eigenlijk gaat de topic daar helemaal niet over, die gaat over STARTKABELS als starthulp en dus niet over laden. ;)
Na 17 jaar Deauville 700 nu enkel nog de CBF600 maar nog altijd Waterman...
Afbeelding
Plaats reactie